1000er Hinkeldeckel, fertig und läuft

[JuBa]

Sexy sexy. Jetz noch den Motor farblich dazu anpassen.
Das Silber stört da ein bisschen
Sonst echt geile Geschichte

Kompletter Kupplungsdeckel einfarbig würde schon reichen.
Geile Sache.

[dirk1965]

Top Ergebniss
Wann gehts an die Serie
Abnehmer findest Du bestimmt genug

Ich weiß noch überhaupt nicht, ob die ganze Geschichte, wenn alles zusammengebaut ist, so passt, wie ich mir das vorstelle.

Dazu kommt, dass ich nicht weiß, ob ich das überhaupt anbieten möchte. ( gebranntes Kind scheut das Feuer )
Es haben mich schon einige angeschrieben, ohne ihren Namen zu nennen, ohne sich mal kurz vorzustellen und wollten die
Stepp-Datei haben. ( 3D- Volumenmodell )
Zum nachbauen.
Das ist absolut dreist, unverschämt.
Das ist mein Gehirnschmalz und nicht sofort gleichbedeutend damit, dass es der Allgemeinheit hier gehört.

Die nächste Frage, die ich hätte.
Was meint ihr, was dürfte so ein Deckel kosten?
Was wäre er Euch wert?

Ich habe mir schon Gedanken dazu gemacht.
Habe den unteren und oberen Ring bei einem Bekannten angefragt. 5 Stück weise.
Preise bekomme ich kommende Woche.
Die Makrolonscheiben kosten 25€ pro Stück, komplett fertig.
Das Schweißen kostet 110€, inkl. Fahrkosten.
Nach dem Schweißen muss alles beigearbeitet werden und das Gehäuse muß auf die Maschine um die Gewinde einzubringen.

Der originale Deckel müsste von euch gestellt werden.
Optional dazu, Glasperlenstrahlen. 50€ inkl. Fahrkosten.

Also, was wäre Euch so ein Deckel wert?
Wieviel dürfte meine Arbeit, inkl. Material, schweißen, Fahrkosten, Zeit, denn kosten?

[dirk1965]

Ich bin echt gespannt, was da jetzt für Antworten kommen.
Ob das irgendwer vernünftig einschätzen kann.

Und noch eines.
Wenn es wirklich mal soweit kommen sollte.
Ich mache das Ganze als Hobby, nicht gewerblich.
Also gäbe es auch keinerlei Garantieansprüche oder Reklamationen.
Jedem sein eigenes Risiko.

Wie gesagt, bin gespannt was da jetzt so kommt.

[Peppi]

mein Rat
lass es!
ich habs schon in anderen Foren erlebt, dass der gutmeinende Produzent bei Problemen übel durch den Dreck gezogen wurde

[Triple7]

Ich bin auch der Meinung, dass du den für dich behalten solltest, ein Unikat eben
Bin auf das Gesamtbild gespannt.

[Der58er]

mein Rat
lass es!
ich habs schon in anderen Foren erlebt, dass der gutmeinende Produzent bei Problemen übel durch den Dreck gezogen wurde

+1

Ich habe mich erst kürzlich mit einem Bandit-Fahrer unterhalten, der hat sich auch ein Sichtfenster einbauen lassen und hat für den Umbau ca. 600 Euro bezahlt und es war bei weitem nicht so aufwendig wie bei dir.

[guzzistoni]

Ich möchte auch denken, dass ein Betrag in der vorgenannten Höhe (Bandit) nicht unrealistisch ist.
Ob ich das als Kleinserie machen würde, ganz klar nein, auch aus vorgenannten Gründen.
Wäre ich Inhaber der geistigen Rechte, würde ich allenfalls guten Freunden die Teile oder ggf. die Datei zur Verfügung stellen.
Ich bin auch der Meinung, du solltest das als Unikat behandeln, Dirk.
Der Hinkeldeckel ist ein viel einfacheres und unproblematischer Teil, das ist, zumindest an der Knubbel, einfacher anzubauen als ein Blinker.

[dirk1965]

Hab mal ein Bild gemacht wie es aussehen könnte, wenn alles montiert ist.

20160710_170537.jpg (142.88 KiB) 4176 mal betrachtet

20160710_170547.jpg (140.39 KiB) 4176 mal betrachtet

[dirk1965]

nen schönen Druckteller drehen

Hab mal ein Bild, von der Druckplatte, von der Rückseite gemacht.
Also.
Das werde ich mir momentan bestimmt nicht antun, dieses zu vermessen und ne Neue zu machen.

20160710_170657.jpg (112.65 KiB) 4174 mal betrachtet

Hab mir jetzt folgendes überlegt.
Die Druckplatte wird von vorne in goldmetallic lackiert und der Stern kommt in rot.
Dazu schwarze Schrauben und Scheiben.

20160710_170641.jpg (159.8 KiB) 4174 mal betrachtet

Hier muss man sich jetzt nur noch das Gold zu vorstellen.

[2blue]

Hallo,
das mit den lackieren der Druckplatte hatte ich bei meinem Hinkeldeckel auch vor, habe es aber dann doch gelassen, weil nicht sicher war ob sich die Farbe löst und in den Motor gelangt.

Gruß
Gerhard

[IMSword]

Wie wird es denn bei der 650er bzw. bei der TL gelöst ?
Da fahren doch viele mit geänderten teilweise richtig pornösen Tellerchen umher.
Wird die komplett neu gefertigt oder "nur" auf der Oberfläche abgedreht?

[Triple7]

Das macht dann sicha echt fett was her.
Eventuell gold eloxieren und dann den Stern lackiern?

[2blue]

Bei der TL fräst "suduci" die Druckplatte neu und dann wird sie eloxiert. An den erhabene Stellen wird dann das eloxierte wieder entfernt(ob schleifen,drehen oder fräsen keine Ahnung) damit das Muster entsteht.
Sieht dann aus wie hier.

[guzzistoni]

Für die Busa gibt es auch solche gefrästen Druckplatten.
Mir persönlich gefällt das nicht so gut, das macht m.E. zu sehr auf dicke Hose und wenn der Motor läuft sieht man es nicht.

[dirk1965]

Ich werde definitiv da nichts neues fräsen oder drehen.
Der Aufwand ist mir dann doch zu groß.
Auch kaufen werde ich mir da nichts.

Ich werde meinen in goldmetallic lackieren und den Stern, wie angedeutet in rot machen.
Hab mit meinem Lackierer gesprochen, wegen dem Öl, aber da passiert nichts.
Dann mal sehen, wie mir das, nach dem Einbau gefällt.
Kann auch sein, dass es mir dann viel zu heftig ist.
Dann kommt der Originale wieder rein.
Hab ja jetzt Zwei.

Zum eloxieren.
Ich hab jetzt in vier Eloxalbuden vorgesprochen und immer wieder die gleiche Aussage.
Alugußßteile kann man nur sehr schlecht eloxieren.
Und Alle machen es sehr ungern und auch nur auf mein eigenes Risiko.
Alle sagen, unabhängig voneinander, dass die Gussteile fleckig werden würden.
Wäre der Teller aus einem festen Block Alu, wäre alles kein Problem.
Daher kommt Lack drauf.