SVrider Forum

Hallo,
mir ist gerade aufgefallen, dass bei meiner knubbel ein einzelner Stecker rumhängt (der helle, siehe Bild).
Ist auf der rechten Seite, gleich unterm tank.
Weiß jemand wo der hingehört?
Hab momentan keine Batterie drin, sonst würde ich einfach mal probieren was nicht geht

Hi,
habe zwar keine Knubbel aber schaut mir so aus also wäre das für die Vergaserheizung.

gruß

Ich werde heute Nachmittag mal nachschauen.
Falls es, wie pizzz gesagt hat, der Anschluss der Vergaserheizung wäre, kannst du den Anschluss so hängen lassen, denn die Heizung ist nicht serienmäßig verbaut.

Quinity hat geschrieben:Ich werde heute Nachmittag mal nachschauen.
Falls es, wie pizzz gesagt hat, der Anschluss der Vergaserheizung wäre, kannst du den Anschluss so hängen lassen, denn die Heizung ist nicht serienmäßig verbaut.

Ist der für die Heizung:

http://www.svrider.de/Forum/viewtopic.php?f=5&t=31217

Das Foto funktioniert auch noch, muss nur den Link rauskopieren...


http://www.olli-the-xedox.de/susi/svstecker.JPG

Gruß Dieter

Super, danke für die Antworten!
Da hätte ich lange nach dem anderen Ende suchen können

Da ich den gerne anzapfen würde suche ich gerade nach dem Gegenstück zu dem Stecker (Buchse). Wo bekommt man sowas?

Der könnte passen:
http://www.hoelleinshop.com/Ladekabel-m ... odNr=G3371

Ah, Tamiya Stecker, so nennt sich das also - Danke!

*edit*
Wobei - Tamiya findet sich eigentlich nur im Modellbau, daher hab ich gerade so meine Zweifel, ob das wirklich das gleiche ist?

Wenn ich mich richtig erinnere kannst Du da einfach einen, nein, zwei übliche Flachstecker nehmen. Dann ist zwar kein Gehäuse drumrum, aber unterm Tank und in dieser schwarzen Gummiglocke sollte es unkritisch sein. Ich steuere darüber ein Relais zwischen Batterie (mit Kabel-Sicherung, logo) und Griffheizung an.

Edith: Die Flachstecker gibts in drei unterschiedlichen Breiten, 6,35mm, 4,8mm und noch etwas schmaler. Ich glaube, ich hab die 4,8mm-Stecker verwendet.

Ah ok, dann muss ich mal in meiner Bastelkiste gucken ob ich noch sowas rumliegen hab. Die "großen" hätte ich auf jeden Fall...
Ach ja, hat es einen besonderen Grund, dass Du ein Relais benutzt? Laut diesem Beitrag soll es an der Stelle ja auch ohne gehen, oder hab ich da was falsch verstanden?

Hat eigentlich zwei, nein, drei Gründe:
Den Beitrag hatte ich mir vorab nicht angekuckt
Relais und Heizgriffe hatte ich von meinem vorherigen Mopped abgebaut, ich hatte also noch beides.
Ich wollte nicht riskieren, dass mir durch die Heizgriffe irgendeine Sicherung wg. Überlastung durchbrennt und ich nachts irgendwo in der Pampa strande. Wenn nun etwas schief läuft, brennt nur die Sicherung der Heizgriffe durch, alles andere funktioniert weiter.

Ob die Leitungen der Vergaserheizung die knapp 4A vielleicht selbst vertragen würden, habe ich mir nicht angesehen.