SVrider Forum

Hallo alle,

ich hab mein führerschein erst seit mitte Juli sowas. Daher bin ich auf evtl. genaue Beschreibungen angewiesen

Zum Problem:

Bei mir hats gestürmt und ich hatte eine Abdeckplane über meine SV 650 S mit ABS Erstzulassung August 2007. Die Plane hat wohl wie als Segel funktioniert und das Motorrad ist auf die rechte Seite gestürzt.
Nach Sichtkontrolle ist folgendes defekt:

Bremsgriff abgebrochen
Spiegel abgebrochen
80er Jahre styl Blinker Gehäuse defekt. Blinkt aber noch.

So nun hab ich gedacht, kein Problem - kurz ärgern - ebay gucken - kaufen - "reparieren"

Nun stehe vor dem Problem das es unterschiedliche Bremsgriffe gibt mit unterschiedlichen Preisen. Desweiteren hab ich bei mir im Schein stehen: WVBY, JS1BY1341xxxxxxx Nach interent wäre das eine K8, dachte bisher immer K7?!

Muss ich noch was schauen, was defekt sein könnte? Luftfilter evtl voll mit öl? oder was muss ich machen woran ich gerade nicht denke?

wo bekomme ich günstige Teile her?

Danke im Voraus schonmal. Voll doof eigentlich. da ich ja noch nicht so lang fahr und schon defekt ist

Also bei den Sachen, die du kaufst ist es irrelevant, welches Baujahr deine SV hat (solange du nach Kanten-Teilen suchst).
Bei einem Umfaller sollte eigentlich nichts weiter defekt sein, kannst ja deine Airbox mal abnehmen und reinschauen, sollte aber passen. Wenn die Mühle angeht, würde ich auch nicht schauen.
Anlaufstellen für bike-Teile sind bei mir:
ebay.de
bike-teile.de
1000ps.at (Marktplatz)
ebay-kleinanzeigen
svrider.de

Also keine Bange, die Maschinen sind nicht aus Zucker

danke schön für die Antwort.

ich hab jetzt mal Spiegel und Bremsgriff hier raus gesucht: http://biketeile-service.de/

Gibt es irgendwelche Unterschiede zwischen Alu-guss oder Alu-geschmidet?
Habe ich jetzt eine K7 oder K8 ?
ich meine K 8 hat den roten Sattel? bzw. nach dem FAQ hier hätte ich eine K7 (Schwarze Maschine, schwarzer Sattel, schwarzer Rahmen)

Dann ist es wohl eine K7, das ändert aber nichts, da sich außer der Lackierung nichts geändert hat.
In Deutschland wurde laut History sowieso nur die K7 verkauft (als K8 vermarktet).

Ich besitze ebenfalls eine K7 und hab mir bei Polo Schwarze Hebel gekauft nachdem bei mir der Kupplungshebel abgebrochen ist.

Haben je knapp 15 Euro oder so gekostet.

Hab grad nochmal geschaut.
Bremshebel wie OEM 15 €
Kupplungshebel wie OEM 9€

danke für die info mit polo

Ich hab jetzt mal bestellt. Austausch sollte ja kein Problem darstellen ? Oder worauf sollte ich bei Spiegel und Bremshebel am Lenker beachten?

Eigentlich sollte es keine Probleme geben. Ist alles einfach zu tauschen...aber denk bei den Schrauben dran(gerade beim Bremshebel) nach fest kommt ab

Hi,

ich hatte billige Kupplung- und Bremshebel von Ebay. Die Teile konnte man getrosst vergessen. Der Bremshebel war deutlich weiter vom Griff entfernt als die Originalen. Der Kupplungshebel war sehr sehr schwergängig. Ich hab mir dann gebrauchte Original Hebel gekauft. Ich würde die Finger von den billig ebay Hebel lassen.

ja ich hab mir beim Bremsgriff nun ein Alu-geschmideter bestellt. kostet ca 25 euro. Zwar teuerer wie als bei Polo. Aber Alu geschmidet soll stabiler sein. Spiegel in original hab ich mir auch gekauft für 25 euro.

zwar alles bei BTS-teile.de

Was ich gesehen habe. Es gibt SPiegelverlängerungen. hat die wer? Weil ich gemerkt habe das ich im Spiegel immer meine Arme sehe wenn ich nach hinten gucken will. Daher dachte ich mir, wenn die Spiegel weiter weg wären. Könnte man die doch gut einstellen ohne das die Arme im weg sind.