SVrider Forum

HiHo,

Ich wollte fragen ob sich schonmal jemand Gedanken dazu gemacht hat welche Felgen denn noch an eine SV passen,
mit möglichst wenig Aufwand versteht sich. Die Heckumbauten von Freestyle trau ich mir nicht ganz zu und außerdem mag ich den 160er Reifen.

Ich frage weil ich nach einem leichteren Felgensatz suche.
Dieser müsste allerdings vorn in eine GSXR 1000 K5 Gabel passen.
Optisch sehr ähnlich und unterschiedliche Motorräder ginge .. hatte Beidi nicht mal ne Duke 2 Felge für hinten ?
Falls sich schonmal jemand mit dem Thema Felgengewichte auseinander gesetzt hat würde ich mich über Rückmeldung freun.

Duke wäre ne gute Idee. Muss aber vorne aus der dicken sein wegen doppel Scheiben.

tatsächlich soll vorne die GSXR 1000 K6/7 ganz brauchbar sein (die bekommt man auch recht preiswert)
Hinten wird wohl ehr das Problem .. passt da überhaupt was anderes als Duke und Original ?

sooo .. da ich heute frei habe hatte ich Zeit selbst etwas zu recherchieren.
Das beste Preis-Leistungs Verhältnis VORNE sollte man mit den Felgen der GSX-R 1000 zwischen 2005 und 2008 (plus evntl tuning bremsscheiben) hinbekommen.
Selbige wurden auch in den 750er und 600er modellen verbaut allerdings in anderen Jahrgängen (06 bis 07 man steinige mich falls ich mich irre).
Durch die lange Verwendungszeit und die 3 Modelle gibt es reichlich dieser Teile und Angebote für ein Rad mit Scheiben in gutem Zustand gehen bei 250 Euro los.
(zumindest war das das billigste das ich bis jetzt gefunden habe).

Sollte noch jemandem etwas besseres einfallen immer her damit, aber ansonsten könnte man diesen Threat glaube ich auf das Hinterrad beschränken.

Vorne passt auch SV1000 Felge plug+spiel
oder altere aus Bandit, SRAD etc. da muss man dann aber die Radlager andern.

die scheinen mir aber alle ehr ein Rückschritt zu sein (Gewichtstechnisch)..
Hinten find ich echt nix sinnvolles .. cbr Felgen von 92 oder aöte ninjas sollten wohl passen aber da kann ich auch original fahren.
Mein Ziel ist eigentlich das Preis-Leistungsmäßig beste Setup zu finden und zu dokumentieren. Für die Nachwelt sozusagen.

Wie gut oder schlecht sollen denn die SFV650 Felgen sein ?
Die könnte man da bestimmt rein pfriemeln...

Hallo,
eine noch nirgends genannte Möglichkeit als Hinterradfelge ist die M10 RR Kompe Motard von Marchesini (17x4,5") allerdings ohne ABE für Deutschland.

Für Marchesini gibt es auch keine Festigkeitsgutachten die in Deutschland gültig sind,(unterschiedliche Prüfnormen in Deutschland und Resteuropa)
allerdings gibt es ein Gesetzesurteil zu Zubehörfelgen, die sie eigentlich eintragbar machen sollten, (siehe: Dymag-Felgen)
jedoch ignorieren das leider alle TÜV-Prüfer.
Sollte jemand einen TÜV-Prüfer kennen, der eine Eintragung aufgrund dieses Urteils macht, bitte um Nachricht.


Grüße
Ingo

Hi Oelfuss,

guter Einwand nur leider etwas außerhalb des Preisrahmens fürchte ich xD

Zum Thema Eintragungen,
Versuche einen TÜV Prüf-Ingenieur zu finden!
Die meisten TÜV Prüfer sind "nur" geschulte Fachkräfte (macht aus irgend einem Grund nen rechtlichen Unterschied).
In Bad Kreuznach oder Mainz bekommt man viel eingetragen (so auch meinen Frontumbau).

Hallo Ace,

für diesen Winter bastle ich an Schwinge, Motor und Auspuffanlage.Das ist für einen Winter genug.
Nach Felgen suche ich nach einem wirklich zusammenpassenden Satz. Das wird ohne viel Glück wohl Utopie bleiben.

Zur Vervollständigung Hinterräder 17x4,5":

Originalfelge DUC Monster 600
Originalfelge DUC Monster 696
Originalfelge RGV 250
es gab längere Zeit eine Marchesini Kompe M10R in 17x4,5" für die 696 vielleicht gebraucht?
PVM baut die Neo Klassik auch auf Wunsch in 4,5" bestimmt sauteuer und ich persönlich finde die Grottenhässlich.
Eventuell Speichenräder mit Alunabe und Alufelgenbett.z.B. POM Motorsport oder KINEO WHEELS (Geschmacksache)

So das ist alles was mir im Moment noch einfällt.


Grüße
Oelfuss

Wen das Gewicht nich stört:

Hinterrad als 180er ist ein Traum. Handling ist super leichtfüßig und ich kann dem breiten HR nix negatives abgewinnen.

Vorteil 1: Auswahl groß, im Satz mit der vorderen Felge
Vorteil 2: mords fette Optik

Nachtrag: die aktuelle Yamaha XJ 6 hat hübsche Felgen..diese sind aller Erwartung nach leichter als die SV Felgen und haben die gleichen Dimensionen. Nachteil: Yamahatypisch sind wohl Radlager in Sondergröße verbaut, sodass ausschließlich mit Hilfe von großen Adapterhülseln die Felgen auf die SV Achsen passen werden.

Hallo, habe mir vor ein paar Wochen eine SV650 aus dem Jahre 2001 gekauft, da ich den Hinterreifen doch ziemlich schmächtig finde und ich ein Hinterrad der SV1000 bekommen könnte würde ich gern wissen ob man das einfach tauschen kann ohne irgendwelche Aenderungen?
Danke schonmal für die Hilfe

Nein, das passt nicht ohne Umbauarbeiten.

Soo, da ich mir einen neuen Hinterreifen bestellt habe war ich gerade das Rad abmontieren und da hat es mich dann doch gepackt, hab das Rad der 1000er rangemacht, zwar ohne Bremsscheibe aber es paßt, zumindest rollt es. Oder liegt es an irgendwelchen anderen kleinen Feinheiten, die mir als Laien unbekannt sind, das es nicht passen sollte, koennte, duerfte?