SVrider Forum

hi, möchte den tank von der sv runternehmen und habe probleme mit dem benzinschlauch.
ich bekomme ihn weder am unterdruckventil, noch auf der andere seite am rahmen ab.
drehen ist nicht - und wenn ich mit kraft ziehe wird der nur lang, bewegt sich aber keinen mm
also wer kennt die lösung?

Ja, das Problem kenn ich auch, must Du mit Grundlagenwissen dran gehen.

Wenn Du Fragen stellst, was machst Du dann mit den Antworten ??
Gruß Peter

Moin,

Du könntest versuchen das Schlauchende warm zu machen... aber nicht mit einem Feuerzeug!!!!

oder Du versuchst mit einem dünnen Schraubendreher zwischen Rohr und Schlauch zu kommen und ihn so anzulösen. Stabiler Draht o.ä. sollte auch funzen!!!

Peter GE hat geschrieben:Ja, das Problem kenn ich auch, must Du mit Grundlagenwissen dran gehen.

Wenn Du Fragen stellst, was machst Du dann mit den Antworten ??
Gruß Peter

grundlagenwissen
schlauch abscheiden und dann einen neuen dran??
die antworten nehme ich dankend entgegen und versuche sie in die tat umzusetzen!!!
los sag schon

hmm, geht auch, geht immer wieder.

Hast Du eigentlich den Adapter für diese spezielle Zündkerze bestellt ?
Gruß Peter

Peter GE hat geschrieben:hmm, geht auch, geht immer wieder.

hä?
also wie bekomme ich das drecksteil ab? einfach gewalt?

Peter GE hat geschrieben: Hast Du eigentlich den Adapter für diese spezielle Zündkerze bestellt ?
Gruß Peter

jo, bei ebay gebraucht mit adapter. wird morgen bei mir eintreffen!

Moment noch.
Mitwelchem Gewinde hast Du denn bestellt,
mit Kerzengewinde, M10 x 1,25 oder M10 x 1,5 ??
Oder hatten die sowieso nur einen Typ von Gewinde ?
Gruß Peter

Peter GE hat geschrieben:Moment noch.
Mitwelchem Gewinde hast Du den Bestellt,
mit Kerzengewinde, M10 x 1,25 oder M10 x 1,5 ??
Oder hatten die sowieso nur einen Typ von Gewinde ?
Gruß Peter

man du machst es aber spannend
es gab nur einen typ von gewinde.
hier die auktion:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... :EOAB:DE:6

und der schlauch.....?

Da hast Du aber Glück gehabt,
ich hab nie son Glück.

Benzinschläuche sitzen schon kurze Zeit nach der Monatge sehr fest.
Etwas servicefreundlicher sind die guten mit Gewebeummantelung,
die sind auch haltbarer.

Mit einer kleinen Wasserpumpenzange den Benzinschlauch auf der Anschlußstelle etwas drehen, das löst diese backende Verbindung.
Schlimmstenfalls etwas Benzin von außen zwischen Schlauch und
Anschlußstück einbringen - das löst mit Sicherheit.

Zur Frage, mit welchem Teil der Zange sollte man zugreifen:
Mit dem Teil wo die Zähne fast einen Kreis bilden, wenn´s geht.
Gruß Peter

Peter GE hat geschrieben:Da hast Du aber Glück gehabt,
ich hab nie son Glück.

Benzinschläuche sitzen schon kurze Zeit nach der Monatge sehr fest.
Etwas servicefreundlicher sind die guten mit Gewebeummantelung,
die sind auch haltbarer.

Mit einer kleinen Wasserpumpenzange den Benzinschlauch auf der Anschlußstelle etwas drehen, das löst diese backende Verbindung.
Schlimmstenfalls etwas Benzin von außen zwischen Schlauch und
Anschlußstück einbringen - das löst mit Sicherheit.

Zur Frage, mit welchem Teil der Zange sollte man zugreifen:
Mit dem Teil wo die Zähne fast einen Kreis bilden, wenn´s geht.
Gruß Peter

ok danke.
ich werde das dann morgen mal probieren.
falls du interesse hast und ich sie nicht mehr brauch kann ich dir die zündkerze gegen portokosten mal ausleihen.

Danke für Dein Angebot.
Ich trau mich da nicht ran. Diese Kerzen müssen wohl auch empfindlich sein und bevor ich das allein mache, muss ich mir das erst mal zeigen lassen.

Interessant wären Deine Erfahrungen und Ergebnisse damit.
Gruß Peter

erfahrung werde ich dann posten.
muss aber erstmal die vergaser auseinandernehmen und schauen wo ich da drehen und schrauben kann um das gemisch einzustellen

Ich bin jetzt überfragt.
Gruß Peter

Peter GE hat geschrieben:Ich bin jetzt überfragt.
Gruß Peter

ok du hast deinen soll für heute erfüllt.
darfst dich jetzt ins bett legen *g*

Is doch klar dass das mit ziehen nicht geht. Der Schlauch wird länger und enger, hält sich also besser fest. Nachdenken hilft.
Wenn Du schiebst, wird der Schlauch kürzer und weiter. Also breiten Schraubendreher schnappen und drücken. Oder mit´ner kleinen Zange, da kann man an zwei Seiten gleichzeitig drücken. Geht ruckzuck.