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Drifter76
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#481

Beitrag von Drifter76 » 24.05.2006 22:49

Doch, ich glaub ich hab was entdeckt.
Ist wie "wer findet den Fehler"... Hahaha
Eine andere Gabel wurde verbaut mit einer Doppelscheibenbremse. Toll.
Von welchem Bike ist die?

Ansonsten sieht man echt nicht viel... :oops:
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Margie


#482

Beitrag von Margie » 25.05.2006 0:03

also wer da nix erkennt sollte seinen hausarzt oder augenoptiker ins vertrauen ziehen :roll: oder erkennst du da nix, svfighter, weil es kein fighterumbau ist? :wink:

drifter76:
andere gabel: gut erkannt! doppelscheibe: auch gut gesehen,
das es ein völlig anderes vorderrad ist, kann man normal auch sehen, 6 statt 3 speichen, und für farbenblinde, ne andere farbe hat es auch noch :P
der kotflügel ist auch ein völlig anderer und n 2.ter bremssattel ist ja auch noch dran, sogar in verbindung mit einer 2.ten scheibe :wink:

die gabel ist (oh wunder) von einer TRX 850, das Vorderrad von einer CBR 600, die bremsscheiben von einer VFR 750, die Zangen von einer R1 und der Kotflügel ausm zubehör..... und nein.... das hat nicht alles einfach so zusammengepasst (aber nun passt es perfekt) :D

und im hintergrund ist es nicht müllig, sondern sowas nennt sich chaotisches platzoptimiertes lagersystem :P

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svfighter
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#483

Beitrag von svfighter » 25.05.2006 8:15

nein , ich habe gar nix gesehen, weder link , noch bild, rein gar nix
nur text, daher verwunderte mich das etwas , :wink:

jeze seh ich aber was
Dieser Beitrag wurde 569 mal editiert, zum letzten Mal von svfighter: Heute, 12:24

Vieh


#484

Beitrag von Vieh » 25.05.2006 11:32

svfighter hat geschrieben:eigentlich is gar nix zu erkennen
eigentlich nur dass es keine sv ist.... :lol:

Margie


#485

Beitrag von Margie » 26.05.2006 23:29

man kann ja auch andere mopeds umbauen :wink: das ist meine kleine 2.maschine zum stenkern :twisted: aber mit meiner 1. maschine geht das ja auch gut :twisted:
hier mal fotos wie sie komplett original aussieht (bis auf miniblinker, das sind die ersten 2 fotos)
die anderen fotos 3 fotos beinhalten den umbau auf einen SV scheinwerfer in klarglasoptik und einen lichtschalter! da die kleine ein importmodell ist hat die zwangslicht, und mitm lichtschalter ist es etwas geschickter da der anlasser soviel strom zieht das es bei längerer standzeit nicht immer fürn zündfunken gereicht hat :? aber is auch nicht weiter schlimm, die kann man auch mal so anschucken :wink:

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