Fighter-Umbau
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Re: Fighter-Umbau
Und wie iss dat nu mitter Schwinge
Geht's da auch schon voran

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danielwolf1985
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Re: Fighter-Umbau
also sohoch find ich des jetz garnet. ..und son stummelhrck is es ja auch nich....
mir gefällt es mega mäßig
ne ich waRt immernoch drauf, das die neue schwinge endlich ankommt...
wir haben uns jetz erstmal drum gekümmert 60mm edelstahlrohre zu holen und jemand organisiert, der ne rohrbiegemaschiene hat, damit wir dann ne neue krümmeranlage zusammenschweissen können, da die ja eh neu gemacht werden muss wenn die scheinge drin is...aber ansonsten gibt es zum thema schwinge noch nix neues leider
mir gefällt es mega mäßig
ne ich waRt immernoch drauf, das die neue schwinge endlich ankommt...
wir haben uns jetz erstmal drum gekümmert 60mm edelstahlrohre zu holen und jemand organisiert, der ne rohrbiegemaschiene hat, damit wir dann ne neue krümmeranlage zusammenschweissen können, da die ja eh neu gemacht werden muss wenn die scheinge drin is...aber ansonsten gibt es zum thema schwinge noch nix neues leider
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- guzzistoni
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Re: Fighter-Umbau
immerhin --- die Dinge sind im Fluß -- das ist gut 
Re: Fighter-Umbau
Der Auspuff MUSS steiler und zwar ne ganze Ecke, sonst sieht das scheiße aus!
Re: Fighter-Umbau
Ups, zu spät gelesen!danielwolf1985 hat geschrieben: wir haben uns jetz erstmal drum gekümmert 60mm edelstahlrohre zu holen und jemand organisiert, der ne rohrbiegemaschiene hat, damit wir dann ne neue krümmeranlage zusammenschweissen können, da die ja eh neu gemacht werden muss wenn die scheinge drin is.
Dann haste ja Spielraum!
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danielwolf1985
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Re: Fighter-Umbau
ja klar die esd kommen parallel zum heck und bissel kürzer und mit ca 15 cm abstand zum heck
is alles schon geplant
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danielwolf1985
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Re: Fighter-Umbau
das sowieso...hab ja genug zeit....hab mich heit such mal um die blinker gekümmert, weil ich die ja im heck einlassen will...aber ich muss jetz erstmal auf meine dremel warten, damit ich das sann auch richrig sauber ausfresen kannlumpiiie hat geschrieben:Der Auspuff MUSS steiler und zwar ne ganze Ecke, sonst sieht das scheiße aus!
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Re: Fighter-Umbau
Hats noch keiner erwähnt? Die Maske muss tiefer
Achso, bin ja garnet im Fighters
Gespannt ich bin... auf weiteren Schritt nach vorne, aber die versch. Goldtöne klingen nicht so gut zusammen.
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danielwolf1985
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Re: Fighter-Umbau
achso. ...ich hab u riegens noch vor, elektronisch verstellbare drosselklappen in den krümmern zu verbauen, damit ich die hässlichen und total unnötigen scheiss db-killer draussen lassen kann...
das heisst, ich kann immer schön offen fahren und wenn unsere lieben freunde mal irg.wo stehen und kontrollieren wollen wie laut des moped is, heisst es knöpfchen drücken und schon schnurrt
se ganz leise vor sich hi 
das heisst, ich kann immer schön offen fahren und wenn unsere lieben freunde mal irg.wo stehen und kontrollieren wollen wie laut des moped is, heisst es knöpfchen drücken und schon schnurrt
Zuletzt geändert von danielwolf1985 am 10.03.2013 22:29, insgesamt 1-mal geändert.
