aVa's SV650 K6 Umbau [TÜV2025]

[Roughneck-Alpha]

Ich schwöre bei Soul sahs auch nicht anners aus
Muss hier gar nicht den Magger machen.

@ aVa

[aVa]

Wo gehobelt wird, fallen Späne
Ich möcht halt nur einmal aufräumen und dann halt gscheit

Heute ging ned viel.
Noch a weng am Lenker bzw. den Armaturen rumgefriemelt ...


... und die Bremsleitungen verlegt.

An dem Fender muss aufjedenfall was gemacht werden. Geht ja garned ...

rolling3.jpg (50.82 KiB) 2509 mal betrachtet

... tiefer und kleiner ist die Devise. Oder ich lass ihn doch ganz weg

[Duffy]

An dem Fender muss aufjedenfall was gemacht werden. Geht ja garned ...
... tiefer und kleiner ist die Devise. Oder ich lass ihn doch ganz weg

Ich habe an meiner USD den originalen SV Fender dran... Vielleicht ne Idee für dich...

[aVa]

An dem Fender muss aufjedenfall was gemacht werden. Geht ja garned ...
... tiefer und kleiner ist die Devise. Oder ich lass ihn doch ganz weg

Ich habe an meiner USD den originalen SV Fender dran... Vielleicht ne Idee für dich...

Tatsache, is mir noch garned aufgefallen.
Wär evtl. ne Option. Muss ich mir morgen mal anguggn.
Aber mir geht's ehrlich gesagt beim Fender weniger um den Spritzschutz, sondern hauptsächlich um die Abdeckung der Tauchrohre.
Festgebratene Fliegen und Steinschläge machen sich da ned so gut

[Duffy]

An dem Fender muss aufjedenfall was gemacht werden. Geht ja garned ...
... tiefer und kleiner ist die Devise. Oder ich lass ihn doch ganz weg

Ich habe an meiner USD den originalen SV Fender dran... Vielleicht ne Idee für dich...

Tatsache, is mir noch garned aufgefallen.
Wär evtl. ne Option. Muss ich mir morgen mal anguggn.
Aber mir geht's ehrlich gesagt beim Fender weniger um den Spritzschutz, sondern hauptsächlich um die Abdeckung der Tauchrohre.
Festgebratene Fliegen und Steinschläge machen sich da ned so gut

Ich weiß was du meinst, aber da habe ich bisher keine Probleme mit gehabt. Bin jetzt in der dritten Saison mit der Gabel oder anders gesagt, mit der Gabel und dem Fender bin ich bisher unproblematische 35tkm gefahren...

[aVa]

thx Duffy
Ich glaub so wird's.

oldfender1.jpg (38.5 KiB) 2441 mal betrachtet

oldfender2.jpg (45.81 KiB) 2441 mal betrachtet

[Duffy]

thx Duffy
Ich glaub so wird's.

Kein Problem

[aVa]

Gerade noch etwas Muse gehabt und hab mir Halter für den SV Fender gemacht:

fenderhalter.jpg (11.83 KiB) 2379 mal betrachtet

Sitzt noch ein wenig zu weit oben und zu weit vorne.

oldfendernew.jpg (58.61 KiB) 2379 mal betrachtet

Werd ich morgen noch optimieren und die Halter schwarz machen.
Hinten am Fender hab ich mittig ein Loch gebohrt, in das der Halteclip vom GSXR Fender rein passt.


Ausserdem hab ich heut mal wieder ein bisschen fremdgeschraubt
und zusammen mit meinem Onkel, der XS vorne und hinten schwarze Melvin Stahlflex verpasst.
Hat jetzt nen schön satten Bremspunkt. Ein Unterschied wie Tag und Nacht!
Progressive Gabelfedern von Wirth hat das gute Stück auch bekommen, die Simmerringe wurden getauscht und die Gabel etwas durchgestreckt.
Mittlerweile sind auch neue Michelin Pilot Activ drauf.
Technisch ist das Ding nun wieder TippiToppi!!

Fotos hab ich leider keine gemacht. .

[Soulrebel]

Fotos hab ich leider keine gemacht. .

[aVa]

Jaja... wird nachgeholt


So, nachdem es anscheinend so schwer ist Gabelschellen zu liefern und auf Emails zu antworten, habe ich meine Bestellung storniert.
Jetzt hab ich mir die Schellen einfach selber aus Alu angefertigt

alu-schellen.jpg (13.38 KiB) 2323 mal betrachtet

und eine erste Anprobe der neuen Halter für den Scheinwerfer gemacht.

mt03firstfit.jpg (38.2 KiB) 2323 mal betrachtet

Die Halter als auch die Schellen müssen jetzt noch in ne ordenliche Form gebracht werden.
Danach gibt's für die Streben noch nen Spritzer schwarzen Lack.

