JRs erste SV650S ist da - und fahrfertig


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Roughneck-Alpha
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Re: JRs erste SV650S ist da - und fahrfertig

#16

Beitrag von Roughneck-Alpha » 30.12.2012 18:26

Stimmt die FZR 600 war ja gar nicht so ein schwerer Eimer. Dann hat sie natuerlich mit der Leistung schon den einen oder anderen Vorteil ;-)
Dieser Post wurde maschinell erstellt und ist ohne Unterschrift gueltig.




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Gelöschter Benutzer 21226


Re: JRs erste SV650S ist da - und fahrfertig

#17

Beitrag von Gelöschter Benutzer 21226 » 09.01.2013 16:26

So, war gerade tanken - auf 237 km 14l Benzin? Über 5,9l - ist das nicht etwas viel?

Bin gerade enttäuscht. Meine FZR habe ich letzte Woche getankt: 4,9l

Dachte das 13 Jahre Entwicklungsunterschied mindestens eine 4 vor den Komma zaubert :|

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fr33styl3max
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JRs erste SV650S ist da - und fahrfertig

#18

Beitrag von fr33styl3max » 09.01.2013 16:36

Wo bist du denn gefahren? Stadt, Landstraße? Eher hochtourig?
Chinese am Steuer, das wird teuer!

Manchmal steht hier etwas, heute nicht!

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Re: JRs erste SV650S ist da - und fahrfertig

#19

Beitrag von Gelöschter Benutzer 21226 » 09.01.2013 16:42

Mein übliches Fahrprofil: Zur Arbeit.

Die Strecke besteht aus 13 km Landstraße, 8 km Autobahn und 6 km Stadt. Hochtourig geht es nur auf ca. 4 km Autobahn - weil hier kein Tempolimit und ich dann auch Stoff gebe. Ansonsten schwimme ich im Verkehr mit....

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hannes-neo
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Re: JRs erste SV650S ist da - und fahrfertig

#20

Beitrag von hannes-neo » 09.01.2013 16:53

Meine Kante nimmt 6l+ bei sportlicher Fahrweise mit 34PS Gaswegbegrenzer :lol:
Star mich nicht so an, ich bin auch nur eine Signatur!

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JRs erste SV650S ist da - und fahrfertig

#21

Beitrag von fr33styl3max » 09.01.2013 17:29

Sei froh, dass du nur 5,9 l hast. Ich habe in der Stadt mit weniger warm fahren sogar noch einen höheren Verbrauch!
Chinese am Steuer, das wird teuer!

Manchmal steht hier etwas, heute nicht!

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Re: JRs erste SV650S ist da - und fahrfertig

#22

Beitrag von Gelöschter Benutzer 21226 » 09.01.2013 19:08

Ok, dann nehme ich den Verbrauch als normal hin - ich werde deshalb meine Fahrgewohnheiten auch nicht ändern und zum bewegenden Hindernis :?

Hat mich halt sehr überrascht - klar das die FZR bei hoher Drehzahl auch das Saufen anfängt. Habe von Verbräuchen über 8l gelesen. Selber habe ich es damit aber noch nicht über 6 geschafft.

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