guzzistoni's Knubbel * weiter geht's *

[fr33styl3max]

hässlicher R4 Motor stört die schöne V2 Harmonie

[aVa]

Auf was für ner Veranstaltung wart ihr denn unterwegs?
Ist euch nicht aufgefallen, dass irgend nen Scherzkeks eure Scheinwerfer abgeklebt hat
das is doch gefährlich... passive Sicherheit und so...

[guzzistoni]

War nicht 24h von LeMans, wie zu vermuten ist, sondern nur einen kleine Aufwärmveranstaltung:
http://www.biketraining-nord.de/btn/tra ... ining.html

Das mit den SW'ern ist mir auch unverständlich

TRICOLORI mal anders :

[guzzistoni]

War heute mal mit der SF 848 vom Kumpel Hermann beim Duc-Dealer, wegen Inspektion für die SF.
Eigentlich wollte ich für den Heimweg eine MultiStrada "entführen", die war aber leider ausgebucht
Aber sonst hatte ich frei Auswahl und da dachte ich mir so bei mir selbst, "Stoni dachte ich, nimm doch mal die Scrambler"

Und ich habe die Wahlk nicht bereut
Das ist eine supergeiles Kurvensuchgerät mit Suchtfaktor

Aufsteigen und losfahren ohne viel Brimborium -- wenn man das Zündschloß findet, das ist nämlich Duc untypisch in der Lampe
In aller Kürze:
Sitzposition: sehr niedrig leicht zum aufsitzen, da die Sitzbank gerade ist (wie früher so üblich) -- taugt für Menschen mit nicht so langen Beinen.

Motor: sehr sehr agiler 803ccm Motor, hängt sehr direkt am Gas, lässt sich aber gut dosieren. Prima Leistungsentfaltung, nie bösartig aber schon spontan. So würde man sich den SV 650 Motor wünschen. Da merkt man das Mehr von 150ccm , bei sonst ähnlichen Leistungswerten.

Fahrwerk: sehr wendig und abil, aber dennoch super spurstabil. Gefühlt fährt man eine 125'er -- aber mit dem Bumms aus 803ccm.

Bremsen: prima Bremse, wenn auch nur 1 Scheibe, gut zu dosieren, betse Bremsleistung aber nicht bissig, sehr angenehm für öff. Strassen, ob die für Passabfahrenet reicht ????

Kritik: wohl kaum tauglich für Touren und lange Ausritte, mir hat schon nach gut einer Stunde der Popo ordentlich geschmerzt.
Ich muss sagen ein geiler Gerät für die Feierabendrunde, an besten mit ganz vielen Kurven. Auch super im Stadtverkehr, da unglaublich wendig und leichtfüssig.
Ich bin total begeister Die Ducati, die mich nach der Diavel am meisten anmacht

Ich habe sie noch bis morgen Abend, da werde ich wohl noch eine kleine Runde durch die Gemeinde machen müssen

[aVa]

Macht mich irgenwie schon an so ne auf's nötigste reduzierte Scramblerin
und dein Bericht ließt sich echt vielversprechend! Mehr als Feierabendrunden fahr ich ja eh nicht

Was hat'n die hinten für nen Reifen? Also Größe bzw. Breite!

[guzzistoni]

180'er, 17'', vorne 110'er 18''

[guzzistoni]

Ist ein irres Teil, lohnt sich mal eine Probefahrt zu machen

[mattis]

Ist ein irres Teil, lohnt sich mal eine Probefahrt zu machen

Hab sie letzte Woche auch mal kurz durch' Industriegebiet kurven dürfen.
Fazit: für Leute über 180 eine echte Qual, Sitzposition und Geweih fast wie auf 'nem Chopper, total passiv und trotzdem wenig entspannend. Ähnlich schlecht wie bei den Triumph Classics. Gabel ist recht weich, das Heck dagegen bockhart. Motor im Vergleich zur letzten 796er komplett kastriert, spricht halbwegs spontan an, doch dann geht im sehr früh die Puste aus. Müsste man imho komplett entkorken. Obenrum geht 2V-typisch eh nicht mehr viel. Bremse nicht viel besser als an meiner SV, ABS regelt sehr früh. Über Optik lässt sich streiten. Ich finde sie nicht wirklich schick. Irgendwie das zweirädrige Gegenstück zum neuen Mini. Hipster-Pfeifen werden vermutlich auch hier zahlreich zugreifen. Für die Kohle einfach zu wenig Motorrad.

[2 for fun]

Fahrwerk: sehr wendig und abil, aber dennoch super spurstabil. Gefühlt fährt man eine 125'er -- aber mit dem Bumms aus 803ccm.

Bin zwar nur mal drauf gesessen beim Motorradmesschen in VS aber selbst im Stand hatte ich auch ein sehr gutes Gefühl das sie sich bestimmt
prima fahren läßt. Mir gefällt sie auch optisch sehr Hipster hin Hipster her (war die Classic Ausführung ohne das BMW GS Gedöns am Hinterrad ).

Klar (ab) 8400 Euronen ist nicht grade günstig aber was bekommt man sonst für das Geld in diesem Metier ausser ner Triumph vielleicht?
Würde und könnte ich jetzt auch nicht ausgeben für ein hauptsächliches Spaßmopped aber die Zeit arbeitet ja auch am Preis
wenn man sichs dann doch mal überlegen sollte.

Auf jeden Fall sehr informativer Fahrbericht

[guzzistoni]

Hallo Leute,
will mich mal kurz melden.
ich hatte Ende September einen sehr schweren Unfall im Südschwarzfall gehabt. Bin auf LS gestürzt. Was passiert ist weiss ich nicht -totale Amnesie- , Zeugen gibt es nicht.
Ich wurde mit dem Heli nach Basel in die UniKlinik geflogen und dort erstversorgt. Dann wurde ich per ADAC-Flieger nach Bremen verlegt.
Ich habe schwere Verletzungen an beiden Armen und am Brustkorb.
Bin jetzt seit 1 Woche wieder zu Hause.
Wirklich gut geht es mir noch nicht, aber es geht voran.

Schreiben geht nur sehr mühsam.
Ich schaue jetzt mal ab und zu wieder ins Forum.
Gruß
Martin
PS: Danke für alle Genesungswünsche

[Himbeergeist]

Oh Scheiße, das tut mir sehr leid!
Ich hoffe, es geht bald aufwärts und wünsche Dir eine schnelle und vollständige Genesung!

[Arminator650]

Freut mich wirklich, wieder von dir zu hören/ lesen! Was ich so gehört hatte klang echt schlimm.

Wünsche dir weiterhin alles alles Gute, viel Kraft und das du schnell wieder gesund wirst!!


Liebe Grüße Armin

[De Loeccer]

Schön das es dir besser geht. Jetzt kommt eh die Moped freie Zeit, da kannst du dich bis zum nächsten Jahr erholen. Weiterhin gute Besserung.

[rennbär]

Drück Dir die Daumen, daß Du wieder restlos fit und gesund wirst! Laß Dir Zeit und Ruhe mit der Genesung, dann wird das auch wieder! Alles Gute für Dich!

[grohmi]

Baldige Genesung und alles Gute!