SVrider Forum

Moin moin,

Ich will hier mal mein "Fuzzy Beast" vorstellen.
SV 650 S
1999
81000km

Hatte etwas viele Kampfspuren vom Rennstreckeneinsatz, daher habe ich sie ein wenig modifiziert

Als erstes wurde der Tank mit Plüsch bezogen, da ich zum Lacken, zu viel schleifen und spachtel müsste.
Der Klang sollte auch besser werden, aber günstig bleiben, so habe ich einen B-Ware Takkoni gekauft.

Dann kam die Kanzel ab. Wusste garnicht, dass dort so ein ewig langer Kabelbaum verbaut ist. Egal, passend gekürzt und gestrippt.
Nun sitzt eine ziemlich extravagante Fightermaske von OCP an CNC gefräßten Haltern an der Gabel.
Der Tacho ist ein KOSO DB01.

Nach ein wenig Internetrecherche stand fest, ich will eine Ducatie Monstersitzbank.
Bei uns im Laden (ein bekannter Motorradladen in der Nähe von Nienburg/Weser, für Infos anschreiben) stand eine fast neue 796.
Die Sitzbank habe ich dann mal ausprobiert. Sieht meiner Meinung nach besser aus, als mit der älteren Monstersitzbank und sit hat eine Ausbuchtung, die recht gut zur originalen Soziussitzaufnahme passt.

Den Heckrahmen habe ich gekürzt und zur Unterstützung, des hinteren Sitzplatzes mit einem Edelstahlhilfsrahmen verstärkt und gleichzeitig das Heck von unten verkleidet.
Der KZH war für eine YZF-R1 vorgesehen.

Als Rücklicht habe ich ein Mini-Stripe verwendet (50x5mm), die Blinker hinten sind sehr kleine "spark" (Endlich ein Kleinstblinker der hält und dicht ist!!!) Als Reflektor kam auch nur ein sehr flacher von Daytona in Frage.
Vorne habe ich die anfangs verwendeten billigen LED-Blinker aus meinen privaten Restekisten gegen Highsider Blaze mit Standlicht ausgetauscht.
Ebenfalls von Highsider stammen die "Victory"-Lenkerendespiegel.

Mittlerweile habe ich eine passend zum Tank bezogene Sitzbankabdeckung montiert.

Schön das Sie Dir gefällt

Wie in Deiner Ownerliste steht: Es ist so krank, dass es schon wieder geil ist

Ich würd mal sagen sehr speziell und mehr als nur ein bisschen auffällig

so soll das sein!

DavHei hat geschrieben:Wie in Deiner Ownerliste steht: Es ist so krank, dass es schon wieder geil ist

Ganz genau

Da Du der Maske ein Plüsch-Schleifchen auf den Schädel gepappt hast, sei Dir der Hauptständer verziehen

Viel Spaß hier und auf der Straße (sofern Dich der Tierschutz nicht vom "verhungerten Regenbogenschlangen-Pony" schießt)

Wenn du nächstes Jahr zum Treffen kommst, hast du meine Stimme zum Rat-Bike-Titel.

Der Hauptständer hat den Zweck dass ich aufm Treffen schnell das Rad wechseln kann, wenn man wieder ein Reifen platt ist

Vor zwei Wochen sind noch schöne bunte Hebel dazugekommen.
V-Trec in blau mit grünem Verstelle und umgekehrt.

Bilder folgen;-)

Normalerweise würde ich sagen: Igitt! Eklige Farbkombi!!

Aber zu deinem fusseligen Knubbel-Beast wird's perfekt passen

Moin moin,
Ich meld mich auch mal wieder!

Ich habe nun noch ein paar weitere Verädnerungen durchgeführt.

Zum einen fahre ich nun den Pirelli Angel ST. Vorne in 120/70 17
Das Fahrverhalten wird spürbar handlicher. Die Maschine fällt viel leichter in die Kurven.
Den hinteren Reifen habe ich schon nach 4000km auf ca 3mm runter. Ich werde nun den Angel GT ausprobieren.

Ich habe die Tourenstummellenker für die SV650 K3 (OEM) verbaut.
Passt bei der S-Knubbel gerade so eben mit der Bremsleitung.
Die Sitzposition wird deutlich entspannter, bleibt aber sportlich.

Um das Problem mit der Bremsleitung zu beheben, habe ich mir einen Satz verlängerte Stahlflexleitungen von HEL-PERFORMANCE geordert.
vorne 2-teilige
Schön in transparent blau mit grünen Anschlüssen und Edelstahlschrauben. Hel bietet Bremsleitungen mit einem deutlich größeren Durchlass.
Nun habe ich endlich eine gut dosierbare Bremse

Bilder

Moin moin,

Um euch mal auf den neuesten Stand zu bringen!

- Bremsleitungen von HEL-Performance sind drauf. Einfach top!
- Felge hinten ist jetzt zweifarbig lackiert in blau/silber
- Ich fahre jetzt hinten den Angel GT (hält deutlich länger als der ST)
- der höhere Querschnitt des Vorderreifens macht mir richtig Spaß. so irre handlich!!!
- Ich benutze jetzt S100 Drylube-Kettenspray...hab noch nie so selten meine Kette geputzt und nachgesprüht. Und das beste, man sieht immer dass sie golden ist *freu*
- Ich habe einen Gepäckträger (Seitentaschen und Topcase) aus nem alten Fehling-Gepäckträgern und zwei alten krummen Fehling-Endurolenkern geschweißt. Passt dann aber nur mit dem originalen Fahrersitz


Und jetzt geht es richtig los.

Nach 90tsd km kommt nun der Motor von SV-Rider-Mitglied "Fire" rein. schwarz gelackt und nur knapp über 20tsd auf der Uhr

Und da ich den Auspuff dafür ja eh runter habe, hab ich mir gestern die Eagle Mach7 Komplettanlage geordert.

Ich bin schon total aufgeregt.

Ich bin dann auf Bilder gespannt wenn das alles verbaut und zambaut is
Ohne Bilda geht in da Galerie halt nix