SVrider Forum

So leute... Heute wollt ich meine susi höherlegen aber es gibt folgendes problem. Bevor ich anfange meine daten: Suzuki SV 650S K6.

So also ich weiss ha 2 schrauben raus alte knochen raus neue knochen rein usw.
Ja das problem ist das, ich bekomme die schrauben nicht raus da diese so dermaßen in die hülsen gerostet sind! Ich kann einen knochen runternachen (den eo die muttern sind). Wenn ich nun auf den anderen von recht klopfe kommen die schrauben zwar, aber mit der lagerhülse da due schrauben da reingebacken sind! Jetzt meine frage: kann ich die schrauben komplett mit der lagerhülse rausklopfen oder geht da was hinüber? Und wenn ich dann die schrauben mit hülse drausen hab wie gehts weiter? Ich bekomm echt die krise weil um die kacke rauszubekommen muss ich erstmal kette runtermachen und das gunmi weg wi die kette drüberläuft! Und die schrauben bekomm ich ja nicht aus den hülsen ohne die in irgendeiner art zu beschädigen! Helft mir!!!

Versuch mal das Hinterrad zu entlasten! Dann haust du mit nem Gummi! Hammer auf eine der beiden Schrauben. Wenns garnicht anders geht dann klopf die Lagerhuelsen mit raus und ersetz die. Am besten vorher mit viel wd 40 einweichen. Über nacht oder so.

Ich glaube das sind einfache Metallhülsen? Dann kannst du s auch mal mit wärme/kaelte probieren



Aber immer mit verstand, Gewalt hilft nicht immer

MfG

Hinterrad war entlastet, WD 40 Halbe Dose Denks du man muss die lagerhülsen ersetzen wenn ich diese mit rausklopfe? Ich könnte sie ja in den schraubstock einspannen und versuchen mit viel geldult solange an den schrauben hin und her zu drehen bis sich was tut aber ich will die lagerhülsen nicht schrotten...

Swazy92 hat geschrieben:Hinterrad war entlastet, WD 40 Halbe Dose Denks du man muss die lagerhülsen ersetzen wenn ich diese mit rausklopfe? Ich könnte sie ja in den schraubstock einspannen und versuchen mit viel geldult solange an den schrauben hin und her zu drehen bis sich was tut aber ich will die lagerhülsen nicht schrotten...

So also es hat sich erledigt... Bin heute extra früh aufgestanden um mir zeit dafür zu nehmen und siehe da.... Das Caramba also WD 40 hat über nacht wunder bewirkt! Jetzt noch eine Letzte Frage: Meine Knochen haben von Lochmitte zu Lochmitte 13,5 cm 135mm. Also Müssen die Knochen zum höherlegen kürzer sein als die Originalen? Ich seh nehmlich nicht viel unterschied von den angeblich 3,5 cm Höherlegungsknochen.....

Je kürzer das Lochmaß, desto höher das Heck .... ja.

Ok danke So Ich hab keine Ahnung wie man sein Eigenes Thema Löscht! @ Admin! Thema Erledigt bitte Löschen!

Swazy92 hat geschrieben:Hinterrad war entlastet, WD 40 Halbe Dose Denks du man muss die lagerhülsen ersetzen wenn ich diese mit rausklopfe? Ich könnte sie ja in den schraubstock einspannen und versuchen mit viel geldult solange an den schrauben hin und her zu drehen bis sich was tut aber ich will die lagerhülsen nicht schrotten...

Nur der Vollständigkeit wegen.

Das würde ich nicht machen. Durch das Einspannen im Schraubstock beschädigst du die Oberfläche der Lagerhülsen. Ich würde sie vermutlich nicht wiederverwenden.

Ein Paar neue können ja nicht die Welt kosten. Dann bist du auf der sicheren Seite.

Nene hab sie jetzt so rausbekommen aber danke dir

Swazy92 hat geschrieben:

Swazy92 hat geschrieben: Ich seh nehmlich nicht viel unterschied von den angeblich 3,5 cm Höherlegungsknochen.....

auch hier, ja Die Knochen sind bei einer 3cm Höherlegung nicht 3cm kürzer. Die Höhe ergibt sich dann durch den Abstand vom Federbein zum Heck, Hebel, Physik, blaaa ...

baecker hat geschrieben:auch hier, ja Die Knochen sind bei einer 3cm Höherlegung nicht 3cm kürzer. Die Höhe ergibt sich dann durch den Abstand vom Federbein zum Heck, Hebel, Physik, blaaa ...

In etwa der 3 fache Wert

ja das ist mir auch klar ich meinte aber weil der verkäufer geschriben hat 3,5cm höherlegung.... ich sehe davon nicht viel also das mein bike höher ist...

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Im Technikbereich wird hier im Forum eigentlich nie etwas gelöscht.
Nur im Blubber.

Oder willst Du Deine Spuren verwischen

ich hab bei mir damals nachgeschaut.


gemessen an der hintersten stelle der verkleidung (überm rücklicht) sind s grob gemessen etwa 4cm

Haha spuren verwischen