
Mit einem Endtopf, übrigens E-Nr. wie du ja weißt, hat das Motorrad bei Nenndrehzahl 90dB eingehalten. Nimmt man 2 Töpfe, wirds auch net anders.
Die Schweißnähte sind nicht schön, aber funktionell und damit betriebssicher. Und Funktion geht immer noch vor Schönheit. Mit Schweißgutachten ist dann eine Eintragung kein Problem.
Was hat ein Prüfer an einem speziell für Auspuffanlagen gefertigten Wellrohr zu meckern?
Darum fährt manchereiner auch etliche Kilometer zu einer Prüfstelle.Hareu1986 hat geschrieben:Aber mit´m TÜV muss ich mich immer wieder wundern... Und dabei hab´ ich hier schon einen (für unsere Gegend) absoluten Ausnahme-TÜV-Prüfer mit Sachverstand gefunden
