SVrider Forum

Guude,

keine Angst jetzt kommt nich "Wie mach ich meine Blinker fest" oder "Wie geht das mit dem Blech"...

Ich will eigentlich nur wissen, ob man dafür die Seitenverkleidung abschrauben muss, oder obs auch ohne geht.

Einerseits bin ich zu faul zum abschrauben, andererseits graut's mir schon vor dem halbblinden Gefuddel hinter der Verkleidung um die Dinger zu montieren...

Also, wie hab Ihr's "gemacht" mit oder ohne... (oh mann... hört sich ja schon verdächtig an... )

Gruß,
Dodg

kurze Antwort: Seitenverkleidung bleibt dran!

habe ich schon `zig mal gemacht! die 2 kleinen Schräubchen der Gegenhaltung innen sind zwar etwas doof zu erreichen, aber machbar!

Ich würde sie abmachen, einfach weil mir das Gefummel zu blöd ist.
Und weil ich mich kenne. Irgendwas geht bei mir eh schief, und ich muss sie abmachen

Danke, jetzt hab Ihr mir voll geholfen...

Aldo, ich werde andere Stecker an die Kabel machen müssen, kann man das originale Kabel weit genug aus der Öffnung herausziehen um daran zu arbeiten?

Dodger hat geschrieben:Danke, jetzt hab Ihr mir voll geholfen...

Aldo, ich werde andere Stecker an die Kabel machen müssen, kann man das originale Kabel weit genug aus der Öffnung herausziehen um daran zu arbeiten?

du hast diesen Klickverschluß! der befindet sich hinter der Verkleidung. Das Kabel ist zu kurz um es durch das Loch zu ziehen. Ich habe den Blinker abgebaut und das Kabel hinter dem Blinker abgeschnitten und an den neuen verbunden! das Lösen und Zusammenstecken der beiden Kabelteile hinter der Verkleidung ist kein Problem!

die Seitenverkleidung hat insgesamt nur 8 ?? (ja ich glaube, einschl. Spiegel) Schrauben und ist in 5 Minuten ab! also auch kein allzugroßer Aufwand!

Hhmm....

womit haste die Kabel verbunden? Mit so'ner... äääh, wie heißt das Teil noch... Lüsterklemme? Wohl kaum...
Oder Quetschverbinder? bzw. die Dinger mit dem Kleber drin?

boh ähj! wie heißen die Dinger denn? nicht lachen!
Quetschverbinder? ja könnte so heißen!
von beiden Seiten Kabel rein und beidseits zusammengequetscht! vorher eine Schlauchisolierung über eine Seite gezogen und nach Zusammenquetschen über die Verbindungsstelle geschoben und noch zusätzlich gegen Verutschen Isolierband über die Enden.

Aldo hat geschrieben:boh ähj! wie heißen die Dinger denn? nicht lachen!
Quetschverbinder? ja könnte so heißen!
von beiden Seiten Kabel rein und beidseits zusammengequetscht! vorher eine Schlauchisolierung über eine Seite gezogen und nach Zusammenquetschen über die Verbindungsstelle geschoben und noch zusätzlich gegen Verutschen Isolierband über die Enden.

Ähm... ach so... ja genau...

Oder ich bin faul und geb dafür Geld aus...

"Adapterkabel für Zubehörblinker zum Anschluß an die Originalen Suzuki Stecker - 7,50Eur"



Dann wär ich natürlich superschnell fertig... ma schauen ob mir meine Fäulniss oder 15 Euro wichtiger sind...

Dodger hat geschrieben:Oder ich bin faul und geb dafür Geld aus...

Dann wär ich natürlich superschnell fertig... ma schauen ob mir meine Fäulniss oder 15 Euro wichtiger sind...

also du wirst doch keine 15 € ausgeben, wenn du das selbe Ergebnnis für 30 Cent bekommst!

Man kann ja nie wissen...

Aber im Grunde hast Du recht... im Baumarkt wird's so Quetschzeugs ja wohl geben...

Dodger hat geschrieben:Man kann ja nie wissen...

Aber im Grunde hast Du recht... im Baumarkt wird's so Quetschzeugs ja wohl geben...

ich hab mir eine Sortimentskiste für 9,99 bei OBI gekauft! die reicht für alle weiteren Umbauten, die ich jemals vorhabe! noch ´ne Zange für 5 € dazu und du hast dein Bikerleben Ruhe mit kabelverbinden!

geh zum autohandel, kauf dir kabelverbinder und dann machst du dir diese adapter selbst... kosten irgendwie 110ct das stück oder so - macht also 20ct das stück oder 40 für beide...

brauchst nichts von der verkleidung abschrauben, ich habs auch mit ein wenig fummeln hinbekommen, war garnicht so schwer....

Ich will ja nicht schlau daher reden, aber habt ihr mal an das löten gedacht. Etwas Schrumpfschlauch darüber und es sieht aus wie Original.

mfg Gernot