SV Umbau mit Ölinsgabel und Öhlinsfederbein


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Femi


Re: SV Umbau mit Ölinsgabel und Öhlinsfederbein

#46

Beitrag von Femi » 05.03.2009 19:37

Tag, mir gefällt das Mopped an sich ganz gut. Allerdings sind einige Details nicht besonders gelungen. Die Blinker sind billigster Art, da würd ich die paar EUR nicht sparen, wenn für Auspuff und Fahrwerk etc. eh schon zahlreiche Hunderter investiert wurden. Die restlichen alufarbenen Teile würd ich noch schwarz beschichten lassen, stechen nun ziemlich raus, obwohl daran nichts besonders ist.
Für die billige originale Schwinge mit dem wahnsinnig graußigen Kettenspanner würd ich auch noch Ersatz suchen.
Lenkerstopfen und ein Rückspiegel rechts sollten auch noch dran, von wegen "alles eingetragen"... Mit offenen Lenkerenden und fehlendem Spiegel kommt man nicht durch, sind beides erhebliche Mängel... Naja wenns cool aussieht :roll:. Es gibt auch wirklich sehr unsinnige Vorschriften, aber lang nicht alle.
Ist das Lenkradschloss ohne Funktion?
Wenn der ganze billig wirkende Kram noch gegen Hochwertiges ausgetauscht und Fehlendes angebaut wird gibts von mir gern 5Sterne, so nur 3.
Wenn man sich schon an hochwertiges Zubehör macht, dann sollte man das meiner Meinung nach auch von vorn bis hinten durchziehen. So ist es jetzt einfach ziemlich zusammengewürfelt und nicht ganz stimmig.

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Yajirobi
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Re: SV Umbau mit Ölinsgabel und Öhlinsfederbein

#47

Beitrag von Yajirobi » 05.03.2009 19:53

@femi: aber klaro, stimmt hast recht, wirkt ziemlich billig die ganze sache, aber hey, deine spiegel die sind doch von rizoma oder? ich bin bei echt gut gemachten bikes, die hier im forum vorgestellt wurden, schon des öfteren auf dein kritiken gestoßen, und hab dann immer schnell gedacht, man der muss aber nen geile ofen fahren. hab dann in deiner ownerliste nachgeschaut und mir meinen kümmerlichen teil gedacht. berichtige mich bitte, aber ich werde den verdacht nich los, dass du einfach nur neidisch auf das geile öhlins fahrwerk, die fette akra anlage und die schicken und sicherlich hochwertigen brembo klötze bist. des weiteren glaub ich, ich steh da nicht allein mit meinem verdacht. sicherlich, gegen konstruktive kritik wird keiner was sagen, um dir gleich den wind aus den segeln zu nehmen, aber bei dir schwingt eigentlich immer so ein unterton mit... versteh das bitte nicht persönlich... ;) bier
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...und ja meine shift-taste scheint kaputt zu sein!

Femi


Re: SV Umbau mit Ölinsgabel und Öhlinsfederbein

#48

Beitrag von Femi » 05.03.2009 23:12

Deiner Äußerung zufolge darf man sich nur dann kritisch gegenüber etwas äußern wenn man selbst im Besitz einer besseren Ausführung des kritisierten Gegenstandes -etc.- ist!? Also bin ich nun dazu verurteilt einen jeden -meinetwegen- Ferrari gut zu finden, weil ich bspw. einen Polo fahre, der einen geringern Wert hat und simpler aufgebaut ist? Ich hoffe du siehst ein, dass diese Schlussfolgerung keinen Sinn ergibt... Genau dieses verdrehte Denken hat dich wohl auch dazu gebracht zu denken, dass es der Neid ist, der aus mir spricht, wenn ich kritisiere.
Aufgrund der Tatsachen, dass ich bald 2 Jahrzehnte mit Motorrad fahre, in diesem Bereich eine berufliche Ausbildung bestand, als Zweiradmechaniker gearbeitet hab und darüberhinaus einige Jahre Motorradsport trieb, schreibe ich mir einen fundierten Sachverstand zu. Ich bin außerdem recht perfektionistisch veranlagt. In der Summe führt das wohl dazu, dass ich mich vorwiegend kritisch äußere.
Bei einer Kritik schwingt immer ein solcher Unterton mit, da sie sich gegen die Arbeit und Mühen richtet, die jemand mit seinen Umbauten hatte. So wird es eben leider fast grundsätzlich falsch verstanden. Wenn ich ein Objekt beurteilen soll, wozu man hier schließlich aufgefordert wird, dann ist für mich einzig das ausschlaggebend was ich sehe. Dazu gehören eben nicht die Stunden die jemand in der Werkstatt stand, der ganze Ärger und die Freude als es endich fertig war.
Ich habe meine Vorstellungen davon was gut und schlecht ist, so wie sie ein jeder hier hat. Wenn jemand glaubt über meine Kritik würde ich den Neid kompensieren, den ich verspüre und nicht einfach subjektiv meinen Senf zu einem Objekt geben, dann möcht ich dem gar nichts entgegensetzen. Das überlasse ich jedem selbst und es kümmert mich auch nicht besonders.
Meine Absicht war es jedenfalls nie jemanden zu beleidigen, Neid zu schüren oder sonstiges Mädchen-herumgezicke... Mir erschließt sich nicht was so schwer daran nachzuvollziehen ist, dass es mir einzig um das reine Objekt geht und um nichts anderes? Damit muss kein anderer konform sein und ein jeder ist eingeladen sich kritisch meiner Meinung gegenüber zu äußern. Aber dieses ständige angepisst sein irgendwelcher Leute, weil mir böse Absichten angedichtet werden, das ist infantiles Denken.

