SVrider Forum

Moin,

im Zuge der neuen HUV mussten die hinteren Karosserieteile ab, nun bekomme ich sie leider nicht mehr so zusammen wie ich es möchte.
Es handelt sich dabei jeweils um die hintere Verkleidung, welches mit einem Gummiteil mit der schwarzen Abdeckungen zusammen ist, blöde zu beschreiben.
Daher ein paar Bilder:

http://img59.imageshack.us/i/imag0113v.jpg/

http://img850.imageshack.us/i/imag0114c.jpg/



Dort sieht man das Gummi, in das beide Karosserieteile eingebettet werden müssen. Das erste ist ja noch kein Problem, ist es jedoch an dem einen Teil dran ist es mehr als schwer (für mich zzt unmöglich) zu befestigen. Mit Spüli hab ich es eben auch probiert.

Gibt es dafür einen besonderen Trick?

Eigenlich ist das nicht so schwer. Ich baue die drei Teile, also die rechte und die linke Seitenverkleidung und das kleine Heckteil, zusammen und setze dieses Paket dann in zusammengebautem Zustand auf den Heckrahmen.

Also:

1. hintere rechte und hintere linke Seitenverkleidung ausbauen
2. Heckabdeckung ausbauen
3. alle drei Teile zusammensetzen
4. das so zusammengesetzte "Heckteil" auf den Heckrahmen montieren

Gruß Uhu

er hat das problem die gummiteile reinzubekommen
kenne das problem
ich habs nach langen hin und her mit ner zangeund shcraubenzieher geschaft.

Das ist doch das gleiche Prinzip wie bei der Verkleidungsscheibe oder? Dort hab ich einfach Zahnseide um das Gummiteil gezogen und die Enden in das Loch wo es rein muss, einmal mit Gefühl ziehen und es war drin.

Ist schon ne fummelige sache das....ich denke die Büchse rausmachen und die Geschichte mit der Zahnseide hört sich doch super an !!
Ich hab silikonöl genommen und nen kleinen Schraubenzieher, war aber schon irgendwie...

Also bei mir gingen sie auch nur sehr widerwillig rein. Da heißt es nur viel Geduld, ein Flutschmittel (Silikonspray z.B.), einen kleinen Schraubendreher und vielleicht eine Zange.

Na das hört sich ja nach einem Abenteuer an

Werde morgen sowieso nochmal alles abbauen müssen (juhu) da ich das Kennzeichen zu weit innen angebaut habe und ich heute aufgesetzt bin.
Aber ich denke wenn ich das als ganzes anbaue (den Dreiteiler also extern zusammenschraube) geht das ganze leichter von statten.

mit der Zahnseide is des die gleiche Art wie bei ner Seitenscheibe von Auto wo mit Gummi in der Karosserie gehalten wird da wird des auch so ähnlich gemacht

Hab es endlich geschafft, sogar ohne Zahnseide oder Flutschmittel, obwohl sie zur Seite standen.

Macht man es wie UhumuhQ gesagt hat, sind beide Löcher direkt übereinander und man kann das Gummi gequetscht dort einsetzen. Also eine sehr entspannte Methode.

Also alles falsch, was ich bisher gelesen habe!!!
Geht eigentlich ganz einfach!

Man nimmt einen Faden und wickelt den zwei mal um die Mitte des Gummis (Bild zwei).
Nimmt das ein ende des Fadens und schiebt es durch das Loch in der Verkleidung.
Dann den Gummi mit der Verkleidung bündig zusammen halten (pressen) und langsam am Faden ziehen.
Dann zieht sich die Gummilippe durch die Verkleidung!!

Easy Tipp von Zero

grüsse zero

Ich hatte gestern die gleiche Situation und habe nur ein wenig Geduld, eine Zigarette und einen Angelstuhl benötigt.
Nach 10 Minuten war das Ding ohne Hilfsmittel drin.

Roughneck-Alpha hat geschrieben:Ich hatte gestern die gleiche Situation und habe nur ein wenig Geduld, eine Zigarette und einen Angelstuhl benötigt.
Nach 10 Minuten war das Ding ohne Hilfsmittel drin.

10 Minuten
grüsse zero

Ich mag es halt gemütlich zu schrauben

Roughneck-Alpha hat geschrieben:Ich mag es halt gemütlich zu schrauben

Ineffektiv ist wohl das Zauberwort bei deinem Gebastel.
Probiert es halt mal aus, wenn ihr mal weniger als einen Tag Zeit habt um drei Gummiringe zu montieren.
@Alpha
grüsse zero

Ich denke der Tag wird nie kommen