Schafmuhkuh's Diablo

[guzzistoni]

Bedankt!

[IMSword]

Doch Jens: Das ging sich sehr gut aus

450mm? Der schätzt auch alles größer ....

[Schafmuhkuh]

So mal kurz ein Lebenszeichen,

obwohl eher eine Todesanzeige.
Das Getriebe der Knubbel hat nach 21 Jahren und etwas über 60tkm die Segel gestrichen. Reparatur lohnt nicht, und nen Austauschmotor ist nicht zur Hand.

Die wandert jetzt in den Schuppen. Ich überlege derweil über Ausschlachten VS 800ccm Motor

[jubelroemer]

.......... eher eine Todesanzeige.
Das Getriebe der Knubbel hat nach 21 Jahren und etwas über 60tkm die Segel gestrichen.

Mein Beileid.
Lag's an zuviel Leistung

[saihttaM]

Ein Austauschgetriebe kommt nicht in Frage oder ist noch mehr beschädigt?

[IMSword]

Wohl an zu schwerem Schaltquanten.
Scheisse .....

[Schafmuhkuh]

Ein Austauschgetriebe kommt nicht in Frage oder ist noch mehr beschädigt?

Dafür muss der Motor auf. Und dafür hab ich keine Zeit wie noch vor zehn Jahren. Und machen lassen ist der Motor nicht wert.
Aber wie gesagt evtl. wird die SV zerissen und verkauft, als Deko ins Wohnzimmer oder eben nen guten Motor suchen und zu Thiel schicken für nen 800ccm Umbau.

Wobei ich mich kenne, ich würde vieles anders machen wenn ich wieder aufbaue und das wäre wieder nen gewaltiges Groschengrab.

[hannes-neo]

Ohh, das klingt nicht schön. Zerfleddern wäre echt schade drum.

[2blue]

Hallo Schaf,

wenn der Motor zum Thiel kommt, brauchst Du ja keinen neuen zu kaufen. Bei 800ccm wird ja auch der Kurbeltrieb gemacht, da wird sowieso fast alles zerlegt und da könnte doch auch gleich ein Austauschgetriebe mit rein.

[Schafmuhkuh]

Hallo Schaf,

wenn der Motor zum Thiel kommt, brauchst Du ja keinen neuen zu kaufen. Bei 800ccm wird ja auch der Kurbeltrieb gemacht, da wird sowieso fast alles zerlegt und da könnte doch auch gleich ein Austauschgetriebe mit rein.

Da hast du schon recht, aber ich bin mir fast sicher dass da noch mehr zum Vorachein kommt wo man ran müsste. Der Motor wurde nie geschont sobald die Betriebstemperatur erreicht war.
Mir nen Austauschmotor zu besorgen mit nachweisbarer niedriger Kilometerleistung erscheint mir sinnvoller.

Wie gesagt ich habe dazu noch keine Entscheidung getroffen.
Und wenn die Knubbel reanimiert wird dann dauert das eh seine Zeit.

[2blue]

...Da hast du schon recht, aber ich bin mir fast sicher dass da noch mehr zum Vorachein kommt wo man ran müsste. Der Motor wurde nie geschont sobald die Betriebstemperatur erreicht war.
Mir nen Austauschmotor zu besorgen mit nachweisbarer niedriger Kilometerleistung erscheint mir sinnvoller.

Wie gesagt ich habe dazu noch keine Entscheidung getroffen.
Und wenn die Knubbel reanimiert wird dann dauert das eh seine Zeit.

Na ob die Knubbel noch ein zwei Jahre steht, fällt jetzt eh nicht mehr auf
Wenn das mit dem Thiel vielleicht doch mal aktuell wird, melde dich bei mir, ist bei mir im Nachbarort.

[SVKNECHT]

Ich würde glaube ich den Motor instandsetzen lassen. Deine SV ist schon ziemlich einzigartig und weit weg von "Vernunftmopped".

Ist zwar offtopic, aber hat jemand ne genaue Adresse/Link von "Thiel"?

[Duffy]

Ich würde glaube ich den Motor instandsetzen lassen. Deine SV ist schon ziemlich einzigartig und weit weg von "Vernunftmopped".

Ist zwar offtopic, aber hat jemand ne genaue Adresse/Link von "Thiel"?

Da hatta Recht. Einzigartige Motorräder, Unikate, stehen nicht an jeder Straßenecke. Zerpflücken wäre wirklich schade um das Bike. Motor instandsetzen oder Austauschmotor... Müsstest du entscheiden aber ich glaube du würdest dich hinterher ärgern, wenn du sie in Einzelteilen verkaufen würdest...

Bzgl der Adresse von Gerd Thiel...
http://www.thiel-motoren.de/

[Schafmuhkuh]

So, Totgesagte leben länger

Am Sonntag kam die gute alte Knubbel zum Lagergott. Das LKL aus den Staaten hat sich komplett verabschiedet. Jetzt gibt's erstmal deutsche Handwerkskunst

Pünktlich zum SV Treffen ist die gute wieder auf der Straße. Ein zwei weitere Arbeiten stehen noch an. Sonst wird die gute noch Eifersüchtig auf die Tuono und RC8R

[hannes-neo]

Service ist immer gut. Aber was ist denn aus deinem Getriebeproblem geworden?