SV mit Gepäck






Gepäck für 7 Tage Solo-Zelten in den Dolomiten
Dank GSX-R Federbein ist die Schräglagenfreiheit so immer noch etwas besser als bei ner unbepackten Orischinal SV, macht also auch auf Pässen (auf der Hin- und Rückfahrt) noch Spaß
von hinten:
http://www.krautfighters.org/dirk/Dolom ... d_ofen.JPG
viewtopic.php?p=380417
ja, so sieht das bei uns auch aus, nur ohne beautycase, dafür zwei fotoausrüstungen, ein tisch, zwei stühle und zwei kleine dreibeinhocker zum füße hochlegensv650at hat geschrieben:also, ich versuch mich mal zu erinnern:
auf jeder ´n Topcase (mit Schlafsack) und zwei Seitentaschen, auf meiner kommt dann noch ein Tankrucksack in zwei Etagen und eine Sporttasche mit Moppedhosen und Stiefeln (man fährt in Jeans), meine Frau hat dann noch das Zelt und eine kleine Gepäckrolle dabei.
Mit dabei ist alles was man zum Kochen und Essen braucht, irgendwo ne Luftmatratze (210x150x20cm) weil meine bessere Hälfte gerne weich liegt, das Zelt ist auch etwas größer (Innenhöhe 165 cm), damit sie aufrecht stehen kann und natürlich ist ein Beautycase auch verstaut. Dann noch Gewand, Reiseführer, Fotoausrüstung usw.
Zeltaufbau und Maschinen abpacken in 30 Minuten und umgekehrt auch.
@cut1983: wenn wir nur eine Maschine hätten, könnt ich grad mal Digicam und Badehose mitnehmen, der Rest wär schon reserviert

Der Speedbag von t1me macht mir auch Angst....ZephyrJens hat geschrieben:Also bei einigen der Konstruktionen hätte ich echt Angst, dass mir die Scheiße um die Ohren fliegt!
Am solidesten scheint mir doch die Lösung von bswoolf, auch wenn die SV dann fast so breit ist, wie ein LT.
Meine Lösung ist getestet bis 200km/h (aerodynamisch abgeregelt

Hält auch bei beliebigen Bremsmanövern. Pendel- und Flatterfrei, im Gegensatz zu manchen Hartschalen-Koffern. Ausserdem noch voll Stautauglich da nur minimal breiter als der Lenker

Wichtig ist, dass man Spannriemen benutzt, keine elastischen Gummispanner!
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So, meine Knubbel und meine Kante:
Die Taschen von Bag-connection ist sehr empfehlenswert!! Ist übrigens auch die Firma von t1me´s bag.
Die Seitentaschen von moto-detail (Knubbel_2) waren ein echter Graus, keine 100km Fahrt war alles locker, saß am Topf auf etc. ...
Hab dann Bags-Connection gefunden, nie wieder was anderes!
Die Taschen von Bag-connection ist sehr empfehlenswert!! Ist übrigens auch die Firma von t1me´s bag.
Die Seitentaschen von moto-detail (Knubbel_2) waren ein echter Graus, keine 100km Fahrt war alles locker, saß am Topf auf etc. ...
Hab dann Bags-Connection gefunden, nie wieder was anderes!
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Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom!
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Ach ja, hier noch mein Kantenpanther mit Gepäck:


Zuletzt geändert von Topper am 08.02.2006 15:36, insgesamt 1-mal geändert.
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zugegeben, mit draufschnallen und fertig ist nix bei den taschen von motodetail. aber wenn man mal raus gefunden hat wie, dauerts auch nicht lange und hält bestens! ich konnte mich in spanien zunmin. trotz vollem gepäck nicht über den fahrspass beschweren, im vgl. zu michel

und das verbindungsteil dreht man einfach um 90° rum, dann sitzt auch nix auf dem pott auf. hab mir dann noch die dinger in der richtigen höhe angenäht: perfekt
selbst wenn die tasche jetzt richtig schwer beladen ist, sitzt sie nicht auf...
und das bisschen aufwand ist mir das gesparte geld alle mal wert


und das verbindungsteil dreht man einfach um 90° rum, dann sitzt auch nix auf dem pott auf. hab mir dann noch die dinger in der richtigen höhe angenäht: perfekt

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Ja, leicht angeschmort...leg lieber was drauf und kauf dir die Hecktasche von Bags Connection...
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