SVrider Forum

Hallo zusammen,
Ich wollte gerade meine Drossel von Alphatechnik entfernen, allerdings haben die Penner von der Werkstatt die Schraube so fest angezogen, dass das Weiche Ding beim ersten Versuch des Entfernens meinerseits gleich kapituliert hat. Obwohl ich die Ansaugbrücke jetzt schon gelöst habe und nun etwas besser herankomme bekomme ich sie trotzdem nicht mehr heraus.
Was mache ich jetzt?
Eigentlich wollte ich heute noch zur Dekra, da ich morgen einen Termin bei der Zulassungsstelle habe. Kann sich vielleicht jemand aus 126** erbarmen?

Grüße
Lukas

Hallo,

einige Infos wären nicht schlecht.
Sechskant, Schlitz, Kreuzschlitz, Inbus, versenkt ..... Ein Bild wäre natürlich das Beste.

Achso, war mal Kreuzschlitz

Lugash hat geschrieben:Achso, war mal Kreuzschlitz

Hilfreich ist sowas. Wenn genug Platz verhanden ist, nimm einen Seitenschneider und setz ihn von oben an, als wenn Du mit den Spitzen den Schraubenkopf in zwei Halbmonde teilen wolltest. Dann kräftig zusammendrücken und drehen. So habe ich schon alle vernudelten Schrauben lösen können.

Gruß
Gerhard

Für einen Seitenschneider habe ich nicht genug Platz (und auch keinen Seitenschneider) und solche Schraubenrausdreher hätte ich jetzt auch nicht zur Verfügung.

Tu dir den Gefallen und nimm die Ansaugbrücke ganz raus, bevor du noch mehr zerstörst. Sieht für mich wie ein Fall für einen sehr dünnen Bohrer aus...

Lugash hat geschrieben:... und auch keinen Seitenschneider...

... und vielleicht auch nicht den richtigen Kreuzschlitzschraubendreher?

Möglichkeiten gibt es viele (Schraube mit Dremel schlitzen, ausbohren, mechanischer Schlagschrauber, ...). Wirst dich wohl oder übel für eine Variante entscheiden und ggf. im Baumarkt organisieren müssen.

Habe vorhin mal in der Werkstatt angerufen und laut Aussage des Mechanikers nehmen die dafür Locktite. Geile Idee...

Lugash hat geschrieben:Habe vorhin mal in der Werkstatt angerufen und laut Aussage des Mechanikers nehmen die dafür Locktite. Geile Idee...

hahahaha...idioten. bearbeite das Ding mit einem Fön, Davor mit einem Dremel anschlitzen und dann einen dicken Schlitz Schraubenzieher. Das klingt vielversprechend

Mir ging es damals ähnlich.
dafür musst du direkt mit nem passenden Bit ran.

Kauf dir ein paar links drehende Bohrer, z.B. 4mm,5mm und 6mm. Dann setzt Du es mit niedriger Drehzahl an und versuchst es auszubohren.
Wenn Du Glück hast, hakt sich der Bohrer fest und schraubt die Schraube raus. Wenn Du Pech hast bohrst Du den Kopf ab. Was ja aber
auch nicht so schlimm ist, da Du dann an den Stumpf eine Gripzange ansetzen kannst.

Das hat der Mechaniker bestimmt beim Einbau extra vernudelt damit die Drossel gesichert ist gegen unerlaubtes demontieren...!

Wenn dort tatsächlich mit einer Schraubensicherung gearbeitet wurde, würde ich egal was du probierst wie oben schon beschrieben wärmen.

Wie bereits erwähnt, linksschneidende Bohrer besorgen und dazu noch Bolzenausdreher. Notfalls geht auch ein passendes Torx-Bit, was man in das Kernloch einschlagen kann.

Und kauf dir mal gescheites Werkzeug, wenn ich schon les, dass du keinen Saitenschneider hast, bist du wohl auch mit deinem Schweizer Taschenmesser ran, gel?

Hat er dir zufällig verraten welches Loctite verwendet wurde?
Wärme ist zwar gut, aber je nachdem welches Mittel verwendet wurde selbst damit nahezu aussichtslos!