[rennbär]

Ava, nur mal eine vielleicht blöde Frage, sowohl beim Scheinwerfer als auch beim Fender arbeitest Du mit Halterungen, die eigentlich wie ein "Viergelenker" wirken...kriegst Du das sicher fest oder gibt es da noch irgendwelche Details, die auf den Fotos nicht sichtbar sind (formschlüssiges Anliegen oder so beim Fender)? Für mich sieht das so aus, als ob da jederzeit eine Parallelogramm-Verschiebung möglich wäre. Hätte da wohl eher auf eine Art Dreiecksverbund gesetzt. Beim Scheinwerfer wäre natürlich auch denkbar, daß die unterschiedlich langen Streben alles absichern....

Wie auch immer, der Fender sieht geil aus, vorne verkehrt rum sowieso...also weitermachen!

[Soulrebel]

ähhm jetzt wo du schon am scheinwerfer rumfummelst, würd ich den aber mal ein stückl tiefer und näher an die gabel setzen

[aVa]

Ava, nur mal eine vielleicht blöde Frage, sowohl beim Scheinwerfer als auch beim Fender arbeitest Du mit Halterungen, die eigentlich wie ein "Viergelenker" wirken...kriegst Du das sicher fest oder gibt es da noch irgendwelche Details, die auf den Fotos nicht sichtbar sind (formschlüssiges Anliegen oder so beim Fender)? Für mich sieht das so aus, als ob da jederzeit eine Parallelogramm-Verschiebung möglich wäre. Hätte da wohl eher auf eine Art Dreiecksverbund gesetzt. Beim Scheinwerfer wäre natürlich auch denkbar, daß die unterschiedlich langen Streben alles absichern....

Wie auch immer, der Fender sieht geil aus, vorne verkehrt rum sowieso...also weitermachen!

Die Befürchtung hatte ich auch zuerst, aber wenn die Schrauben gescheit anziehst, verschiebt sich da garnix.
Höchstens wenn mit'm Fuß dagegen trittst. Und das wollen wir mal schön unterlassen

ähhm jetzt wo du schon am scheinwerfer rumfummelst, würd ich den aber mal ein stückl tiefer und näher an die gabel setzen

ick tu watt ick kann!


Nachdem mir Chaos heute Bremsbeläge vorbei gebracht hat, konnt ich am späten Abend die Bremsleitungen entlüften.
Fender- und Scheinwerferhalter sind lackiert und trocknen vor sich hin.
Spiegel und Lenkerenden sind auch wieder an Ort und Stelle.

Morgen wird se fertig, dann kann ich die erste Runde drehen.

[Fire650]

Ava, nur mal eine vielleicht blöde Frage, sowohl beim Scheinwerfer als auch beim Fender arbeitest Du mit Halterungen, die eigentlich wie ein "Viergelenker" wirken...kriegst Du das sicher fest oder gibt es da noch irgendwelche Details, die auf den Fotos nicht sichtbar sind (formschlüssiges Anliegen oder so beim Fender)? Für mich sieht das so aus, als ob da jederzeit eine Parallelogramm-Verschiebung möglich wäre. Hätte da wohl eher auf eine Art Dreiecksverbund gesetzt. Beim Scheinwerfer wäre natürlich auch denkbar, daß die unterschiedlich langen Streben alles absichern....

Wie auch immer, der Fender sieht geil aus, vorne verkehrt rum sowieso...also weitermachen!

Die Befürchtung hatte ich auch zuerst, aber wenn die Schrauben gescheit anziehst, verschiebt sich da garnix.
Höchstens wenn mit'm Fuß dagegen trittst. Und das wollen wir mal schön unterlassen

Wie wär's denn, wenn du zwischen der Schraube links oben und rechts unten noch ein schwarzes Stück reinbastelst? Dann wackelt's nicht, und sieht bestimmt auch besser aus.

[aVa]

Es ist vollbracht

Fender sitzt nun auch an der richtigen Stelle. Bei der ersten Probefahrt hat er beim Einfedern noch etwas an den Gabelholmen gestriffen. Nun passt's aber.
Scheinwerfer sitzt jetzt auch tiefer. Näher an die Gabel ging er nicht wg. der Halterung für's Geweih. Vllt. geb ich mir irgendwann mal nen Ruck und schneid's ab.

FASTFERTIG1.jpg (100.69 KiB) 2227 mal betrachtet

FASTFERTIG2.jpg (114.74 KiB) 2227 mal betrachtet

FASTFERTIG3.jpg (93.75 KiB) 2227 mal betrachtet

I LOVE IT!!

Das Ding fährt sich nun wie ein ganz anderes Moped. Da muss ich mich erstmal dran gewöhnen.
Vorallem an die Sitzposition. Die ist durch den höheren und breiteren Lenker nun wesentl. aufrechter und damit viel angenehmer.
Taugt mir absolut.
Bremse ist auch erste Sahne! Kein Vergleich zur Serie.
Jetzt muss ich nur noch ein paar Feinheiten machen, dann war's das mit dem USD Umbau.
Und Einstellen muss ich die Gabel natürlich noch gescheit.

Nächsten Donnerstag geht's vermutl. zum TÜV (beim Harley Händler )