Biedi`s Lightweight SV

[Schafmuhkuh]

Die Kellermänner sind aber alles andere als leicht. Bei dem Aufwand den du betreibst absolut unverständlich!

[Biedi]

Die Kellermänner sind aber alles andere als leicht. Bei dem Aufwand den du betreibst absolut unverständlich!

Muss unser Hobby verständlich sein
Hinten habe ich die Kellermann mit integriertem Bremslicht dran, deswegen habe ich mir für vorne die gleiche geholt.

Aber hier mal fürs Protokoll
Der Kellermann fühlt sich eigentlich viel schwerer an wie der Plastikblinker

Kellermann

0815 Billig Mini 10€ Blinker vom Polo und Louis
hab sogar grad gesehen das bei dem Blinker noch die Mutter fehlt

[Schafmuhkuh]

Hast recht, was ist schon verständlich
Ich hab die Kellermänner noch nie gewogen, aber "gefühlt" sind die Sackschwer

[Biedi]

Heute sind neue Bremsbeläge und zumindest mal eine meiner neuen Bremsscheiben gekommen. Die andere kommt wohl erst KW 43

Die Bremsscheiben sind eigentlich für eine YZF750R 93-97, sind aber die gleichen Maße wie bei der Ducati 998. Bloß die wird bei EBC nicht gelistet
Die Scheibe ist eine EBC Vee, sind wohl mitunter die leichtesten.

EBC Vee Ø320mm

GSXR Ø 310

1494g-1274g= 220g x2 = 440g Ersparniss

[Biedi]

Warte immernoch auf meine zweite Bremsscheibe

Dafür habe ich mal wieder was neues gemacht.
Beim Suchen bin ich über einen Post vom Dieter gestoßen, das die GSXR Srad orignal Umlenlhebel aus Alu sind und bei der Kante passen.
Dann hab ich mir welche bei Ebay geholt, waren vermutlich leider die falschen, bei denen war der Bohrungsabstand 20mm länger...

Hab mir nun einfach selbst welche aus 7075 gemacht

Hab noch zwei Sätze über falls jemand Interesse hat.


Orignal

Aus 7075

293g-104g = 189g Ersparniss

[Biedi]

Ich warte immernoch auf eine meiner Bremsscheiben vorne

Hab heute mal nen Schlauch für meine Bremse hinten montiert.

Der weisliche Schlauch ist irgendein 0815 Schlauch ausm Baumarkt, den ich vor 4 wochen dran gemacht habe.
Den Schlauch den ich zuvor dran hatte war glaube ich einer aus der Arbeit, der hat ziemlich lange gehalten.

Nun habe ich einen Tygon 2375, der is wohl beständig gegen Bremsflüssigkeit

[bigrick]

Jo GEIL! Danke für den Tipp mit dem Bremsschlauch. Wollte mir so ein Teil Plexiglas drehen aber so ist ja einfacher...
Das geh ich nächste Woche gleich mal an.

VG

[Biedi]

Ich hab meinen über Ebay gekauft, kommt zwar von der Insel, war aber inerhalb 3-4Tage bei mir.

Klick

[Biedi]

Achja, hab heute auch meine Sturzpads demontiert und originale Schrauben rein gemacht.

Stehen nun im Marktplatz zum Verkauf

[Roughneck-Alpha]

Moin Biedi

Kannst Du mal büdde immer wieder 'ne Art
Zwischenstandsmeldung geben, was Dein Moped
an derzeitigem Gesamtgewicht hat?

[Biedi]

Jo mach ich demnächst wenn sie wieder auf eigenen Füßen steht.

Ich denke mal das sie im Moment um die 170Kg vollgetankt wiegt.

[Biedi]

Hab jetzt mal übers Wochenende meinen Power Commander und meinen Lambda Controller eingebaut, ganz schöner Kabelkram...
Anhand des Lambda Controller kann ich später dann meine Moppede richtig abstimmen.

Leider hab ich noch ein Problem mit der Drehzahl, damit kommt er nicht zu recht.
Im Stand schwankt er zwischen halber und richtiger Drehzahl, wenn ich etwas Gas gebe zeigt er nichts mehr an.
Drehzahl habe ich direkt an der Zündspule abgenommen.

Vielleicht hat ja noch jemand ein Tipp.

Lambdasonde

Kabelsalat

Schlepptop

[focuswrc]

hast du mal gestestet ob du ein besseres signal von der einspritzdüse bekommst wie es auch der powercommander macht?

[Biedi]

Hab es mittlerweile schon behoben bekommen, hab das Drehzahlsignal vom Tacho abgezweigt.
Damit kann der Lambda Controller was anfangen

[Biedi]

Nachdem ich immernoch auf meine Bremsscheibe warte, hab ich mal die Flex angeworfen.
Hab noch nen bisschen krummen Heckrahmen da gehabt, der musste nun dran glauben.

Original

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Opfer meiner Flex

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2584g - 1912g= 672g