SVrider Forum

Ich habe heute meine Vollverkleidung abgebaut und bin dabei auf folgendes Problem gestoßen: Die beiden Halter waren mit den Motorblockschrauben festgeschraubt. Ich habe sie gelöst und wollte sie dann ohne die Halter wieder anschrauben, jedoch schien es mit so, als ob diese zu lang wären? Auf dem Bild seht ihr im orangenen Kreis, wo die Schraube hingehört. Auf der linken Seite ist es natürlich genauso.
Meine Frage ist jetzt: Passt das wirklich nicht (Die Schrauben sehen auch anders als die anderen am Motorblock aus) und muss ich mir neue holen? Wo kriege ich die her?

Die Bolzen, die Du da in der Hand hast gehören zum Haltesatz der VVK. Originale Schrauben gibts bei Suzuki oder Du findest jemanden im Forum, der eine VVK nachträglich angebaut hat und seine Bolzen noch rumliegen hat. Andere Alternativen geben Dir die versierten Schrauber...

Hallo,

die Schrauben sind Feingewinde glaube M10x1,25, die würde ich bei Suzuki kaufen, sind aber recht teuer, wenn der Suzuki Mensch sie nicht findet: sie sind bei den Schrauben vom vorderen Zylinderkopf!

Ich meine das die 20€ oder so bei Suz verlangt haben, bin mir aber nicht mehr ganz sicher...

Hab noch welche liegen, möchte aber eigentlich nicht verkaufen, da ich nicht weiß, ob mein Nachbesitzer nicht wieder auf original zurückbauen möchte.
Wenn Du Maße brauchst, sach Bescheid.

Roughneck-Alpha hat geschrieben: Wenn Du Maße brauchst, sach Bescheid.

Also ich wäre an den maßen interessiert

Notier ich mir, aber wird ein wenig dauern, da ich zur Zeit den Kopp voll habe

@Roughneck: Was würdest du denn haben wollen, damit du die Schrauben abgibst?

Das sind übrigens normale Stahlschrauben, gibt es auch ohne Suzukitütchen im Eisenwarenhandel. Festikeitsklasse war glaub ich 10.9 .

x-stars hat geschrieben:Das sind übrigens normale Stahlschrauben, gibt es auch ohne Suzukitütchen im Eisenwarenhandel. Festikeitsklasse war glaub ich 10.9 .

Dieter hat geschrieben:die Schrauben sind Feingewinde glaube M10x1,25

Das Problem ist das M10 "normale" Feingewindeschraube nen kopf von 17mm SW hat, die Suzuki Schrauben haben einen kopf von SW 14 bei M10, wenn du Pech hast kommst du mit der Nuss nicht an den Kopf um ihn an der versenkten Stelle im Rahmen anziehen zu können...

Für irgendwen hab ich die Schrauben mal gefertigt, weil es die nicht für Geld und Gute Worte auf dem "freien" (also nicht Suzuki) Markt zu kaufen gab...

Länge war glaube ich 120mm, aber nagel mich nicht drauf fest...

http://steppacher.de/(S(nm4frrrm4ci4ro5 ... spx?id=176

Die "Verstecken" sich beim Zylinderkopf:

http://www.ronayers.com/Fiche/TypeID/26 ... INDER_HEAD

Kosten 5€ das Stück

Die haben die, aber wie gesagt SW17 Verpackungseinheit 50Stück für 107€...

Hm, ok. Dann zieh ich die Aussage zurück (die gilt aber für die zu langen VVK-Schrauben: Das sind normale Schrauben (und auch die normale 17er SW)).

@ fr33styl3max

Wenn Dieter sie nochmal machen würde, hast Du ja 'ne Lösung und ich würde die auch nicht für unter 5€ das Stück verkaufen wollen

Roughneck-Alpha hat geschrieben:Wenn Dieter sie nochmal machen würde

Nö, keine Lust.

Bestellnummer:

09103-10244

01550-10707

aus

http://www.ronayers.com/Fiche/TypeID/26 ... K4_K5_K6)_

Bei meinem Händler bestell ich die Telefonisch und kann die dann nach 2 Tagen abholen, eine ist übrigens 105mm lang, die andere ist nicht beziffert.
Kannst aber rauskriegen indem du misst wie lang die Sind die du hast und davon das abziehst was du ausgebaut hast, logisch oder...

Nun sind die Schrauben endlich angekommen und ich werde sie wohl morgen abholen im Paket Shop. Habe mir die originalen bestellt...sicher ist sicher!
Weiß jemand zufällig die Anzugsmomente der beiden Schrauben? Werde aus der Tabelle in der KLB nicht ganz schlau...

Nachdem mir hier im Thread niemand wirklich helfen konnte, habe ich es allerdings doch dank einer PN eines freundlichen svrider.de Mitglieds mit einer Explosionszeichnung schaffen können. Wen es interessiert: Die originalen Schrauben, die durch längere Schrauben für die Verkleidungshalter ausgetauscht wurden, werden mit 55Nm angezogen!