SVrider Forum

Hallo,

ich habe ein Problem mit meiner SV 650S Bj 03.

Sie Startet nichtmehr und es blinkt die rote FI Leuchte und im Display erscheint CHEC
Sie dreht normal und bringt kompression auf aus dem Endtopf

Was könnte es sein?!

Umkippdingsbums, überprüft und gegen funktionierendes von nem Kumpel getauscht kein Erfolg.

Ich habe schon von dem Fehlerauslesen gehört.

Nur weiß ich nicht wie oder was ich überbrücken muss, habe da hinten einige Stecker, vielleucht kann mir jemand helfen.



Gruß Thomas

http://www.svrider.de/index.php?seite=S ... ehlercodes

Sollte sich auf die SV650 übertragen lassen.

svbomber hat geschrieben:http://www.svrider.de/index.php?seite=S ... ehlercodes

Sollte sich auf die SV650 übertragen lassen.

Danke !

Ich habe ein Bild angehängt leider muss man dir URL Manuell einfügen

Welcher stecker ist es?! Ist er schon überbrückt?!

Im Display erscheint "CHEC" wo die Fehlercodes normal stehen, hat schonmal jemand davon gehört?

svbomber hat geschrieben:http://www.svrider.de/index.php?seite=S ... ehlercodes

Sollte sich auf die SV650 übertragen lassen.

Jup kann man übertragen. Die 650er hat zwar weniger Sensoren und damit weniger Fehlercodes als die Kilokante, aber sonst sind die Codes identisch. C12 ist bei beiden Modellen der Kurbelwellenpositionssensor; C11 (Nockenwellenpositionssensor) hingegen gibts nur bei der Dicken.

Der Stecker ist der Richtige (der weiße Sechser), aber überbrücken musst du ihn "manuell". Hier eine Anleitung auf svrider.com -> http://www.svrider.com/forum/showthread.php?t=110382

Gruß Uhu

HAllo,

habe nun überbrückt; Fehlercode C42

Klasse, Stecker etc. Prüfen.

Ich habe von dem "grünen Stecker" unter dem LuFI gehört der durchbrennt manchmal, das werde ich heute prüfen.

Ich habe mit jemandem Telefoniert, der meinte auch das schwarze Steuergerät (hinter der Batterie) könnte kaputt sein, ist da was dran?

Klemm mal die Batterie für ein paar Minuten ab, schließ sie danach wieder an und guck ob der Fehler dann immer noch angezeigt wird.

Hi,

ja ich mache an demKrad schon seit 2 Wochen rum und sobald ich aufhöre Klemme ich die Batterie ab damit sie sich nicht entleert.

Heute das letzte mal für 15 Minuten um was zu essen und dann den grünen Stecker zu isolieren.


Kann es sein dass der Schlüssel nicht erkannt wird?! Oder Wegfahrsperre?! Aber naja Orgeln tut sie ja, es wird nur kein Sprit freigegeben, aber die Pumpe summt wenn man den Schlüssel dreht.

C42 = Zündschaltersignal gelangt nicht zum Steuergerät...

Wenn du alle Kabel etc. gecheckt hat und alles i. O. ist, könnte noch das Zündschloss selbst defekt sein.

Gruß Uhu

Sollte man sich dann ein neues ZS zulegen?!

Ich überprüfe mal die Kontakte und überbrücke einen habe da noch eine Anleitung im Netz gefunden.

Gruß Thomas

Tjomson hat geschrieben:Sollte man sich dann ein neues ZS zulegen?!

Ich überprüfe mal die Kontakte und überbrücke einen habe da noch eine Anleitung im Netz gefunden.

Gruß Thomas

Wenn das Überbrücken erfolgreich war, dann ja. Müsstest das neue ZS halt beim Freundlichen nur noch auf deinen Schlüssel einstellen lassen oder nen kompletten gebrauchten Schlosssatz erstehen und das Heckschloss tauschen.

Gruß Uhu