SVrider Forum

Hi,

hab heute meine Suzi eingemottet: Kennzeichen läuft leider ab (wieso hab ich noch mal son blödes Saisonkennzeichen? ). Da aufm Weg zur Garage das Öl schön warm geworden ist, hab ich sie gleich mal ausbluten lassen. Dummerweise ist mein Ölfilter ziemlich festgerammelt (war Handfest+2 Umdrehungen, wie im Werkstatthandbuch beschrieben) und mein Filterschlüssel scheint nicht sonderlich passgenau zu sein: Dreht durch.

Habe aktuell so ein Louis-Ding: http://csimg.shopwahl.de/srv/DE/0000041 ... essel-.jpg

Gibt es Empfehlungen für bessere Schlüssel? Runter kriegt man den Filter ja schon irgendwie (notfalls was durchschlagen), aber nen passendes Werkzeug wäre schon praktisch. Sind die besser:
http://www.ebay.de/itm/Olfilterschlusse ... 2c5d3f2ed9

Oder gibt's andere "Geheimtipps"?

Schöne Grüße
Micha

hey

du kannst auch einfach einen ledergurt nehmen den wickelst du einmal um den Filter herum packst ihn mit einer Zange und drehst ihn hab

Oder du legst dir einfach einen Bandschlüssel zu.

lg Manuel

Rohrzanze;) Die filterschlüssel sind immer rotz oder zu teuer für 1 mal im jahr benutzen. Wenn du dir was vernünftiges kaufen willst,http://www.hazet.de/produkte/online-kat ... 896013470/.
Das ding is meiner meinung nach toll!

seth

Der Hazet is dann doch ne Ecke zu teuer. Bandschlüssel trau ich nicht, der Filter is so festgerammelt, da dreht der auch nur durch oder reißt :/

Wenn alle stricke reißen hau ein dicken Schraubendreher durch dann klappt das fast immer UND DREH DEN AB....

Ich hab mir bis jetzt immer so einen von nem Arbeitskollegen ausgeliehen. Funzt ganz gut.

DEN habe ich auch.

Der funzt immer....wenn Platz genug ist.
Und das ist bei der SV definitiv.

Seth hat geschrieben:Rohrzanze;) Die filterschlüssel sind immer rotz oder zu teuer für 1 mal im jahr benutzen. Wenn du dir was vernünftiges kaufen willst,http://www.hazet.de/produkte/online-kat ... 896013470/.
Das ding is meiner meinung nach toll!

seth

Gibt es zu einem sehr viel geringeren Preis von LOUIS:

KLICK

Ich kann die schlechten Bewertungen nicht verstehen, da ich mit dem rundum zufrieden bin.

Es gibt auch mittlerweile schöne, richtig stabile, CNC-gefräst...(kann man noch vererben ) sind auch gar nicht so teuer

Der labbrige Riemen mit dem Griff drann löst auch jeden Filter, und da reist nix.
Ich habe den schon benutzt um an der Simme den Lichtmaschinenrotor zu halten.
Warum mehr ausgeben wenns der für fünf Euro auch tut.

Gruß Patrick

wozu braucht man sowas? schraubenzieher durch und als hebel benuzten ...

Hallo,

ich fahre jetzt seit 65tkm verschiedene Ölfilter. Suzuki, Delo und Champion. Es ist kein Unterschied zu merken. Einziger Unterschied ist das Suzuki und Champion verschieden Verzahnungen am Ansatz haben und so ein Ölfilterschlüssel (Steck"nuss") nicht bei beiden passt.

Gruß Dieter

Hatte ich mal irgendwo geschrieben. Ich hab den Schlüssel für 8€ bei Louis gekauft, passt an Suzuki filter und Delo Filter, bei Champion leider nicht...

http://www.louis.de/index.php?topic=art ... r=10003451

Ansonsten hat er 1/2" Vierkant und ich hab bisher noch jeden passenden Filter losbekommen -> bin sehr zufrieden...

Bertus hat geschrieben:wozu braucht man sowas? schraubenzieher durch und als hebel benuzten ...

Gibt ne riesen Sauerei.. Mir ist dabei mal das Motoröl bis an die Garagenwand gespritzt.

Karbuk hat geschrieben:

Bertus hat geschrieben:wozu braucht man sowas? schraubenzieher durch und als hebel benuzten ...

Gibt ne riesen Sauerei.. Mir ist dabei mal das Motoröl bis an die Garagenwand gespritzt.

habs diesesmal auch so gemacht möglich ja aber wirklich eine ordentliche sauerei

Öl vorher ablassen

@Dieter: "Den" hab ich - vllt den falschen Durchmesser, das er deswegen ab und durchrutscht. Muss mal nachmessen, welche Größe meiner hat.