SVrider Forum

Hallo Leute,

vieleicht kann mir jemand vo n euch helfen, habe ein problem und weiß nicht wo ich bei der suche ansetzten soll.

Ich habe ne 650S K3 und als ich am Montag zum Tüv wollte hat mit einem mal die Benzinleuchte mir gesagt ich sollte doch mal Tanken.
Gut jeder sagt sicher das hast du verfahren .... habe ich aber nicht.
Ich habe sie im Winter ganz normal mit vollem Tank eingemottet in meiner Garage, und vor 3 Wochen wieder in Betrieb genommen, Batterie eingebaut alles komtroliert ..... und dabei nochmal geschaut OK Tank ist noch genug drin, schön im stand dann etwas laufen lassen fertig.
Dann noch mal kurz ne runde im Dorf gefahren und abgestellt.
Und dann halt am Montag ich mache meine kleine Susi an um sie wegen dem Tüv und der AU warm zu fahren da sagt mir die Leuchete ich brauche sprit.

Hat von euch auch schonmal ein ähnliches problem gehabt? Nach Sprit hat es aber auch nicht gerochen in meiner garage so das ich sagen könnte es läuft etwas aus.

Jetzt steht sie erstmal wieder in der Garage und Wartet das ich Nachtanke.

Mal den Tankdeckel aufmachen und die Maschine nach rechts und links schwenken / schütteln.
Man hört wenn da noch Sprit im Tank ist.

D

Peter GE hat geschrieben:Mal den Tankdeckel aufmachen und die Maschine nach rechts und links schwenken / schütteln.
Man hört wenn da noch Sprit im Tank ist.

Das habe ich ja gemacht der Sprit ist ja weg hatte auch erst vermutet das die Tankanzeige eventuell spinnt aber nein der Sprit fehlt definitiv.

Dann haste ein Loch im Tank.

Aber wie gesagt es riecht ja auch nirgends nach sprit wo es eventuell raus tropfen würde.

Peter GE hat geschrieben:Dann haste ein Loch im Tank.

Oder es hatte jemand die Möglichkeit, "sich zu bedienen".

Oder du denkst vlt. nur, dass die SV voll getankt war.
Kann jedem mal passieren.
Tanke einfach mal 5 Liter rein bzw. mach voll und schaue dann wie viel Kilometer sie fährt oder lass sie stehen.
Wenn dann wieder was fehlt, dann hast du
a) Loch im Tank
oder
b) Schmarotzer
oder
c) Dein Karren schluckt extrem viel (was, wenn du sie stehen lässt, entfällt)

Gruß
Janes

also ich hatte sowas bei meiner knubbel auch mal das se extrem viel gesoffen hat
hab se dann mal vollgetankt und ne woche stehen lassen und wie ich in den tank geguckt hab war der viertelt leer als ich sie dann angelassen habe wusste ich wo der sprit war denn ausm auspuff kam blauer qualm vom feinsten

also wieder ausgemacht und mal mitm langen strohalm ne probe vom öl gezogen und siehe da da is ja mein sprit

alles durch den nicht mehr ganz schließenden benzinhahn durch die vergaser mit nichtmehr dicht haltenden schwimmernadeln die zylinderwand am kolben vorbei und ab ins öl toll

Hier ist die Rede von ca. 15l, das verschwindet nicht von allein.

Quinity hat geschrieben:Oder du denkst vlt. nur, dass die SV voll getankt war.
Kann jedem mal passieren.
Tanke einfach mal 5 Liter rein bzw. mach voll und schaue dann wie viel Kilometer sie fährt oder lass sie stehen.
Wenn dann wieder was fehlt, dann hast du
a) Loch im Tank
oder
b) Schmarotzer
oder
c) Dein Karren schluckt extrem viel (was, wenn du sie stehen lässt, entfällt)

Gruß
Janes

Also B) kann ich ausschließen das Bike steht bei mir auf dem Hof in der Garage,
version C) hätte ich am Abgasrauch gesehen bzw währe sie nicht durch den Tüv gekommen,
Version A) teste ich jetzt mal habe ebend erstmal etwas getankt um morgen erstmal an die Arbeit zu kommen und dann wird auf dem Heimweg wieder voll getankt.
Mal schauen wie es dann aussieht und morgen früh bevor ich los fahre mal schauen ob irgendwo nen Fleck unter der Susi ist oder sie im Bereich Motor extrem nach Spritt riecht.