SVrider Forum

Hey Ihr

Woran erkenne ich ob ein Kettensatz noch verwendbar ist?
Ich habe folgendes Problem:
Hab die Maschine damals mit 27000Km gekauft und vergessen zu fragen, ob der Kettensatz schon mal gewechselt wurde.
Der letzte Eintrag im Scheckheft ist bei 18000km
Mittlerweile hat die SV schon 35000km drauf. Hab die Kette schon bestimmt ein paarmal nachspannen müssen.
Aber die Ritzel sehen noch nicht eingelaufen aus, haben noch keine "Sägezähne"

Wie kann ich überprüfen, ob ich den Kettensatz wechseln muss??

wenn sie stark ungleich gelängt ist oder wenn man die Glieder hinter der Schwinge am Kettenrad deutlich anheben kann... quasi die Kette am Kettenrad auf höhe der Schwinge nach hinten ziehen. Kannst du dann zwischen Kette und Kettenrad durchschauen ist das ein Zeichen dass die Kette bald neu müsste!

gruß Danny, der bei seine SV genau da durch schauen kann

21 Stifte (20 Teilungen) an der Kette abzählen und dann den Abstand zwischen beiden Punkten messen.
Die Verschleißgrenze liegt bei 319,4mm.

Wenn das Antriebsritzel an den Seiten gummiert ist,
handelt es sich vermutlich noch um den ersten Satz.

Hey danke, genau solche Aussagen wollt ich haben, ihr seid super!
hoffe ja das es nicht der erste Satz ist, sonst hätte ich ihn mit 35000Km schon mächtig überzogen

für Kettensätze gibts keinen vorgeschriebenen Wechselintervall, das ist zu sehr von Fahrweise, Pflege und Umweltkonditionen abhängig

hexxer hat geschrieben:21 Stifte (20 Teilungen) an der Kette abzählen und dann den Abstand zwischen beiden Punkten messen.
Die Verschleißgrenze liegt bei 319,4mm.

DAS ist mal was konkretes! Sehr schön!

Varoa hat geschrieben:

hexxer hat geschrieben:21 Stifte (20 Teilungen) an der Kette abzählen und dann den Abstand zwischen beiden Punkten messen.
Die Verschleißgrenze liegt bei 319,4mm.

DAS ist mal was konkretes! Sehr schön!

Hoffe ja mal dass das nicht nur eine konkrete sondern auch korrekte Angabe ist
Hab bei mir mal nachgemessen waren so 317,5mm also sollte ich noch nen bissle haben

Danke !!

Ja,die ist nicht nur konkret, sonder auch korrekt. Steht so im Werkstatthandbuch, oder sogar im Fahrerhandbuch!

Jochen1609 hat geschrieben:Ja,die ist nicht nur konkret, sonder auch korrekt. Steht so im Werkstatthandbuch, oder sogar im Fahrerhandbuch!

stimmt....

Kettenpflege hilft auch viel - ich fahre mit 36.000 km immer noch die erste Kette und habe noch nie nachgespannt. OK, hab auch nen Öler dran...

Nicht Gas geben hilft auch viel

JohnnyCash hat geschrieben:Nicht Gas geben hilft auch viel

Ohja, spart nebenbei auch Sprit

hexxer hat geschrieben:21 Stifte (20 Teilungen) an der Kette abzählen und dann den Abstand zwischen beiden Punkten messen.
Die Verschleißgrenze liegt bei 319,4mm.

Das ganze sollte man an mehreren Stellen der Kette machen um herauszufinden ob die Kette ungleich gelängt ist. Dann gehört die Kette auch in die Tonne

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