IMSword's Bike

[guzzistoni]

Schauen wir mal am WE was da passt

[SV.MK]

Du willst mich nur neidisch machen


Das hast Du geschafft

[hannes-neo]

Waaaaaaaaaaaa SEX, DAS IST DOCH SEX

Sieht heftigst aus, die Gold, Grün Mattschwarz Kombi

[B.I.G.]

Sieht heftigst aus, die Gold, Grün Mattschwarz Kombi

+1

[Arminator650]

Ja die Farben sind echt der Hammer
Bin auf die ersten fertigen Sonnenscheinbilder gespannt

Bis dahin

[IMSword]

Heute wieder ein bisschen gewerkelt. Die Bremse vorn ist fertig. Und die Armaturen soweit auch.
Ich hab jetzt komplett Hydraulikschalter verbaut und den Kabelbaum für diese neu verlegt.
Die Einspritzbrücke will noch immer nicht so ganz.
Hatte ich heute komplett zerlegt und nun schwimmt sie ne Weile in Wd40
Wenns dann noch immer nicht funktionopelt weiss ich auch nicht weiter.

Achja und der Motor ist auch fertig (mal wieder)
Neue Schrauben sind drin. Nockenwellen wieder rein und alles zusammen. Hoffe ich find nicht noch irgendwo nen groben Patzer...

[guzzistoni]

Sieht fett aus mit den Brembos. Toll gemacht Maddin, Respekt!!

[IMSword]

Da mir die Ver****** Drosselklappe noch immer die Nerven raubte hab ich mich dazu entschlossen das Ding einfach mal zu zerlegen.
Ist jetzt wieder gängig, nachdem ich einiges an Schmock aus alles Ritzen prökeln konnte.
Die Welle selbst seht ihr ja ...

[TobiSV1000]

Bin echt gespannt wie sie am Ende ausschaut.
Die Bilder zeigen aber schon das es nur richtig fett werden kann.
Schön wie du es alles mit Bildern festhältst.

[IMSword]

Neues Update:

Der Kabelbaum ist nun soweit komplett montiert.
Sekundärklappen sind raus
(will das mal selbst austesten entgegen aller Pro's und Kontra's)
Das SLS ist auch komplett raus inklusive nem Wiederstand der dem Steuergerät das Magnetventil vorgaukelt. (Danke nochmal an Biedi hier ausm Forum )

Demnächst folgt das alle Flüssigkeiten rauf kommen.

[TobiSV1000]

Warum hastn kein größeren (vom Wert her) Widerstand genommen?
Soll ja z.B. mit einem 10kOHm Widerstand genauso gut gehen, nur sparst dir dadurch den dicken klumpen und die totale Energieverschwendung.
Der Elektronik ist es doch bestimmt egal wie viel Strom fließt... Hauptsache es fließt Strom.

[IMSword]

Da kann ich dir ehrlicherweise keine Antwort liefern.
Von sowas hab ich überhaupt keine Ahnung.
Ich stützte mich hierbei auf Erfahrungen anderer wo es funktioniert.

[TobiSV1000]

Hab nur im Eintrag der Knowledgebase zu dem Thema, drunter einen Kommentar gelesen wo das einer gemacht hat.
Dachte nur du weißt vielleicht mehr dazu und es geht wirklich nur mit dem großen Klumpen.
Mir wäre es persönlich ein dorn im Auge als gelernter Elektroniker.

[IMSword]

Wie gesagt Mir soll das wumpe sein.
Hauptsache es funktioniert. Sicherlich gibt es wohl auch elegantere Lösungen.
Evtl. Schreibt der Biedi ja noch etwas dazu.

[motus]

Ist halt die Frage wie groß der Widerstand wirklich werden darf. Schließlich geht es ja darum, das Magnetventil zu "simulieren". Wird der Widerstand zu groß, fließt zwar wenig Strom, aber dadurch könnte das Steuergerät denken, dass es nicht mehr da ist. Ist das gleiche Problem wie mit LED Blinkern und den originalen Blinkgebern. Stellen die fest, das zu wenig Strom fließt, wird die Blinkfrequenz geändert, um dem Fahrer einen Defekt zu signalisieren.

Da hierbei nicht wirklich gemessen wird, wieviel Strom fließt, sondern nur ob Strom mit einem Mindestwert fließt, muss dieser auch erreicht werden. Wo genau jetzt die Grenze für das Steuergerär liegt, wird man nur durch probieren rausfinden können.