SVrider Forum

servus zusammen,

samstag hats auch mich erwischt.....innerorts zum glück nur mit ca 30-40 unterwegs ...rechts vor links straße....es kommt noch einer rausgeschossen ...ich pack bissl zu fest zu...mein vorderrad blockiert und rutscht weg und abflug

mir dank schutzkleidung außer prellungen nichts passiert...beim moped siehts leider anders aus.

Hand- und Fußbremshebel abgebrochen, das Sturzpad hat wurde komplett nach hinten gebogen (ka wie man das wieder abbekommen soll^^) sehr sehr viele kratzer und mein eigentliches Problem.....wenn ich geradeausfahren will steht der lenker schief !!! Beim sturz ist es genau auf das rechte Lenkerende gefallen!

Nun meine eigentlich Frage: Wie bekomme ich den Lenker wieder einigermaßen gerade?? oder sind bei solch einem Sturz womöglich teile wie die Federgabel/Lenkeraufhängung? etc verbogen? Würde das moped gerne wieder einigermaßen fahrfähig haben, um es ganz langsam zum händler bzw in eine werkstatt zu schaffen - TüV steht diesen Monat auch noch an^^

PS: Kennt jm eine gute zweiradwerkstatt in Hockenheimer umgebung? Habe noch keinerleit Erfahrungen mit Zweiradwerkstätten, ob lieber zum Suzukivertragshändler oder in eine freie ?!

Viele Grüße
Markus

würd dir ne freie empfehlen, da sind die preise nicht so gesalzen.

Erstmal schön das dir nichts weiter passiert ist!
Hand und Fußhebel kosten ein witz und kann jeder selbst wechseln also Haken dran.
Zum Sturzpad -> ich hab eben keine Vorstellung welche du Montiert hast und vorallem wo. Danach richtet sich dann wie man die abbekommt. Wenns hart auf hart kommt Flex raus abschneiden und Schrauben dann rausdrehen. Hier wäre die Frage ob der Rahmen was abbekommen hat oder ob das Sturzpad seine aufgabe richtig gemacht hat und die Energie aufgenommen hat.
Denn auch wenn immer wieder Diskussion darüber ist soll ein Sturzpad genau das tun und darf sich auch verformen!

Zum Lenker -> gehe ich richtig in der Annahme das du eine N hast? wenn ja wird sicherlich der Lenker schön krumm sein. Hier wirst du wohl nicht drum herum kommen einen neuen zu Montieren. Denn richten würde ich den nicht, hier wäre die Gefahr zu groß das er bricht.

Alles in allem mit Sturzpads denke ich wird dich der Spaß 200€ kosten das sie wieder fährt. (Verkleidung in Stand setzen außen vor).

Hast du Bilder gemacht? Tüv fährst halt später hin und gut Juckt doch auch keinen.

Grüße

ja du gehst richtig in der annahme, ist eine N !Auf den ersten blick habe ich beim Rahmen nichts gesehen - hatte aber die schnauze voll und hab nicht mehr allzu genau hingeschaut^^

Werde am Freitag mal Bilder machen und posten, bin jetzt wieder in Kassel und erst donnerstag zurück. Da das Sturzpad sich nach hinten weggebogen hat, sollte es ja eigentlich die energie aufgefangen haben, jedenfalls hat es seine aufgabe zum teil schon erfüllt,da der kühler nur minimale schrammen abbekommen hat.

hatte irwie nicht das gefühl das der lenker krum ist, sondern wie wenn man beim fahrrad das vorderrad zwischen die beine nimmt und den lenker verdreht....so sieht das bei mir aus ^^

Also mit 200 wäre ich sogar echt happy, wobei ich den vorderreifen noch tauschen lassen will, bin der meinung n neuerer hätte vllt nicht so schnell blockiert.

Keiner n werkstattipp für mich?

Viele Grüße

Hast du einem die Vorfahrt genommen, oder wurde sie dir genommen ?
Ich glaube aber, dass bessere Reifen dich vom Blockieren der Reifen auch net gerettet hätten.

Cult hat geschrieben:Hand und Fußhebel kosten ein witz und kann jeder selbst wechseln also Haken dran.

Davon würd ich nicht ausgehen. Wenn du nicht gebraucht nen Fußbremshebek bekommst, dann sind die Hebel sowohl als Originalteil, als auch als Zubehör unverschämt teuer. Der MFW-Fußbremshebel kostet 70 Euro..meine ich.

Boso hat geschrieben:hatte irwie nicht das gefühl das der lenker krum ist, sondern wie wenn man beim fahrrad das vorderrad zwischen die beine nimmt und den lenker verdreht....so sieht das bei mir aus ^^

Könnte sein, dass deine Gabelrohre irgendwie verdreht sind oder so. Auf jeden Fall solltest du mal die Gabel entspannen indem du die Klemmschrauben an der Gabelbrücke löst, damit sich da nichts dauerhaft verzieht.

