guzzistoni's Knubbel * weiter geht's *

[fr33styl3max]

War mal interessant was guzzistoni schrieb.
Aber so, langweilig und uninteressant.
Nur noch hard core Quatscher

Würdest du ihn kennen, würdest du nicht sowas hier schreiben! Glaub mir, es gibt noch ein Leben neben dem Forum und er wird früh genug auch hier wieder was interessantes schreiben!

Für mich sieht das silberne Ding mit den Anschlüssen links und rehts nach einem normalen Radiator aus, aber eigetlich habe ich keinen Plan!

[sorpe]

Eine Standheizung!

[lumpiiie]

War mal interessant was guzzistoni schrieb.
Aber so, langweilig und uninteressant.
Nur noch hard core Quatscher

So?
Hast DU irgendwas vorzuweisen in dem Ausmaß, wie Stoni es hat?
Nein?
Hätte mich auch gewundert.

[Roughneck-Alpha]

War mal interessant was guzzistoni schrieb.
Aber so, langweilig und uninteressant.
Nur noch hard core Quatscher

Dir haben sie doch echt mal wieder in den Kaffee gepißt Alter.

[grosSVater]

Jetzt weiß ich auch warum Er auf kein Foto will

[guzzistoni]

Seth hat Recht: Eaton Kompressor Kit M65 für BMW 6-Zylinder, hat nix mit meiner SV zu tun

Hat der Sohn von meinem Kumpel da hingelegt, war Zufall (Soll in seinen BMW eingebaut werden)

hat mich mal einfach zu einer Idee inspiriert Aber keine Angst, sowas mach ich definitiv NICHT

War nur ein Joke

Aber das Bier gehrt an Seth -- versprochen

[Seth]

Hoffentlich sieht man sich auf dem nächsten SV Treffen

[guzzistoni]

Da komm ich dann wohl nicht drum rum

[Schraubär]

Wäre ja auch viel zu schön, um wahr zu sein
Hier im Forum fehlen eindeutig die Turboumbauten

[guzzistoni]

Ja, sind eben alles nur Softschrauber und HardCoreQuatscher, es fehlen einfach die RICHTIGEN Typen, aber ich gehöre auch zu den erst genannten
btw: machen die Amis vllcht sowas

[Seth]

http://www.youtube.com/watch?v=qKbRGF9NMiw&feature=plcp

Sei froh das du dir nicht so nen Eaton in den schönen V2 gepflanst hast! Damit hättest du dich angehört wie ein fahrender Mixer. Sind furchtbar die Dinger!

[guzzistoni]

http://www.youtube.com/watch?v=qKbRGF9NMiw&feature=plcp

Sei froh das du dir nicht so nen Eaton in den schönen V2 gepflanst hast! Damit hättest du dich angehört wie ein fahrender Mixer. Sind furchtbar die Dinger!

Bläst der Kompressor ständig Überdruck ab Absolut ungeil

Ich denke nicht, das Aufladung wirklich gut für Motorradmotoren ist, und bestimmt nicht für Motorräder, die auch auf der Strasse normal unterwgs sind

[Seth]

Die Eaton arbeiten nach dem Roots Prinzip--> zwei Schnecken laufen gegeneinander und transportieren/ komprimieren so Luft. Das führt zu einem gewissen Geräusch was stark an einen Mixer erinnert. (finde ich)
Es wird immer dann abgeblasen wenn zuviel druck herrscht, kann ab einer bestimmten Drehzahl fast dauerhaft sein.
Finde via Kompressor aufgeladenen Motorräder sehr spannend, da es nicht wie beim Turbo zu einer plötzlichen Leistungssteigerung kommt und man ohne Probleme auch ohne Ladedruck fahren kann. Irgendwann werde ich so etwas realisieren
http://www.youtube.com/watch?v=_ElpDNcIpqg&feature=plcp

[guzzistoni]

Also technisch interessant ist sowas allemal.
Turbolader hat sich ja fürs Moped wohl nichtb bewährt. Kann mich da noch an die aufgebläsene Güllepumpe erinnern und Yamaha hatte auch irgend sowas im Angebot, wenn ich mich nicht irre.
Aber der Kompressor müsste schon allein von den Dimensionen her zu einem Bike passen. Derr Eaton ist schon recht gross. BMW hatte doch in den 30'er Jahren ganz erfolgreiche 500 mit Komprressor an Laufen (Schorsch Meier!!). Darauf kann man ja vllcht gedanklich aufsetzen.

[Seth]

ist zwar OT aber: Es gibt von Rotrex und Aerocharger Kits für Motorräder. Das sind beides mechanisch angetriebene Turbinenlader, also Verdichter seitig wie beim Turbolader aber eben mit Riemen antrieb. Horex läd ihren VR6 mit einem Rotrex auf.