Scrambler oder Enduro mit Knubbel-Herz !






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Re: Scrambler oder Enduro mit Knubbel-Herz !
Für die Optik und schnelle Radwechsel. Letzteres sollte doch bei Deinem Reifenverschleiß ein Killerargument sein.jubelroemer hat geschrieben: ↑29.09.2019 17:57Einarmschwingefighter-heiko hat geschrieben: ↑29.09.2019 14:58............... ,ne Einarmschwinge ,............. und fertig ist 'n Hammer Kurvenjäger Moped., für was soll denn das gut sein
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- jubelroemer
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Re: Scrambler oder Enduro mit Knubbel-Herz !
Schneller Radwechsel bei einer Einarmschwinge

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Scheisse ist, wenn der Furz was wiegt !
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W. Müller, Rennfahrer † 28.06.2020
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Re: Scrambler oder Enduro mit Knubbel-Herz !
Zentralmutter ab und fertig. Einfacher geht es ja wohl nicht.
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Re: Scrambler oder Enduro mit Knubbel-Herz !
Welche aktuellen Mopeds kennst du wo das so funktioniert

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Re: Scrambler oder Enduro mit Knubbel-Herz !
Gegenfrage: welche kennst Du bei denen es aufwändiger ist als mit Zweiarmschwinge?
P.S.: hier mal ein Video, wie das bei Ducati geht: https://www.youtube.com/watch?v=L9RIJgeaPzY
Erscheint mir nach weniger Gefummel als mit Zweiarmschwinge. Aber wenn eine SV so was nicht hat, kann es ja nur Müll sein...
P.S.: hier mal ein Video, wie das bei Ducati geht: https://www.youtube.com/watch?v=L9RIJgeaPzY
Erscheint mir nach weniger Gefummel als mit Zweiarmschwinge. Aber wenn eine SV so was nicht hat, kann es ja nur Müll sein...
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Re: Scrambler oder Enduro mit Knubbel-Herz !
Ja, genau--- für die Optik. Weil 's einfach schweinegeil aussieht.
Wenn 's so scheiße ist, warum verbauen Ducati, Triumph,KTM und Co. diese Schwingen???
Auf nem Treffen hat mal einer mit ner Einarm-Blade binnen wenigerr Minuten vier Gummis nacheinander zum knallen gebracht. Da waren die Jungs mit ihren konventionellen Schwingen immer noch am Rad ausbauen.
Wenn 's so scheiße ist, warum verbauen Ducati, Triumph,KTM und Co. diese Schwingen???
Auf nem Treffen hat mal einer mit ner Einarm-Blade binnen wenigerr Minuten vier Gummis nacheinander zum knallen gebracht. Da waren die Jungs mit ihren konventionellen Schwingen immer noch am Rad ausbauen.
- jubelroemer
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Re: Scrambler oder Enduro mit Knubbel-Herz !
@Pat Schöner (fake) Video
, aber zuallerst möchte ich mal sehen wie (schnell) du die Duc alleine aufbockst
(ohne sie gleich auf die Seite zu schmeißen). Eine Einarmschwinge mit Hauptständer, wie z.B. eine VFR750Fab '90 bringt Vorteile (auch durch den klappbaren Auspuff) aber die aktuellen Einarmschwingen sind schraubertechnisch ziemlich
.
Dann haben viele Duc's den Auspuff auf der rechten Seite und der muss erst einmal abgebaut werden (z.B. die im Video aufgeführte StreetFighter). Dann hat der Junge nie und nimmer die vorgeschriebenen Nm angezogen etc. etc..
Also ich würde zum Contest gegen eine Duc auf dem Seitenständer antreten
.
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Dann haben viele Duc's den Auspuff auf der rechten Seite und der muss erst einmal abgebaut werden (z.B. die im Video aufgeführte StreetFighter). Dann hat der Junge nie und nimmer die vorgeschriebenen Nm angezogen etc. etc..
Also ich würde zum Contest gegen eine Duc auf dem Seitenständer antreten


......dann sind die 150 kg aber nicht mehr zu haltenfighter-heiko hat geschrieben: ↑30.09.2019 16:37Ja, genau--- für die Optik. Weil 's einfach schweinegeil aussieht.

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