SVrider Forum

Hallo ich frage mich was das da an meiner Knubbel ist??
Und wie bekomme ich das weg? ich hab bereits sämtliche Reiniger ausprobiert aber nichts hilft!

MfG Ero

Das ist Korrosion am Aluminium der Gabel. dDa kriecht Feuchtigkeit unter den Schutzlack, an den Stellen, wo der Schutzlack durch z.B. Steinschlag beschädigt ist. Das bekommt man so einfach nicht weg.

Das kommt aber nicht durch allgemeine Nässe.
Bist im Winter unterwegs gewesen, oder dein Vorgänger?
Der Bremsscheibenträger schaut irgendwie trotz unscharfem Foto auch nicht sonderlich toll aus...

Ohje das klingt ja alles nicht sehr beruhigend. Aber schon mal Danke soweit. Ich hab das Ding vor ein paar Wochen gekauft. Der Vorbesitzer ist wohl auch im Winter damit gefahren. Ich bin gerade dabei die mangelnde Pflege von ihm nach zu holen. Ich denke mal das ich die Stellen abschleifen und neu lackieren muss? Der Bremsscheibenträger sieht deutlich besser aus als auf dem Foto

Abschleifen und polieren Mit normalem Klarlack wirst Du nicht lange Freude haben. Lieber unlackiert lassen und regelmäßig reinigen und polieren z.B. mir Neverdul

okay dann aber das gesamte Federbein abschleifen? Mit 1000er Nassschleifpapier?

Ja, alles abschleifen, kannst mit 600'er anfangen, dann 800, dann 1000 und zu Letzt poliren -- wenn dDu willst dass es glänzt

Ero hat geschrieben: Der Vorbesitzer ist wohl auch im Winter damit gefahren. Ich bin gerade dabei die mangelnde Pflege von ihm nach zu holen.

Tja, ich predige ja immer wieder, das ein Mopped besonders mit viel Aluteilen durch das Salz böse anranzt! Das was du siehst, ist da leider nur die Spitze des Eisbergs.....
An deiner Stelle würde ich mir mal sämtliche Stecker des Kanelbaumes anschaun. Könnte mir vorstellen, das bei dem Ein oder Anderen schön fett der Grünspan eingezogen ist. Am besten auch mal gleich den Stecker des Anlassserrelais checken, sonst schmort dir warscheinlich das Teil irgendwann zusammen (Stichwort Übergangswiderstand)

Ich hoffe mal, du hast für den Galgen nicht allzuviel gelöhnt!

So ich hab jetzt mal ein wenig dran rumgeschliffen. ich habe zuerst wi empfohlen 600er dann 800er und zum schluss 1200er nass genommen. ich bin heute zwar nicht ganz fertig geworden aber ich bin sehr überzeugt von der arbeit. vielen dank noch mal


MfG Ero

am Motorrad ?

Nimm ein Paar Euronen in die Hand und lasse die ordentlich pulvern ......

@tl andy

nun übertreibst du doch! was man alles aus einer bischen korrodierten gabel interpretieren kann

Dennoch sind es Wahre Worte ! Ob du's glaubst oder nicht.

Martin650 hat geschrieben:am Motorrad ?

ist das nicht zu empfehlen im angebauten Zustand abzuschleifen?

Wenns so gut geworden iss, isses doch egal...
Wenn Du alles demontiert hättest oder zumindest ohne Vorderrad (mit Montageständer) hättest Du sicherlich alle Stellen besser erreicht, aber so siehts doch schon wesentlich besser aus als vorher.
Ich bin noch nie im Winter bei verschneiter oder feuchter Straße gefahren, dafür aber am Timmelsjoch anfang Juni und bei mir schauts dementsprechend ähnlich aus. Meine Steckverbinder sind deswegen in keinem schlechteren Zustand als die von absoluten Schönwetterfahrern und Bruchstrichpiloten.
An der "ordentlichen" SV die Du ja auch hast gibt es keinen grünen Stecker der schon im Laden oxidiert und auch keine abreißenden Krümmerschrauben.