Auspuff Basteln und kleinkram

[IMSword]

Ich merk schon du bist vom Fach
Ich dachte mit dem Begriff Rissprüfung bzw Rissspray können die meisten hier mehr anfangen.

Hast du wen zum Strahlen?
Ich mach das mittlerweile beruflich ...

[Beta-Zonk]

Ihr seht das alle so locker! Gibt ja auch Rahmen und Schwingen die von Werk aus Risse in den Schweissnähten bekommen.

Woher weisst du aus welchem Alu die Schwinge ist? Welchen Schweisszusatz verwendest du dafür?

Sorry bin einfach grad meegaa neugierig! Darum frag ich so frech

Wir sind auch Locker !

ALMg5 hab ich glaub ich genommen ,wenn ich die befürchtung hab das wärend des schweissens oder abkühlens Heissrisse entstehen könnten,
nehm ich AlMg4,5MnZr,wenn es Gussteile sind,wie zb. die Ölwanne eines Mercedes neulich nehm ich welchen mit hohem SI-Anteil.
Ohne Analyse kann man nicht wissen,um welche Legierung es sich genau handelt,da es aber nicht exorbitant viele möglichkeiten gibt ,kann man sich mit einer "Tüpfelprobe" behelfen um zu wissen in welche Richtung es geht.

Man muss das aber nicht überbewerten

Hast du wen zum Strahlen?
Ich mach das mittlerweile beruflich ...

Strahlen tut die Firma neben der wo ich Arbeite.
Trotzdem gut zu wissen da wir (Firma) bald Umziehen.

[saihttaM]

Mach bitte schnell weiter, ich bin auch riesig gespannt

[Beta-Zonk]

Die folgenden Bilder sind leider von schlechter qualität,da mit dem Handy geknippst.
Beim ersten einbau war wie vermutet festzustellen das der Kawa.Schleifschutz nicht an der richtigen stelle sitzt
und auch zu Dick war.Die Holme der Kawa Schwinge haben einen etwas höheren querschnitt,dadurch wär die Kette zu sehr um die "Ecke" gelaufen.
Dazu verwendete ich eine Kunststoffleiste welche auf der Tischkreissäge in Form geschnippselt wurde und verwendete die original befestigungslöcher;
Leider haben wir in Firma keinen Schwarzen Kunststoff,so musste ich auf das Gruselige Grüne zurückgreifen.
Nach dem ausrichten und anfertigen der Distanzhülsen musste der Kettenradträger noch bearbeitet werden da er zu weit herausstand.
Das vordere Kettenritzel ist von einer ZX10r, dieses hat einen einseitigen Bund. Das ist von vorteil wenn man sich vermessen tut

Anschliessend wurden noch neue Gewindestücke angefertigt und für die Ständer Bobbels angeschweißt

[2blue]

Leider haben wir in Firma keinen Schwarzen Kunststoff,so musste ich auf das Gruselige Grüne zurückgreifen.

Das grün war doch Absicht wegen der Kawa Schwinge

Respekt vor Deiner Arbeit, hast Du gut gemacht.

[IMSword]

Sahnemäßig gut geschweißt. Daumen hoch!

[Triple7]

Echt schön gemacht.
Sieht echt gut aus, Respekt

[bigrick]

5 Sterne von mir. Geiler Scheiss!

Was für ein Mittel nimmst du zu Farbeindringprüfung oder kannst du empfehlen? Ich will meine Bremsscheiben prüfen und meine Ventiltassen. Beides Stahlteile. Vllt noch Tipps zum Umgang?

VG

PS: Teilweiße wird auf Aluteilen oder Magnesiumteilen die Legierung mit eingegossen oder eingeschlagen.

[Neuling136]

Sehr schöne Arbeit. aber die Späne passen irgenwie nicht zu den Teilen, die darauf stehen... hast heimlich in die Spänekiste der anderen gegriffen, wa sieht aber alles richtig Sahne aus.

