SVrider Forum

hab die kleine schon seit ich 16 bin

und läuft noch wie am ersten tag

und kein vergleich zu den neuen 125er die macht man alle nass damit


denke ist jeder schon mal mit gefahren 2 takter gibt ja leider immer weniger davon

Tobi90 hat geschrieben:denke ist jeder schon mal mit gefahren 2 takter gibt ja leider immer weniger davon

Hab noch ne TDR250, aber die läuft leider nicht wie am ersten Tag, eher grad gar nicht.

Leck mich fett!

Genau die gleiche hatte ich auch! Farbe, Shcutzblech und sitzbankfarbe, alles gleich Die hat sogar mit nem Runner 180 mitgehalten! Hast du die offen, oder mit 15 PS?

Was hast du dran gemacht? Die sieht wirklich klasse aus! Warte, ich komm se holen!

Zeig mal mehr Bilder!

Ist offen ^^ hat um die 28-34 PS genau weiß ich es aber nicht

Bilder kann ich morgen mal welche hoch laden bin gerade unterwegs

Hab bis jetzt nen anderen Auspuff montiert wegen der Drossel
Der originale krümmer hatte eine Verengung

Und neue Spiegel

28 bis 34!?

Wenn du die Blende im Originalen Krümmer rausfräst, kommst du auf maximal 24ps. Nur die TZR kam auf 28ps.
Liegt vielleicht am anderen Krümmer.

Die TZR hatte ich auch in rot schwarz weiß Motor ist der selbe

krümmer ist anders cdi und Vergaser auch
TZR ging auch um einiges besser ^^ besonders oben rum

Von der müsste ich auch noch nen Bild habe ^^
Stell ich morgen mal mit rein

Boah leute ihr macht mich fertig!

hab die kleine schon seit ich 16 bin

Schön, dass du sie nicht runtergerockt hast!

von meiner TZR gibts leider nur noch nen old school foto

ja mit runter rocken hab ich es nicht so pass immer ganz gut auf meine babys auf

Bin zwar kein Fan von 2-Taktern aba trotzdem sieht sie richtig fesch und gepflegt aus.

Ma will ja lang was davon haben

von 16 bis 18 jahren konnte man halt nix anderes fahren

und 125er 4 takt hat zu wenig leistung kommt ja nix raus

In meim Freundeskreis sans damals auch mit so 50ccm 4-Takt Hondarollern gfahrn. Hach warn die leise
Geb ich dir recht. unta 250ccm hat ein 2-Takter deutlich mehr Bums.

Was hab ich die Zeit gehasst. Meine TDR war elektronisch auf 80 gedrosselt. Mehr als 83 ging ohne sprotzeln nicht. Selbst die Yamaha DT125 zog weg. Die war zwar auf 12 PS gedrosselt, aber lief eben was ging - bergab.

Boah ich hätte wieder gerne ne TDR.

Yamaha dt 125 da konnte man die 80er cdi beim fahren ausschalten XD

Beim fahren einfach Stecker vom tacho ab ziehen und wollaa mopped offen

Mein Vorgängermotorrad, musste leider der SV weichen...