Meine SV1

[Nülle]

Also am günstigsten lässt sich Gewicht noch immer am Fahrer sparen

Bei 65 kg und 1,74 m Größe lässt sich da nicht mehr so viel einsparen

@ nülle das machen wir lieber mal per pn!

Hast eine^^

[Ati]

... und zum Cockpit: Die Variobar verstelle ich in den Alpen und Dolmiten eher in Tourenstellung, hab lange probiert und hin und her gelegt... so gehts am besten. Also wer ne Variobar haben will kann sich ein paar Tipps bei mir holen!
mfg Jan

weißt Du was, was ich noch nicht weiß ?

Ansonsten gefällt sie mir bis auf das Weiß halt und das Loch in der Kanzel und die leicht groß wirkenden Spiegel, in denen man auch nix sieht na ja und die Töppehalter

[jsmall]

Das schöne an diesem FRED ist, man sieht wie unterschiedlich die Geschmäcker sind. Und viele Punkte die angesprochen wurden überdenke ich nochmal. Aber ich bin sehr Dankbar für das ganze Feedback.

Das lässt mich das ganze Projekt auch mal aus anderen Perspektiven betrachten.

Viele Grüße

Jan

[aVa]

Technisch echt genial!
Vom Design her aber noch an der ein oder anderen Stelle verbesserungswürdig.
Mit dem Heck kann ich mich z.B ned so anfreunden.

Trotzdem sieht se insgesamt geil aus!!

[jsmall]

... und zum Cockpit: Die Variobar verstelle ich in den Alpen und Dolmiten eher in Tourenstellung, hab lange probiert und hin und her gelegt... so gehts am besten. Also wer ne Variobar haben will kann sich ein paar Tipps bei mir holen!
mfg Jan

weißt Du was, was ich noch nicht weiß ?

Ansonsten gefällt sie mir bis auf das Weiß halt und das Loch in der Kanzel und die leicht groß wirkenden Spiegel, in denen man auch nix sieht na ja und die Töppehalter

Was sollte ich denn Wissen? Wenn es um die Variobar geht, ich hab alle leitungen und Kabel neu verlegt, aber das bestimmt 15 mal.... 3 mal sogar die länge der Sathlflex Leitungen geändert!

Mfg Jan