Bitte weiter machen und immer schön Bilder reinstellen.

[Beta-Zonk]

Schön das euch das so gefällt

FE-Prüfung:
Teile Reinigen, möglichst Metallisch Blank.
Dann den Reiniger aufsprühen,Bremsenreiniger geht auch.
Dann kommt die Rote Jauche draufgesprüht. Aber Vorsicht ! von der Haut ,also deinen Fingern,Händen usw.
bekommst du das zeug kaum runter, wirst da also ein zwei tage mit rumlaufen wenn du keine Handschu trägst.
Das zeug muss 20 Min. einwirken,dann reinigst du das Bauteil wieder.Mit dem dazugehörendem Reiniger oder Bremsenreiniger .
Es muss alles Rote verschwunden sein !
Auch von den Randbereichen.
Kurz Trocknen lassen und dann die Weisse Farbe drauf.
Wenn die dann getrocknet ist, wirst du gegebenenfalls erleben wie gut die Rote suppe kriechen kann.
Entweder es erscheinen Rote striche in der weissen Farbe ,das wären dann risse, oder punkte/flecke, das sind dann Löcher/Poren/Endkrater.

Die Späne.....
Ich hab ein Glas voll Stahlspäne,eins mit Kupferspäne und eins mit V4a Späne in der Arbeit auf der Fensterbank stehen gehabt. Einfach nur
zur Deko weil ich die anlauf farben so Geil finde . Schaut auf Fotos immer toll aus


Ein kleiner Tip zum Thema Alu Schweissen was viele vielleicht nicht wissen;
Eine ALMg Legierung erkennt man am Grünlichen Lichtbogen
Eine ALSi Legierung hat einen Weisslichen Lichtbogen

[Beta-Zonk]

So, die folgende Geschichte ist auch schon etwas her und hat etwas mit Rotierenden sachen zu tun,und leichter machen.
Und eine gehörige portion Doofheit gehört auch dazu.
Der eine oder andere kennt es vielleicht schon ausm VTR-Forum.
Die Pointe kommt zu schluß

Mann nehme einen Klumpen Aluminium und spannt ihn in die Drehbank


Dann Nudelt man ein Loch von vorher festgelegter grösse rein


Anschliessend Spannt man das ganze andersrum ein und Nudelt da so lange drinn rum bis der Keller voller späne ist


Das ganze schaut dann so aus

[hannes-neo]

Und fertig ist der Rohling für nen OEM style Lima Rotor.

Du bist doch ne geile Sau

[Beta-Zonk]

Das näxte Teil ist ein Zerballerter Kante-Rotor


Alles von dem man meint es nicht mehr zu brauchen wird entfernt; schaut dann so aus


Ein paar Löcher kommen noch rein und dann kann mans zusammenschrauben


Und ruckedizuck hat mein einen Wunderschönen..........
Aschenbecher


Fast die ganze Arbeit hätt ich mir Sparen können da es gar nicht Notwendig ist einen Schüsselförmigen Rotor zu drehen,
die höhe/Tiefe des Rotors wäre eh noch auf das Endgültige Maß runtergedreht worden.
Aber das eine Flache Scheibe auch gereicht hätte...........
hätt ich bestimmt gemerkt, wenn ich da mal richtig hingeguckt hätte

Nun gut, dann lass ich mir bei gelegenheit halt ein Triggerrad auslasern

[Knubbler]

Ich fühle mit Dir. Auf so einer kleinen Drehbank viel Material ausdrehen dauert eeeeeewig. Das ging in meiner letzten Firma mit der großen gefühlt mit zehnfacher Geschwindigkeit. Umso ärgerlicher wenn die Sinn Frage dann erst im Nachhinein geklärt wird
Aber das passiert wohl jedem mal, der selbst Hand anlegt.

Das erinnert mich an meine Innenrotor Zündung, an der sollte ich vielleicht auch mal weiter bauen

[hannes-neo]

mach das mal Knubbler, bau fertig den Trümmer