ich habe mir gedacht dieses Teil selber zu basteln, da dieses ja nicht so schwer sein kann. Material und Schweißen ist kein Problem aber diese verdammten Rollen bekommt man nirgendswo.
Wie könnten diese Rollen auch heißen ?
THX
Turbo Turn selber basteln
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bikermichael
Turbo Turn selber basteln
Hallo,
ich habe mir gedacht dieses Teil selber zu basteln, da dieses ja nicht so schwer sein kann. Material und Schweißen ist kein Problem aber diese verdammten Rollen bekommt man nirgendswo.
Wie könnten diese Rollen auch heißen ?
THX
ich habe mir gedacht dieses Teil selber zu basteln, da dieses ja nicht so schwer sein kann. Material und Schweißen ist kein Problem aber diese verdammten Rollen bekommt man nirgendswo.
Wie könnten diese Rollen auch heißen ?
THX
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Tippi
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bikermichael
Tabellenbuch Metallbikermichael hat geschrieben:... Aber was ist ein Lagerfestsitz, ne Vorstellung hab ich schon, aber wie drehe ich den ein ?
Lagerfestsitz = Negative Passung, d.h der durchmesser der welle (in diesem fall außendurchmesser des kugellagers) ist größer,
als der der bohrung (im rohr).
die teile lassen sich nur mit größerem kraftaufwand montieren/demontieren. verwendung bei lagerbuchsen, kolbenbolzen, führungssäulen.
die abmaße und toleranzen werden in den sogenannten ISO-Passungen dokumentiert.
den lagersitz im rohr müsste man mit einem innendrehmeisel auf einer drehbank fertigen.
der festsitz hat den vorteil, dass das kugellager nicht im rohr seitlich wandern kann und eine sicherung (z.b. sicherungsring) nicht notwenig ist.
wenn du die tabellen haben willst, sag bescheid.
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bikermichael
@ SVMichel
das Teil is dazu gut, wenn das Hinterrad darauf steht, das du das mit der Hand drehen kannst und deine Arbeiten wie z.b Ketten reinigen/schmieren und Felge reinigen ohne unnötiges hin und her geschiebe vollziehen kannst.
@svbomber
das Teil is dazu gut, wenn das Hinterrad darauf steht, das du das mit der Hand drehen kannst und deine Arbeiten wie z.b Ketten reinigen/schmieren und Felge reinigen ohne unnötiges hin und her geschiebe vollziehen kannst.
@svbomber
Das verstehe ich net so ganz. Jo die Tabellen kannst mir gerne schicken, vielleicht hilft mir das besser zu verstehen. THXverwendung bei lagerbuchsen, kolbenbolzen, führungssäulen.
die abmaße und toleranzen werden in den sogenannten ISO-Passungen dokumentiert.
den lagersitz im rohr müsste man mit einem innendrehmeisel auf einer drehbank fertigen
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KuNiRider
Also solche Rollen sind immer zuhauf an den 'Rutschen' für Getränkekisten, sieht man bei Festen gerne auch als Kinderrutschbahn.
Aber imho ist das Teil absolut sinnfrei, ja sogar gefährlich! Da steht die SV dann dermaßen schräg auf dem Seitenständer, dass sie leicht Übergewicht bekomt
und das Handling beim rauf und runterfahren 
Wenn du schweißen kannst, dann mach dir einen Montageständer, der die SV mit einer 10mm Achse im Schwingenlager aufnimmt, dann reicht auch ne Bierkiste auf dem Soziusplatz um das Vorderad frei zu bekommen!
Aber imho ist das Teil absolut sinnfrei, ja sogar gefährlich! Da steht die SV dann dermaßen schräg auf dem Seitenständer, dass sie leicht Übergewicht bekomt
und das Handling beim rauf und runterfahren Wenn du schweißen kannst, dann mach dir einen Montageständer, der die SV mit einer 10mm Achse im Schwingenlager aufnimmt, dann reicht auch ne Bierkiste auf dem Soziusplatz um das Vorderad frei zu bekommen!
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bikermichael
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bikermichael
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Q996
Ne,ne, Kurt, Du verstehst den Sinn ganz falsch. Das ist kein Ketteneinsprühdrehdings, sondern eines von diesen neuen Winter-Motorrad-Einfahrspaceteilen. Moped in die Garage stellen, Schlauch auf den Auspuff nach draußen, Fernseher anmachen und in aller Ruge die ersten 1000 km in der warmen Bude abspulenKuNiRider hat geschrieben:Aber imho ist das Teil absolut sinnfrei, ja sogar gefährlich!
Zum Ketteneinsprühen ist das Teil wirklich quatsch - da geb' ich Dir recht
bye, Marcus
ähm - und wie weisst du, wieviel km du drauf hast? mittlere mathematik - drehzahl*übersetzung*reifenumfang ?Q996 hat geschrieben:Moped in die Garage stellen, Schlauch auf den Auspuff nach draußen, Fernseher anmachen und in aller Ruge die ersten 1000 km in der warmen Bude abspulenKuNiRider hat geschrieben:Aber imho ist das Teil absolut sinnfrei, ja sogar gefährlich!
wirst doch nicht eine fahrradtrainer umgebaut haben - mit übersetzung aufs vorderrad
:)-
bikermichael
