Zahnriemen SV650 & DKW RT 200H Reparatur Thread

[sicksam666]

100k mit dem gleichen oder wie oft wird der gewechselt ?

[Dieter]

100k mit dem gleichen oder wie oft wird der gewechselt ?

Der Umbau ist vor 100.000km von mir umgebaut worden. Es ist jetzt der 3. Riemen, der hält lt BMW 40tkm.

Thema dort:

viewtopic.php?t=352#p2423

[Duffy]

Neues von der Riemen Front.

Es gibt ein Jubiläum zu verzeichnen

100.000km Riemen

Aktuelles Bild ohne Hinterrad:

IMG_20240806_135639.jpg

Stark
Hat sich also bewährt

[Dieter]

Gestern doofe Idee gehabt.
SV zur Arbeit, danach nach Hause mit "Reserve". Dann wollte ich mal gucken "was geht" und habe mir meinen 5L Kanister ins Topcase gepackt.
Alles gut, bis Km 286 bin ich gekommen, 5Liter eingefüllt. Bis zur nächsten Tanke, aufgefüllt. Läuft.
Heute zur Arbeit 25km. Auf dem Rückweg dann auf einmal husten und spucken...
Mist.
Dann eben mal die Kerzen (keine Ahnung wie lange die drin waren) getauscht. Und das erste Mal das vordere Kerzenloch geblasen. Die Ablaufbohrung total zu. Noch nie gehabt. Kerze unten verrostet. Neue beim örtlichen geholt. Jetzt scheints zu laufen. Dachte zuerst es hätte was mit dem leerfahren zu tun.

Bin ja zum Treffen 200km Volldusche gefahren. Und am Rückweg auch noch mal. Aber Löcher im Kerzenstecker sind verschlossen.

[Dieter]

Gerade gesehen das ich eine CR8E und eine CR9E drin hatte
Wie sowas Zustande kommt bei mir weiss ich nicht.

[Dieter]

....Die Ablaufbohrung total zu. Noch nie gehabt. Kerze unten verrostet. Neue beim örtlichen geholt....

Mir ist jetzt eingefallen das die SV bis zum Frühjahr im freien unter der Terrassenüberdachung gestanden hat.
Mittlerweile vermute ich stark das Hummeln mir die Ablaufbohrung der Kerze zu "gebaut" haben. Das machen die hier mit allen Löchern die "über" sind

[Bluebird]

Neues von der Riemen Front.

Es gibt ein Jubiläum zu verzeichnen

100.000km Riemen

Aktuelles Bild ohne Hinterrad:

IMG_20240806_135639.jpg

Sauber Dieter!

[Dieter]

Sauber Dieter!

Dankeschön! Und für den Post hast du dich wieder angemeldet...!?

Zum Tagesthema:

Stille Nacht, ölige Nacht...

[2blue]

Sauber Dieter!

Dankeschön! Und für den Post hast du dich wieder angemeldet...!?

Ich glaube nicht dass das unser Blubbi ist, der hat doch nach seiner Zeit immer als Zimtzicke beschrieben.

[heikchen007]

Doch, ist unser Blubbi...

[Dieter]

Zum Abziehen des Primarritzels vom Konus der Kurbelwelle braucht man eine Abzieher mit M32X1,25.
Habe einen Ring gedreht, darauf eine LKW Rad Mutter M22x1,5 gefeftet. Da passt dann der Polrad Abzieher vom Mofa drauf, passt perfekt.

[Dieter]

Jetzt gibt es ein neues Primärritzel (gut abgehangen vom Januar '53, produziert von Heinkel) und eine neue Primärkette (noch unterwegs)

[VOODOO]

War der Ritzeltausch notwendig?

[Bluebird]

Sauber Dieter!

Dankeschön! Und für den Post hast du dich wieder angemeldet...!?

Ich glaube nicht dass das unser Blubbi ist, der hat doch nach seiner Zeit immer als Zimtzicke beschrieben.

Doch doch. Zimtzicke ist meine Frau.
Aber ich hab mich nicht wegen diesem Post angemeldet. Wollte mal schauen, wer von früher noch da ist. So viel werd ich hier aber nicht mehr schreiben

[Dieter]

War der Ritzeltausch notwendig?

Naja, die Kette hat keinen Spanner, und ich habe im Schiebebetrieb immer so ein rauschen, von dem ich vermute da des vom Primärtrieb kommt. Deshalb mal die neue Kette und das Ritzel, die Dämpfer Gummis der Kupplung habe ich vor ein paar Jahren schon mal neu eingenietet.
Eigentlich läuft das im Ölbad ja im perfekten Bereich. Mal sehen.

Das eine Ritzel hat deutlich spitzere Zähne

Wenn das Öl da nicht wäre könnte man auch schön nen Zahnriemen hin konstruieren.
Die späteren Modelle hatten dort eine Duplexkette. Ich vermute das die späteren Teile sogar bei mir passen. Allerdings hat man die bei meiner DKW die Befestigung des Ritzels von Kegel auf Vielzahn geändert ab Motor Nummer xy. Die Duplex hat auch Vielzahn. Wenn ich es probieren wollte brauche ich dann eine andere Kurbelwelle.... Das sprengt den Rahmen für die 500km im Jahr.