SVrider Forum

hey Leute,

habe letzte woche mein Cockpit ausgebaut, um die Hauptbeleuchtung der Amaturen zu tauschen, da diese kaputt waren. im gleichen Zeitraum hat mein Vater die Karre unterm Carport umgefahren, da er sie nicht gesehen hat... dabei ist der Kupplungshebel abgebrochen!

ZU MEINEM PROBLEM:

nachdem ich das Cockpit wieder eingebaut habe wollte ich sie versuchen zu starten, doch sie gab kein Mucks von sich...ich dachte es könnte an der Batterie liegen, da ich schonmal das problem damit hatte und hab diese über nacht aufgeladen! DOCH: Fehlanzeige, daran liegt es nicht... dann habe ich den stecker am Kupplungshebel kontrolliert und die Sicherungen kontrolliert... auch kein Fehler...

ich benötige dringend eure HILFE!!!

lg

kubi

Ich würde mal auf ein Prob mit dem Schalter an der Kupplung tippen überbrück den Schlter mal!

ja das hatte ich auch schon überlegt! du meinst den Kontakt abnehmen und nen überbrückungskabel reinstecken oder wie?

Ja, das wäre die einfachste Methode. Alternativ mach mal die Abdeckung vom Starterrelais unterm Sitz ab, achte darauf dass du im Leerlauf bist (oder zieh kuppel zumindest aus), und überbrücke die Kontakte... damit haste die Kleine kurzgeschlossen. Wenn sie angeht dann ist es aller Wahrscheinlichkeit nach der Schalter... gibts für rund 8 Euronen bei Polo, Louis, HG etc... original kostet er ca. 13 €

kubi hat geschrieben:ja das hatte ich auch schon überlegt! du meinst den Kontakt abnehmen und nen überbrückungskabel reinstecken oder wie?

Ja genau, mit irgend einem Metall / Kabel Draht überbrücken, nur um herauszufinden ob da der Fehler liegt -- musst dann schon das Teil ersetzen!!

Ne Büroklammer funzt auch wunderbar

Velvet hat geschrieben:Ne Büroklammer funzt auch wunderbar

Ja das geht!!!!!!

Mir erging es vor ein paar Tagen ähnlich nachdem ich die Hebel getauscht habe, kein Mucks mehr.
Der Schalter-Mechanismus in der Kupplungsarmatur wurde irgendwie verklemmt, fragt mich nicht wie das passiert ist aber beim wiederholten ein und ausbauen gings dann wieder.
Vlt ist ja bei dir durch den Umfaller auch das passiert.
Das überprüfen durch überbrücken ist natürlich sinnvoll um schaden an der Leitung auszuschließen, aber Obacht....
....SEITENSTÄNDER HOCH beim anfahren!!!!

Die funktion des Schalters am Griff kannst du natürlich ganz einfach mit einem Durchgangsprüfer prüfen!

Ähm...der Seitenständerschalter wird durch das "Kurzschliessen"des Kupplungsschalters nicht beeinflusst. Sie sollte schon in N sein denn sonst geht sie nicht an, bzw. Direkt wieder aus, wenn man den Ständer nicht eingeklappt hat.

Velvet hat geschrieben:Ähm...der Seitenständerschalter wird durch das "Kurzschliessen"des Kupplungsschalters nicht beeinflusst. Sie sollte schon in N sein denn sonst geht sie nicht an, bzw. Direkt wieder aus, wenn man den Ständer nicht eingeklappt hat.

ahem...natürlich hast du recht
ahja...in meinem Alter

hey leute danke für die vielen Tipps. es lag wirklich an dem Kupplungsschalter. da der Kupplungsshebel verbogen war konnte der Schalterkontakt nicht mehr richtig schließen...neuen gekauft, eingebaut und fertig!!!

lg Kubi