SVrider Forum

Was soll ich sagen? Bei unsereins klappt genau genommen gar nichts gut. Sonst wären wir nicht 30s langsamer als Leute, die es können. Von daher sollte man so etwas auch nicht verbissen sehen. Es gab -wie Ballermaus selbst sagt- kein fieses Manöver.

Naja, was der getrieben hat, war aber ausbremsen. Der hat ja nachm einscheeren lang vor dem bremspunkt dad gas zu gemacht. Da hätge sie noch locker vorbei können

Ja, der hat arg früh gebremst. Aber halt, weil er es nicht besser kann und er ist mit großem Abstand eingeschert. Andererseits würde jemand, der es wirklich drauf hat, sich wahrscheinlich bei beiden Bremspunkten fragen, was das soll, bei so geringer Geschwindigkeit auf der Geraden da schon zu bremsen.
Wie gesagt, das ist gemütliches im-Kreis-fahren und da sollte man sich gegenseitig Platz lassen. Das wurde m.E. von beiden Beteiligten gemacht.

Pat SP-1 hat geschrieben:Bei unsereins klappt genau genommen gar nichts gut. Sonst wären wir nicht 30s langsamer als Leute, die es können.

Ich kann es zumindestens immer auf mangelnde Leistung schieben (d.h. ich brauche nur 1/3 Leistung um genauso langsam zu fahren ).

jubelroemer hat geschrieben:

Pat SP-1 hat geschrieben:Bei unsereins klappt genau genommen gar nichts gut. Sonst wären wir nicht 30s langsamer als Leute, die es können.

Ich kann es zumindestens immer auf mangelnde Leistung schieben (d.h. ich brauche nur 1/3 Leistung um genauso langsam zu fahren ).

Du meinst wohl eher 1/3 weniger.
Wobei mir auch schon von einem Instruktor gesagt wurde, dass ich die meiste Zeit auf den Geraden verlieren würde (war allerdings ein Kurs mit wenigen Rechtskurven, sonst hätte er erkannt, dass ich die gar nicht kann). Hat viel damit zu tun, dass ich zu wenig Gas gebe. Irgendwie bin ich da viel zu ängstlich und kann es auch gar nicht leiden, wenn das Vorderrad leicht wird. Wenn beim Bremsen das Hinterrand abhebt oder anfängt wegen der Motorbremse (etwas womit Du Dich ja bei der RGV nicht herumschlagen musst) zu schlingern stört mich das nicht (ehrlich gesagt finde ich es sogar ganz witzig), aber ein leichtes Vorderrad macht mir Angst.

Pat SP-1 hat geschrieben:Du meinst wohl eher 1/3 weniger.

Neeee, der Typ der an Ballermaus auf der Geraden vorbeigeflogen ist hatte deutlich mehr Leistung

Deshalb unter #113 noch einmal lesen was der loki zu dem Thema schrub.

jubelroemer hat geschrieben:

Pat SP-1 hat geschrieben:Du meinst wohl eher 1/3 weniger.

Neeee, der Typ der an Ballermaus auf der Geraden vorbeigeflogen ist hatte deutlich mehr Leistung

Ach so, ich dachte, Du meintest im Vergleich zu mir.

Pat SP-1 hat geschrieben:Ja, der hat arg früh gebremst. Aber halt, weil er es nicht besser kann und er ist mit großem Abstand eingeschert. Andererseits würde jemand, der es wirklich drauf hat, sich wahrscheinlich bei beiden Bremspunkten fragen, was das soll, bei so geringer Geschwindigkeit auf der Geraden da schon zu bremsen.
Wie gesagt, das ist gemütliches im-Kreis-fahren und da sollte man sich gegenseitig Platz lassen. Das wurde m.E. von beiden Beteiligten gemacht.

Seh ich auch so.

Zumal ja morgens auch immr noch gesagt wird, macht bitte erstmal langsam. Wieder reinkommen, nichts über treiben und einander Platz lassen, alle wollen die Strecke nutzen.

