SVrider Forum

Hallo zusammen,

habe da ne doofe Frage wegem Kühlwasser.Habe die Suchfunktion schon bemüht,aber nichts richtiges gefunden .
Und zwar muss man um an den Kühlerdeckel zukommen,die Verkleidung abbauen?
Will die Kühlflüssigkeit wechseln.
Am Motor an der rechten Seite ist ja ne Schraube zum ablassen.
Oder kann ich den auch zulassen und alles Kühlwasser über den Gummidingens unterm Tank auffüllen?
Muss ich dann die rote Brühe reinleeren oder reicht da auch die grüne??

Ich hoffe, ich wurde verstanden

Schau mal im forum bei der SV1000 müsste bei Dir auch teilweise anwendbar sein.
Habe meins auch vor 2 Std. gewechselt, da ich mein Schläuche bezogen habe


Verkleidung runter.
Deckel Kühler ab.
Eimer oder etwas mit 2L. Fassungsvermögen unter die Ablassschraube stellen / öffnen und was schräg halten sonst bist Du nass.
Bock danach auch etwas zu Dir kippen, das der Rest auch noch raussuppt.

Als Kühlflüssigkeit holst Du das was Du drin hast rot dann rot / grün dann grün... sonst hast Du Probleme

Auffüllen in den Kühler etwas schütteln und Schläuche drücken.
nachgießen... evtl. auch oben (über das Gummidingens ) beifüllen wenns noch nicht reicht.

Müssten etwa 1,9 Litter sein / Mischung 1:1 aber schau Dir die Dose mal an was draufsteht.
Habe auch nur etwa 1:2 gemacht, da ich nur noch 700ml hatte. = -20° reicht also.

Bock fahren, checken... so 3 mal dann passt es.



mfg. Acheron

so weit so gut,nur ist meine Kühlflüssigkeit braun .(Rostbrühe).

Hmm,rot oder grün??

Tja,welche Farbe von Flüssigkeit ist von Werk drinne?

Oder ist das jetzt egal??

Ist die Farbe nicht nebensächlich?!

Farben kenn ich grün (das war vermutlich ab Werk drinnen) und jetzt ist sie blau.

Wichtig ist, dass das Mittel für den Motor geeignet ist und das man bedenkt das genügend Frostschutz drinnen ist (Packung lesen)...sonst ist die Freude im nächsten Winter dahin...

Für Leute die (wie ich), selbst mixen und kein kalkarmes Leitungswasser haben...destilliertes Wasser kaufen. Kalt flockt ab 60°C aus...und Kalk braucht man nicht unbedingt im Motor...

Hierzu eine kleine Anmerkung...die homöopathischen Dosen die man für oft teures Geld als "Destilliertes Wasser für Motorräder" verkauft bekommt sind um nix besser als das billige destillierte Wasser im Kanister aus dem Baumarkt.

so, bin eh scho wieda ruhig

Kühlmittelzusatz verhindert das Kalk dem Motor schadet

Wir haben bei der SV den Kühlerzusatz BASF Glysantin G48 (der ist blaugrün) genommen und 1:1 mit desdtilliertem Wasser gemischt.
Die Erstbefüllung war grünlich, somit sollten sich die Kühlmittel untereinander vertragen.

JohnnyCash hat geschrieben:Kühlmittelzusatz verhindert das Kalk dem Motor schadet

Selbst die Kühlmittelhersteller empfehlen ab einer bestimmten Wasserhärte die Verwendung von destilliertem, anstatt von Leitungwasser.
http://www.glysantin.de/18-0-Kuehlersch ... hseln.html


Gruß: Dragol

Menser hat geschrieben:Und zwar muss man um an den Kühlerdeckel zukommen,die Verkleidung abbauen?
Will die Kühlflüssigkeit wechseln.

Geht auch ohne Demontage: http://www.svrider.de/index.php?seite=k ... rtikel=102

Kühlflüssigkeit gibts im Zubehörhandel, z.B. Fertigmix Shell Advance Coolant Kühlmittel oder Procylce Kühlflüssigkeit.

Kann mir mal bitte jemand sagen wie ich das Kühlwasser aus meinem Ausgleichsbehälter bekomme? Jetzt steht sie draußen ohne Wasser nur der AB ist noch voll...


Mfg

Schw4lbe hat geschrieben:Kann mir mal bitte jemand sagen wie ich das Kühlwasser aus meinem Ausgleichsbehälter bekomme? Jetzt steht sie draußen ohne Wasser nur der AB ist noch voll...


Mfg

Haste mal den Deckel vom AB aufgemacht? Die Flüssigkeit sollte m.E. von selbst da raus laufen.

Gruß
Matze

Jap hab ich aber das hat sich nichts getan...!
Und da hab ich noch eine Frage ist das Kühlwasser schädlich für Lacke?

Mfg

Bei mir ist etwas auf den Lack gekommen, habe es gleich weggewischt - geblieben ist nichts.
Allerdings wird öfter davor gewarnt, dass Kühlflüssigkeit den Lack beschädigt.
Wird wohl schon was dran sein.

Gruß

Also jetzt habe ich alles gewechselt..., habe einfach den Schlauch vom AB abgezogen...! Aber jetzt hab ich nur 1,5l in Mopped bekommen....natoll


Mfg

Quinity hat geschrieben:... Allerdings wird öfter davor gewarnt, dass Kühlflüssigkeit den Lack beschädigt...

Bremsflüssigkeit ist Lacken gegenüber aggressiv. Die Kühlflüssigkeit besteht hier aus destilliertem Wasser und Glukose. Ist harmlos, für Lacke, sollte aber nicht getrunken werden ...

Olaf hat geschrieben:...sollte aber nicht getrunken werden ...

Nunja, wer das tut sollte auch lieber kein Motorrad fahren oder ein Auto oder überhaupt irgendetwas tun, was mit etwas Intelligenz zu tun hat

Schw4lbe hat geschrieben:Also jetzt habe ich alles gewechselt..., habe einfach den Schlauch vom AB abgezogen...! Aber jetzt hab ich nur 1,5l in Mopped bekommen....natoll


Mfg

Hab mal bei der Tante geschaut und dort steht was von 1,7L. Wirst ja beim Motorlauf sehen, ob der Wasserstand absackt und wie sich die Kühlmitteltemperatur entwickelt.

Gruß
Matze