
Der Dicke






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SVrider:
Re: Aufbau des Tourenmopeds
Danke
Wenn ick Montag wieder zurück bin, wird nen ründchen gedreht.
Jetzt fahr ick nen bisschen SV
Wenn ick Montag wieder zurück bin, wird nen ründchen gedreht.
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Wie Du findest mich Scheiße?
Ick hab ma doch jarnich versteckt!
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Re: Aufbau des Tourenmopeds
pass auf Dich auf, vergess die Reserve-Batterie nicht und drück den EmpfängerAndi hat geschrieben:Jetzt fahr ick nen bisschen SV
"Je älter wir werden, desto schneller waren wir früher...."
Re: Aufbau des Tourenmopeds
Grade den Banditen nach hause bewegt und die Papiere mitgenommen.
Eine Kleinigkeit fehlt, da darf am Freitag nochmal nach gebessert werden. Ansonsten ist alles drin.
Am 30.5 hab ich den Termin bei der Zulassungsstelle.
Eine Kleinigkeit fehlt, da darf am Freitag nochmal nach gebessert werden. Ansonsten ist alles drin.
Am 30.5 hab ich den Termin bei der Zulassungsstelle.
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SVrider:
Re: Aufbau des Tourenmopeds
Der TÜver hat den Endtopf eingetragen?
Seit wann geht dass denn wieder?

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Re: Aufbau des Tourenmopeds
Rede mal mit Klaus darüber 

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- guzzistoni
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SVrider:
Re: Aufbau des Tourenmopeds
Ich glaube ich weiß was fehlt
Re: Aufbau des Tourenmopeds
Heute mal das wetterchen genutzt und versucht das Fahrwerk abzustimmen.
Also bisschen Werkzeug in den Tankrucksack und los in Richtung der einzigen Kopfsteinpflaster Landstraße die mir bekannt ist.
Diese immer wieder befahren -> was verstellen, fahren -> was verstellen.
Nachdem es passte ging es zum "schnelleren" Teil weiter.
Und da wieder fahren -> einstellen, fahren -> einstellen solange bis es passte.
Ick hab zwar keine Ahnung was ick da gemacht habe, aber es hat etwas gebracht.
Ick bin noch nicht 100% zufrieden aber es ist besser als vorher.
Dann weiter gefahren Richtung Hausstrecke der Berliner.
Die Strecke ist nicht ohne Grund auf 50km/h beschränkt für Mopeds.
Dort dann sachte geschaut was geht.
Und was soll ick sagen. Es geht ne Menge
Ick kann den Dicken mit 2 Fingern zusammen bremsen.
Das Gewicht ist nicht zu spüren beim Lenken.
Es geht wehement vorwärts.
Und wenn der Tacho wirklich genau anzeigt, was er laut tachokonverter machen sollte, hab ick meinen Führerschein nicht mehr lange.
Am Ende standen 180km mehr aufen Tacho und mein Helm weicht noch ein um das Viehzeug zu entfernen
Gehabt euch wohl
Also bisschen Werkzeug in den Tankrucksack und los in Richtung der einzigen Kopfsteinpflaster Landstraße die mir bekannt ist.
Diese immer wieder befahren -> was verstellen, fahren -> was verstellen.
Nachdem es passte ging es zum "schnelleren" Teil weiter.
Und da wieder fahren -> einstellen, fahren -> einstellen solange bis es passte.
Ick hab zwar keine Ahnung was ick da gemacht habe, aber es hat etwas gebracht.
Ick bin noch nicht 100% zufrieden aber es ist besser als vorher.
Dann weiter gefahren Richtung Hausstrecke der Berliner.
Die Strecke ist nicht ohne Grund auf 50km/h beschränkt für Mopeds.
Dort dann sachte geschaut was geht.
Und was soll ick sagen. Es geht ne Menge

Ick kann den Dicken mit 2 Fingern zusammen bremsen.
Das Gewicht ist nicht zu spüren beim Lenken.
Es geht wehement vorwärts.
Und wenn der Tacho wirklich genau anzeigt, was er laut tachokonverter machen sollte, hab ick meinen Führerschein nicht mehr lange.