Ärgerlich und gefählrich finde ich es, wenn jemand, der einen überholt eng vor einem einschert und dann DIREKT bremst, und das war hier nicht der Fall. Also klar war ich abgelenkt von ihm, aber nicht in einem negativen Sinne von ihm provoziert.

Und ich war nach dem Sturz mit meinem 15sec langsamer auch noch in der Gruppe unterwegs, da haben vermutlich viele hinter mir geflucht, was die denn da macht (und haben damit in mein eigenes Fluchen eingestimmt...^^)


So, die neue Fußrastenanlage ist bestellt. (die gute Fuxing-Racing-CNC-Rasten aus China, die hat sich wirklich bewährt)
Ein neuer Hebel wird erst angeschafft, wenn ich wieder mehr finanzielle Mittel zu verfügung habe, so lange müssen es der Orginialebremshebel und der V-trec Kupplungshebel tun, funktioniert auch. Aber die Raste, die ich jetzt dran hab muss ich ja wieder an die SV1000 vom Freund abtreten.
Gasgriff fehlt da jetzt auch noch. Ich bin noch am überlegen, ob ich einfach einen orignalgasgriff bestelle, oder mir jetzt was Kurzhub mäßig besorge. Muss mich da auch nochmal in die R6-Gasgriffgeschichte einlesen..

Ballermaus hat geschrieben:Ärgerlich und gefählrich finde ich es, wenn jemand, der einen überholt eng vor einem einschert und dann DIREKT bremst

Ja, das ist echt scheiße. Um so etwas nicht zu machen, schere ich meist nach dem Überholen nicht ein sondern bleibe beim Bremsen auf der Linie, auf der ich vorbei gefahren bin (also meist etwas weiter innen), es sei denn ich habe früh auf der Geraden mit großem Geschwindigkeitsüberschuss überholt und kann mir deshalb sicher sein, dass die Lücke groß genug ist, dass esb auch falls mein Bremspunkt eigentlich zu früh ist, keinen Auffahrunfall beim Bremsen gibt.

P.S.: Schön, dass Dir nichts passiert ist und der Schaden am Moped überschaubar ist.

Nimm den Kurzhub für die kleine SV, auf der Renne (und auch über Land) ist das wesentlich angenehmer zu fahren.
Es passen scheinbar nicht alle Gasgriffe der R6. Irgendwo stand jedoch welcher der Richtige ist für die S.
-> Kurzhubgasgriff

@ Ballermaus
Deine Bescheidenheit in Ehren, aber an solchen Straight Kings fahre ich sogar auf der Landstrasse vor der Kurve auf der Bremse vorbei.

Auf der Renne kannst du auch mit einem China CNC Hebel fahren. Ich habe aktuell sogar meinen gegen einen V-Trec getauscht, da die Rennleitung für "Strassenrennen" gerade speziell nach so etwas schaut. Deshalb im Falle eines Falles nicht auf der Renne die teuren ABE-Teile zerstören .

jubelroemer hat geschrieben:aber an solchen Straight Kings fahre ich sogar auf der Landstrasse vor der Kurve auf der Bremse vorbei.

Dann komme ich Dir hoffentlich nie entgegen!

Bist du auch einer von denen die überflüssigerweise die Gegenfahrbahn benutzen?

Ich benutze die nur um Dosen zu überholen . In meiner Sturm- und Drangzeit war ich mal kurz davor so einen Straight King rechts zu überholen (war übrigens mit der damals noch zugelassenen RGV).

jubelroemer hat geschrieben:Bist du auch einer von denen die überflüssigerweise die Gegenfahrbahn benutzen?

Nein, natürlich nicht. Nur überholen die meisten auf der Gegenfahrbahn. Deshalb ging ich davon aus, dass Du das auch machen würdest.

Pat SP-1 hat geschrieben:Nur überholen die meisten auf der Gegenfahrbahn. Deshalb ging ich davon aus, dass Du das auch machen würdest.

Ist bei einem Einspurfahrzeug nicht zwingend notwendig .