Vielleicht reicht es auch schon, die Schrauben an den Klemmböcken für den Lenker zu lösen und die ganze Sache neu einzurichten...Grundvoraussetzung natürlich, das der Lenker noch gerade ist...

Boso hat geschrieben:servus zusammen,

samstag hats auch mich erwischt.....innerorts zum glück nur mit ca 30-40 unterwegs ...rechts vor links straße....es kommt noch einer rausgeschossen ...ich pack bissl zu fest zu...mein vorderrad blockiert und rutscht weg und abflug

mir dank schutzkleidung außer prellungen nichts passiert...beim moped siehts leider anders aus.

[...]

Das gleiche ist mir vor 2 Jahren auch passiert. Da hat allerdings die Versicherung der Omi alles (bis auf die SB) bezahlt, die mir damals die Vorfahrt genommen hat. Deshalb solltest Du wirklich mal klären, ob es deine oder die Schuld des anderen war... (wenn Du seine Daten überhaupt hast).

Boso hat geschrieben:
[...]

Also mit 200 wäre ich sogar echt happy, wobei ich den vorderreifen noch tauschen lassen will, bin der meinung n neuerer hätte vllt nicht so schnell blockiert.

[...]

Blockiert hätte der Reifen so oder so. Liegt ja an der Bremse und nicht am Reifen. Gerettet hätte dich nur ABS oder eine sensiblere Bremsung mit Vorder- und Hinterbremse. Weiß jetzt nicht, ob Du nur vorne gebremst hast...

servus,

sorry konnte die letzten tage/wochen nicht antworten, war viel los. will mich jetzt endlich mal an die reparatur machen. neuen bremshebel habe ich schon...nach dem Fußbremshebel suche ich noch. finde 70 € aufwärts echt unverschämt!

der unfall war meine schuld und ich habe keine versicherung eingeschaltet.

nach erneutem hinschauen ist die rechte seite des lenkers doch verbogen.....hoffe daher das die gabel unversehrt ist! werde ich hoffentlich merken wenn ein gerader lenker dran ist.

laut der vorbesitzerin ist ein superbikelenker verbaut. hier mal ein foto von dem lenker vor dem jetzigen unfall. aber nicht wundern, das foto wurde bei meinem vorherigen unfall aufgenommen ( bin aber sehr glimpflich davongekommen )

...ist das ein superbikelenker den ich da dran habe/hatte?
http://imageshack.us/photo/my-images/84 ... 70710.jpg/

wäre das ungefähr der gleiche?
http://www.louis.de/_308c901c3cae75950c ... r=10021480

oder wäre eher der flache empfehlenswert? ABE wäre mir auf jeden fall sehr recht.

wäre cool wenn mir da mal jm paar tips gibt...bin leider absolut unwissend bei lenkern

Danke

Du solltest bei deinem alten lenker an der Stelle zwischen den Klemmböcken einen Hinweis auf den Hersteller und die genau Bezeichnung des Lenkers finden. Mein LSL Superbikelenker hat weichere "Knicke"so wie der von Dir verlinkte. Das wird daher, so wie ich das einschätze aber wohl ein anderer sein als dein jetziger.

ist dein SBL der von Louise? also der auf dem Link von mir? weil davon gibts ja auch noch die "flache" version.

Wie ist der Lenker? kommst du damit zurecht? (eigentlich dumme frage^^) weil dann würd ich mir auch den holen....wäre einfach zeit und kostensparender

greez boso

PS: die bezeichnung kann ich leider erst freitag wieder rausfinden wenn ich daheim bin. und ich würd den lenker eben jetzt schon gerne bestellen.

Schlag mich einer wenns falsch ist, aber auf Foto das ist der Originallenker würde ich meinen. Mit nem SBL machste aber nichts falsch sag ich mal. Musst nur damit rechnen die Kabel und Züge anders verlegen zu müssen, im schlimmsten Fall vielleicht sogar teilweise austauschen zu müssen. Da kenn ich mich bei der Kante jetzt nicht aus.

Doc

bei ner n müssen bei nem umbau auf sb keine züge getauscht werden.

also habe jetzt den flachen montiert.....kabelzüge passen gerade so. wenn ich rechts komplett einschlage sind die gaszugkabel gut gespannt...aber außer beim rangieren macht man das ja nicht. kann gut sein das es der originale ist/war.

Trotz des neuen lenkers steht die gabel immernoch krumm!!! sehen tut man es nicht, aber man merkt es beim fahren, dass der lenker ganz leicht nach rechts geneigt ist. mir wurde vorgeschlagen die gabel zu entspannen...also die zwei schrauben in der mitte und die oben gelöst und wieder festgezogen...hat leider auch nichts gebracht....gabel ist dicht, also sifft nichts raus....

was kann ich noch tun?

thx!

greez boso