Einen 5EUR Blinker an ein Motorrad zu basteln, in dem ein 2.000EUR (gesch. Neupreis!?) Fahrwerk hängt, das ist einfach nicht stimmig und dafür kann man kein Lob erwarten. Das gleiche eben bei der Schwinge. Ein fehlender Rückspiegel aufgrund der coolness die man damit ausstrahlt ist einfach nur gefährlich und in anbetracht der rechtlichen Folgen ziemlich dumm.
Der Rest ist, wie gesagt absolut ok.

Also nicht angepisst sein, einfach über die Kritik freuen, sie für sich völlig verwerfen, darauf herumhacken oder als Ansporn nehmen, mir egal.

SV800


Re: SV Umbau mit Ölinsgabel und Öhlinsfederbein

#49

Beitrag von SV800 » 06.03.2009 15:32

Hi hab das Motorrad umgebaut .Ziele waren besseres Fahrwerk,Gewicht sparen und mehr
Power.Und nicht das ich ein Showbike fahren will und mir schwere Blinker oder Spiegel dran zubauen.
Und bei mir ist alles eingetragen ,Spiegel kann man ja wohl wieder abschrauben
Hätte ich gewusst, auf was manche Leute Wert legen hätte ich nicht den
Beitrag eröffnet.
Für mich zählt an einem Motorrad beste Fahrbarkeit(Fahrwerk,Bremsen,geringes Gewicht).
Und nicht sinnloses Zubehör wie Bugspoiler,Spiegel,Radabdeckungen,Zierbleche für Kühler,usw
Aber jedem das Seine
Gruss

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Re: SV Umbau mit Ölinsgabel und Öhlinsfederbein

#50

Beitrag von nille » 08.03.2009 18:43

Die Blinker kosten doch 9,95€ und nicht 5€ :lol:
Ich finde die sehen besser aus als so mancher Blinker für 50€ oder mehr.

Ich hab glaube ich noch ein paar getönte Gläser für diese Blinker liegen,
falls Du Interesse hast Joachim :wink:
Gruß Nils

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Re: SV Umbau mit Ölinsgabel und Öhlinsfederbein

#51

Beitrag von wulf » 08.03.2009 19:01

Ich habe die selben Blinker... finde sie vom aussehen auch mit am schönsten! Und der Preis ist doch Super! Finde das Bike absolut stimmig! VIel Spaß damit! Ich hoffe man kann es mal beim Treffen begutachten :)
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Johann Wolfgang von Goethe, 28.08.1749 - 22.03.1832

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Re: SV Umbau mit Ölinsgabel und Öhlinsfederbein

#52

Beitrag von rhs90 » 08.03.2009 19:33

Die Sv is einfach der Hammer, beschränkt auf das nötigste, und trotzdem in sich (bis auf einige vernachlässigbarer kleinigkeiten) stimmig
vernachlässigbar desshalb weil es ja darum gieng Gewicht zu sparen un nicht um eine Show and Shine Sv zu bauen.
Ich hätte nie gedacht, das man ohne Tricks wie kleineres Tankvolumen oder alles was geht aus Carbon machen auf ein so niedriges Gewicht kommt, :) grins :) grins
bin da ma gespannt wie weit Mattol das Gewicht runterbekommt, falls er sich für eine SV entscheidet ;) bier
desshalb: Thema erstklassig umgesetzt :arrow: Note 1 mit Sternchen :wink: :mrgreen:

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Re: SV Umbau mit Ölinsgabel und Öhlinsfederbein

#53

Beitrag von Yajirobi » 08.03.2009 23:45

dito
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Re: SV Umbau mit Ölinsgabel und Öhlinsfederbein

#54

Beitrag von Jan Zoellner » 17.03.2009 10:14

SV800 hat geschrieben:Hätte ich gewusst, auf was manche Leute Wert legen hätte ich nicht den
Beitrag eröffnet.
Was hast Du denn erwartet? Gehst Du davon aus, daß alle Leute die gleiche Meinung wie Du haben sollten? Egal zu welchem Thema, einhellige Zustimmung wirst Du nie kriegen.

Sei doch froh, daß die Optik-Fraktion ne Meinung abgibt, dann hast Du wenigstens Vorschläge für den Fall, daß Dir bei Basteln die Ideen ausgehen...

Ciao
Jan, mit technischer Aufrüstung immer knapp dem Ratbikepokal entgehend :)
--
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