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danielwolf1985
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Re: Fighter-Umbau
ja muss mal noch gucken wue ich die n tick heller bekomm....einfach mal bissel aufheller von der frau drüber leeren oder soSchraubär hat geschrieben:Hats noch keiner erwähnt? Die Maske muss tiefer![]()
Achso, bin ja garnet im Fighters![]()
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Re: Fighter-Umbau
Das kann aber auch übel in die Hose gehen. Die sind ja auch nicht doof, und wissen, wo die Killer normalerweise sitzen. Und wenn die rauskriegen, dass du da nen Schummelknopf hast, wirds unangenehm. Die 50er Rollerfahrer machen ja auch manchmal über Knöpfchen verstellbare Mappings...danielwolf1985 hat geschrieben:ich kann immer schön offen fahren und wenn unsere lieben freunde mal irg.wo stehen und kontrollieren wollen wie laut des moped is, heisst es knöpfchen drücken und schon schnurrtse ganz leise vor sich hi
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Re: Fighter-Umbau
Ich glaube, der Daniel weiss schon was er macht

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danielwolf1985
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Re: Fighter-Umbau
ja ich lass das dann schon so eintragen, dass die esd ohne db-eater sind und die elektronisch einstellbaren drosselklappen zur Lautstärke regulierung sind bei autos mittler weile n alter hut und absolut legal eintragbar und nachrüstbar...wenn dannach ich das schon legal und offiziell weil sonst is ja klar das die bullen das sofort blicken würden das da ges hummelt wird
und innerorts lass ich se auch auf zivil...nur ausserorts lass ichs dann krachen
weil nur da brauch ich ja auch die leistung 
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Re: Fighter-Umbau
Ja ok, ich wollts ja nur anmerken.guzzistoni hat geschrieben:Ich glaube, der Daniel weiss schon was er macht![]()
Kann man sowas mit vertretbarem Finanziellem Aufwand eintragen lassen? Oder geht das gleich wieder in den Bereich, wo man ein Mopped kaufen kann?danielwolf1985 hat geschrieben:ja ich lass das dann schon so eintragen, dass die esd ohne db-eater sind und die elektronisch einstellbaren drosselklappen zur Lautstärke regulierung sind bei autos mittler weile n alter hut und absolut legal eintragbar und nachrüstbar...wenn dannach ich das schon legal und offiziell weil sonst is ja klar das die bullen das sofort blicken würden das da ges hummelt wirdund innerorts lass ich se auch auf zivil...nur ausserorts lass ichs dann krachen
weil nur da brauch ich ja auch die leistung
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danielwolf1985
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Re: Fighter-Umbau
keine ahnung, habs noch nie gemacht...ich weiss nur, dass man beim auto nicht viel zahle muss...is dann dort ne normale eintragung einer neuen auspuffanlage....ich mein, dass prinzip is ja auch das gleiche, wie beim db-killer...
beides sorgt dafür, dass die anlage so leise ist, dass keine lärmbelästigug erfolgt... der db-killer ist ja auch jeder zeit entfernbar für die rennstrecke o.ä.
die drosselklappen sind dann halt einstellbar...selbstverständlich bekommt man dann nur die ei tragung mit geschlossenen drosselklappen und bei geöffnetten erlischt....
aber is ja auch wieder das gleiche wir bei auspuff mit db-eater...eingebaut ok, ausgebaut ohne betriebserlaubniss...
also ich glaube, des kostet genau so viel, wie jede andere auspuffanlage, welche ich nachrüste und anschliessend eintragen lass...
wenn überhaupt dann schlimmsten falls mit einzelabnahme
beides sorgt dafür, dass die anlage so leise ist, dass keine lärmbelästigug erfolgt... der db-killer ist ja auch jeder zeit entfernbar für die rennstrecke o.ä.
die drosselklappen sind dann halt einstellbar...selbstverständlich bekommt man dann nur die ei tragung mit geschlossenen drosselklappen und bei geöffnetten erlischt....
aber is ja auch wieder das gleiche wir bei auspuff mit db-eater...eingebaut ok, ausgebaut ohne betriebserlaubniss...
also ich glaube, des kostet genau so viel, wie jede andere auspuffanlage, welche ich nachrüste und anschliessend eintragen lass...
wenn überhaupt dann schlimmsten falls mit einzelabnahme
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