Am Ende standen 180km mehr aufen Tacho und mein Helm weicht noch ein um das Viehzeug zu entfernen
Gehabt euch wohl
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- guzzistoni
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SVrider:
Re: Aufbau des Tourenmopeds
Das hört sich gut an. Freut mich das du den Banditen gezähnt hast.Andi hat geschrieben: Ick kann den Dicken mit 2 Fingern zusammen bremsen.
Das Gewicht ist nicht zu spüren beim Lenken.
- grosSVater
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SVrider:
Re: Aufbau des Tourenmopeds
Gezähmt ???? Jetzt hat er erstmal das Ding gevatert und fahrwerksgepimmt damit es daß genau nicht ist ..... nun schreibst daß gerade DU es toll findest ein Bike zu zähmen ?!!!!!guzzistoni hat geschrieben:Das hört sich gut an. Freut mich das du den Banditen gezähnt hast.Andi hat geschrieben: Ick kann den Dicken mit 2 Fingern zusammen bremsen.
Das Gewicht ist nicht zu spüren beim Lenken.
SCHÄM Dich !



Gruß Loki
Du sehnst dich nach Nervenkitzel ....
Liebst das Risiko ?
Dann lasse mich dein Auto einparken ! :D
Chanel : http://www.youtube.com/channel/UCttqkS1IrIBaeWp057_r-qw
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SVrider:
Re: Aufbau des Tourenmopeds
also der Fahrer war damit eher ungezähmt unterwegs ...
Gruß vom W.

Gruß vom W.
... ich wollte nur fahren, nie was ändern ... ;-)
Re: Aufbau des Tourenmopeds
Sooooo, der Dicke hat nun 1.500km mit mir überstanden.
Und was soll ich sagen, er macht Laune!
Gestern nen Ausflug zum Himmelfahrtskommando der SV-Rider nach Groß Döln gemacht.
Die 100km Anreise im flotten Reisemodus absolviert.
Und vor Ort den Damen und Herren ein bisschen beim Kreisfahren beobachtet.
Habt ihr gut gemacht
Nebenbei den Dicken gemessen und es standen 238kg auf der Waage.
Dabei fehlten im Tank Sprit für ca. 70km.
Geht also in Ordnung.
Jürgen hat sich dann bereit erklärt sich um mein Fahrwerk zu kümmern.
DANKE Jürgen
Auch wenn wir noch nicht fertig sind, da ich irgendwas am Frontend falsch zusammen gebaut habe, ist es bedeutend besser.
Auf dem Rückweg hab ich nen kleinen Umweg um den Werbelinsee gedreht.
Und ich fühlte mich sauwohl.
Der restliche weg wurde dann im Führerschein gefährlichen Modus zurück gelegt.
Was mich überrascht ist der dezente Verbrauch.
Ich kann den Dicken mit 6 Liter fahren.
Am gestrigen Tag gingen 8,xx auf 100km durch.
Meine gute alte SV hat mindestens 2 Liter mehr getrunken.
Hat aber auch mehr Musik und Gefühl beim Motor zurück gegeben.
Da muss wohl irgendwann wieder ne Radaukiste in Form eines V2 kommen.
Und was soll ich sagen, er macht Laune!
Gestern nen Ausflug zum Himmelfahrtskommando der SV-Rider nach Groß Döln gemacht.
Die 100km Anreise im flotten Reisemodus absolviert.
Und vor Ort den Damen und Herren ein bisschen beim Kreisfahren beobachtet.
Habt ihr gut gemacht

Nebenbei den Dicken gemessen und es standen 238kg auf der Waage.
Dabei fehlten im Tank Sprit für ca. 70km.
Geht also in Ordnung.
Jürgen hat sich dann bereit erklärt sich um mein Fahrwerk zu kümmern.
DANKE Jürgen

Auch wenn wir noch nicht fertig sind, da ich irgendwas am Frontend falsch zusammen gebaut habe, ist es bedeutend besser.
Auf dem Rückweg hab ich nen kleinen Umweg um den Werbelinsee gedreht.
Und ich fühlte mich sauwohl.
Der restliche weg wurde dann im Führerschein gefährlichen Modus zurück gelegt.

Was mich überrascht ist der dezente Verbrauch.
Ich kann den Dicken mit 6 Liter fahren.
Am gestrigen Tag gingen 8,xx auf 100km durch.
Meine gute alte SV hat mindestens 2 Liter mehr getrunken.
Hat aber auch mehr Musik und Gefühl beim Motor zurück gegeben.
Da muss wohl irgendwann wieder ne Radaukiste in Form eines V2 kommen.

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