SVrider Forum

Hallo allerseits

Hab ein kleines problem mit meinem Lenker
Ich hab mir heute die Rizoma sport line Griffe Gekauft und wollte sie vorhin einbauen.
Jetzt ist das problem das die Lenkerstummel/gewichte ,(weiß leider nicht wie die dinger am ende des lenkers wirklich heißen) sich einfach nicht abschrauben lassen.
Die schraube gibt schon dem Druck nach und ich kan drehn wie ich will es tut sich nichts.
Weiß vlt. jemand von euch woran es liegen kann und was ich tun kann um die dinger los zu werden?

Klar, das sind Spreizschrauben, die lediglich die Gummihülsen im Griff dehnen und so verankern. Dreh die Schraube so locker raus wie es geht und dann ziehst du das Lenkerende ab. Die Hülse ziehst du mit der Schraube raus.

Bei der Schraube liegt ja das Problem, sie läst sich nicht schrauben.
Wenn ich zu stark drücke bricht mir das schraubgewinde durch.

Sie lässt sich doch aber drehen dachte ich? Zur Not sprühst du etwas wd40 auf/ins Griffende. Wenn du die gummihülsen dann noch weiterverwenden willst, gut sauber machen. Das gleiche gilt fürs Innenrohr. Hast du ein Foto? Vielleicht ist ja auch ein ganz anderes Ende drauf... ich kann nur von meinen originalen von der 1000k3 sprechen und die habe ich genau so entfernt.

Ich versuch mal ein Bild zu finden dann zeige ich dir was ich meine.

http://ecx.images-amazon.com/images/I/51XHYUT11QL.jpg

das schwarze ende am lenker die Schraube da in der Mitte meinte ich.
Die läst sich einfach nicht lösen und das teil muss ja leider runter damit ich an den rest vom griff komme.

Diese Schraube ist nirgends "fest ". Sie geht durch das schwarze Lenkerende durch, dann in eine Gummihülse. Die Hülse sitzt relativ fest im Lenkerrohr. Rein theoretisch kann man das Lenkerende auch mit viel Kraft einfach abziehen. In der Regel lockert man aber eben vorher die Schraube. Falls du das Ende etwas drehen und ziehen kannst, kannst du auch so zum Ziel kommen.

PS :wenn beim Schrauben nix passiert, dreht sich die Hülse vermutlich mit. Dann hilft echt nur noch ziehen oder ein Schraubendreher als Hebel zwischen Lenker und Lenkerende.

Achso auch mal interessant zu wissen
Dann hat mir der aus der *hust* Fachwerkstatt wohl mal richtigen müll erzählt

Danke für die Hilfe

crysiscore hat geschrieben:Achso auch mal interessant zu wissen
Dann hat mir der aus der *hust* Fachwerkstatt wohl mal richtigen müll erzählt

Was genau hat er denn erzählt? Nicht, dass im stummellenker doch noch ein Gewinde sitzt...ich meine zwar nicht, aber ich hatte nie Stummel drauf.

Eigentlich haben die mir gesagt die müssen abgeschraubt werden.
Aber wenn schon bei etwas stärkerem druck das Schraubgewinde abröselt kann das ja eigentlich nicht sein.

Leute Leute Leute - was ich hier wieder lese - Spreizschrauben? Gummihülse? Sry, aber wenn man keine Ahnung hat ...

Er hat eine Knubbel S mit Stummeln!

Die Stummel haben sehrwohl ein Gewinde und in genau dieses sind die Lenkergewichte reingeschraubt.

Wenn er das ganze jetzt nicht rausbekommt, dann kann

a) die Schraube festgegammelt sein oder
b) einfach mit Schmackes angezogen worden sein.

Egal was es ist, du brauchst ordenliches Werkzeug und Geduld. Am besten eine kleine Knarre und den (das?) PASSENDE Bit dür den Kreuzsschlitz. Mit nen normalen Kreuzschlitzschraubendreher wird das nix werden.

Wenn alles nichts hilft, dann bleibt als ALLERLETZTE Möglichkeit nur noch ausbohren.

Gruß Uhu

hm... :/ dann muss ich das Drecksteil wohl wirklich rausbohren ich habs schon mit allen möglichen Varianten von Schraubenziehern probiert, das Teil Bröckelt nur immer weiter ab ist doch blöd sowas.

Als letzten Versuch kannst du noch einen passenden Kreuzschlitzschraubenzieher mit zusäztlicher Sechskantverzahnung einsetzen.
Dabei mit einem Hammer hinten auf den Schraubenzieher draufschlagen und gleichzeitig am Sechskant aufdrehen versuchen. Ist eine Art Schlagschrauber. Falls der Kreuzschlitz schon zu vergammelt ist hilft evtl. noch einen Torx einschlagen und dann gleiches Procedere wie oben aufgeführt.
Good luck, ansonsten hilft wirklich nur noch ausbohren.
Gleiche Methode hilft auch bei festgegammelten Schrauben am Deckel vom Bremsflüssigkeitsbehälter.