Meine kleine Rote - 2012/13

[Twinkie]

Schon krass, wenn man das so liegen sieht... der Haufen hat nen Wert von ca. 1400€

Achja, kleines Ratespiel:
Welcher der Beiden Spiegel beinhaltet den Tacho?

edit:
Nebenbei haben 12m Edelstahlrohr den Weg zu mir gefunden.... daraus wird dann Kleinmetall gemacht!

[matze1810]

Achja, kleines Ratespiel:
Welcher der Beiden Spiegel beinhaltet den Tacho?

Ich sehe da jetzt zwar keine Spiegel, aber ich sag mal der rechte beinhaltet den Tacho. Tippe mal auf Motogadget So wie die Ganganzeige aussieht, ist die zumindest von denen.

Edith: jetzt sehe ich sie doch. Man man man. Ich bleib aber beim rechten...

[Twinkie]

Nö, der Linke... hat weniger Kabel...
Welche Ganganzeige bitte? Det is das Zündschloss!

[matze1810]

Welche Ganganzeige bitte? Det is das Zündschloss!

Ach, Kontaktlos-Spaß. Fett

[Soulrebel]

Schon krass, wenn man das so liegen sieht... der Haufen hat nen Wert von ca. 1400€

das sieht man in der Tat nicht. Wie setzt sich denn der Preis zusammen

[Twinkie]

Bin mir nur noch nicht sicher, wo ich die verbauen will... sie muss zwingend hinter etwas nicht-metallischem sitzen.

edit:
180€ - Geradschleifer (zum Ausklinken von Rohren usw.)
40€ - Fräsröllchen und Aufnahme
100€ - Kabelbaum Ducati Streetfighter (um den Stecker zu bekommen)
70€ - Öltemperaturanzeige
1000€ - Motogadget Teile (Spiegel m. Tacho/Kontrollleuchten, Knöpfe (nicht im Bild), Zündschloss, M-Unit)
80€ - Bremsflüssigkeitsbehälter
70€ - Edelstahlteile, Schrauben, usw.
30€ - Kettenrad 45Z
--
1570€

[Twinkie]

Und weiter gings... einige Gladiusteile kamen an. Meine Güte, ist der ABS-Modulator ein Trümmer
Immerhin können komplett alle Zuleitungen zum ABS durch Stahlflexleitungen ersetzt werden, da die festen Metallleitungen keine besondere Funktion haben.

[focuswrc]

da lass ich mich mal überraschen. ich bin nicht der einzige mit der idee, juhu eintragung wird natürlich ne knacknuss.

[Twinkie]

Also ehrlich... bei meinen bisherigen Umbauten, wird das eher ein Klacks!
Bei Umbauten, die der Sicherheit dienen, hat mein TÜV sowieso keine Schmerzen.

edit:
Wird aber natürlich erst im Winter etwas... bis zum Sommer steht der Funktionsumfang der SV fest.

[Soulrebel]

Ja, die Preise sind schon echt fett, insbesondere Motogadget, aber die machen halt einfach mal das geilste Zeug.

Haste denn jetzt mit deinen ganzen bisherigen Investionen in den Umbau eigentlich schon die 10.000€ Marke geknackt? Schon oder?

[Twinkie]

Wenn du alles seit Anfang rechnest, liege ich wohl schon im Bereich der 20k-Marke, aber auch bei dem hier dürfte ich bei 10k liegen. Wenn ich allerdings noch die Arbeitszeit hinzurechnen würde... uiui

[Soulrebel]

Schon heftig, aber wenn ich mich recht entsinne, mussteste die doch bereits zweinmal komplett neu aufbauen. Ich meine mal auf deiner Homepage so etwas gelesen zu haben, weil du sie weggeworfen hattest.

Na ja, die Kohle ist schnell versenkt. Jeder, der mal halbwegs was umgebaut hat, weiß das wohl. Am Anfang sind es nur ein paar Euros für ne USD und am Ende hätte man sich auch was dickes neues kaufen können, insofern man das möchte Cool finde ich es jedenfalls, dass du das kompromisslos durchziehst

Würde ich irgendwann mal sehr gerne live sehen den Hobel

[focuswrc]

Cool finde ich es jedenfalls, dass du das kompromisslos durchziehst

sowas von dir

[Twinkie]

Naja, wenn man so will ist das der 2. Komplettaufbau, wobei der damalige deutlich "billiger" war.
Ziel ist in jedem Fall, das Ding in diesem Winter definitiv abzuschließen. Für weitere Umbauvorhaben wäre dann eine Zweitmaschine geplant

Danke jedenfalls und klar, gerne... nächstes Jahr bin ich sicherlich deutlich mobiler!

[fatdog]

Hut ab bei dem Umbau...

Hast du noch ein Überblick von wieviel verschiedenes Mopeds du Teile ein deine "Kubbel" verplatzen wirst.
Die Liste wird bestimmt lang sein die der Tüver durcharbeiten kann.

Vlt. Kannste ja zum Schluss deinem Moped nen eigenes Typenschild inkl. eigener Seriennr. verpassen.