Arminators Flitzer ;) [Lebenszeichen]

[Pat SP-1]

Seitenansicht habe ich mir in der Garage schon angeschaut, aber zum Fotomachen war der Winkel zu steil.
Also ich finde es nicht schlimm mit dem silberenen Rastenträger, könnte mir aber gut vorstellen, dass dieser in der nächsten Wintersaison auch schwarz gemacht wird

Auf dem einen Foto finde ich es eigentlich auch ganz gut als farblicher Kontrast, aber es ist leider etwas wenig zu sehen, als dass ich mir sicher wäre.

as mit den Schläuchen wird sich dann bald zeigen, wobei ich jetzt auch nicht erwarte, dass es wegen den 15mm große Probleme gibt.

Da könnte es ja theoretisch höchstens sein, dass sie am oberen Ende bei voll eingefedertem Rad einen etwas größeren Bogen machen als sonst. Aber das ist doch eigentlich völlig unproblematisch?!

[Arminator650]

Seitenansicht habe ich mir in der Garage schon angeschaut, aber zum Fotomachen war der Winkel zu steil.
Also ich finde es nicht schlimm mit dem silberenen Rastenträger, könnte mir aber gut vorstellen, dass dieser in der nächsten Wintersaison auch schwarz gemacht wird

Auf dem einen Foto finde ich es eigentlich auch ganz gut als farblicher Kontrast, aber es ist leider etwas wenig zu sehen, als dass ich mir sicher wäre.

as mit den Schläuchen wird sich dann bald zeigen, wobei ich jetzt auch nicht erwarte, dass es wegen den 15mm große Probleme gibt.

Da könnte es ja theoretisch höchstens sein, dass sie am oberen Ende bei voll eingefedertem Rad einen etwas größeren Bogen machen als sonst. Aber das ist doch eigentlich völlig unproblematisch?!

Ja da muss ich einfach mal schauen ob mir das dann so taugt oder eben nicht

Und solange die Schläuche nirgends scheuern oder irgendwo Spannung drauf kommt dürfte es wirklich völlig egal sein.

[Kolbenrückholfeder]

Spannen wird nichts solange der Schlauch sich nicht verhakt bei reduzierter Strecke.
Der Bogen bei Volleinfederung wird nicht nur theoretisch größer, sonder er wird größer. Je nach Verlegung und Führung rückt der Kühler den Schläuchen immer dichter auf den Pelz.
Ich will da jetzt auch keine Wissenschaft draus machen, eine regelmäßige genaue Kontrolle was Scheuerstellen an den Schläuchen angeht tut es sicher auch.

[Arminator650]

Spannen wird nichts solange der Schlauch sich nicht verhakt bei reduzierter Strecke.
Der Bogen bei Volleinfederung wird nicht nur theoretisch größer, sonder er wird größer. Je nach Verlegung und Führung rückt der Kühler den Schläuchen immer dichter auf den Pelz.
Ich will da jetzt auch keine Wissenschaft draus machen, eine regelmäßige genaue Kontrolle was Scheuerstellen an den Schläuchen angeht tut es sicher auch.

Genau so ist's. Werd bei der Verlegung penibelst drauf achten, dass bei eingefederter und auch bei voll ausgefederter Gabel alles passt.

[Pat SP-1]

Genau so ist's. Werd bei der Verlegung penibelst drauf achten, dass bei eingefederter und auch bei voll ausgefederter Gabel alles passt.

Hast Du Leitungen, die identisch zu den originalen verlegt werden oder andere?

[Arminator650]

Genau so ist's. Werd bei der Verlegung penibelst drauf achten, dass bei eingefederter und auch bei voll ausgefederter Gabel alles passt.

Hast Du Leitungen, die identisch zu den originalen verlegt werden oder andere?

Ne die laufen von der Bremspumpe Parallel. In die Bremspumpe kommt dann ne Doopelhohlschraube.

[Pat SP-1]

Das ist die Variante, die ich bei der Honda habe. Bei der Susi habe ich die 3-teilige Variante (Verlegung wie original). Lässt sich aber beides normalerweise problemlos machen. Wenn es die Variante ist, die nicht wie original verlegt wird, muss man halt etwas besser aufpassen, wie man sie geeignet verlegt. Ist aber ja alles kein Hexenwerk, wird schon passen.

[Achim]

Hi Armin,
wie versprochen das Bild der schwarzen vorderen für dich zum Vergleich.

[img]//uploads.tapatalk-cdn.com/201702 ... ae2295.jpg[/img]

Und immel schön schlauben!

Am liebsten geht es mir gut

[Arminator650]

Hi Armin,
wie versprochen das Bild der schwarzen vorderen für dich zum Vergleich.

hab' mal nen Link drauß gemacht

Und immel schön schlauben!

Sieht super aus
kommt dann eventuell noch nächsten Winter. Muss aber mal schauen, ob ich es nicht vielleicht sogar als Kontrast ganz gut finde.

[Urbanist]

Sehr schick geworden, das Ganze!

@Achim: Die Tröte in Schwarz sieht aber auch sehr lecker aus!

[Arminator650]

Sehr schick geworden, das Ganze!

Danke Und noch bin ich ja auch nicht fertig

[Achim]

Sehr schick geworden, das Ganze!

@Achim: Die Tröte in Schwarz sieht aber auch sehr lecker aus!

Danke
Jetzt lachst du dich gleich kaputt. Das ist Ofenrohrspray für 7 Euro aus dem Baumarkt. Im Gasgrill ausgehärtet.

@Arminator
Keep on verschönering!

Am liebsten geht es mir gut

[Arminator650]

+++ Update +++

• Bremszangen sind wieder angebaut
• Fußrastenadapterplatten sind montiert und die Rasten nach hinten oben verlegt
  (dabei hab ich leider vergessen den Adapter für den hinteren Bremsflüssigkeitsbehälter gleich mitzubestellen Der Schlauch reicht nun nicht. Ist aber bereits auf dem Weg zu mir )
• der Storm GP ist demontiert, geputzt und verstaut
• der MiVV Suono ist montiert und sieht wirklich heiß aus

Die OWL ist nun auch mit allen aktuellen Änderungen aktualisiert.

Bis dahin

[Arminator650]

Und so sieht das ganze jetzt aus:

Vorderrad

Fußrasten:

Fußrasten mit Adaptern

Und der Suono

Suono_1

Suono_2

Suono_3

[saihttaM]

Sieht richtig gut aus, auch schön die schlanke Ansicht von hinten. Was mich stören würde ist die Carbonschelle auf dem schwarzen Mantel und der nicht schwarze Killer in der dunklen Endkappe.