SVrider Forum

Da mir der Scheinwefer und die alte Lampenmaske nie so ganz gefallen haben,
hab ich mich für den Scheinwerfer vom Louis ( Sirius) entschieden. Sowie die Halterung von Polo.( da hat jeder was verdient, und ich hab je 20% bekommen)
Den Lenkungsdämpfer von HYPERPRO hab ich einfach nach oben gesetzt (füllt den Hohlraum hinter der Lampe etwas aus und wird nicht mehr so verdreckt.
Für den Tacho habe ich eine neue Halterung gebastelt, damit er weiter nach oben wandert.
Bin jetzt noch am überlegen, ob ich noch ein kleines dezentes Windschild anbringe, obwohl die jetzigen Maßnahmen schon eine Spürbare Verbesserung bringt.
Den Tacho wollte ich ursprünglich wechslen, aber jetzt passt er sich recht gut in des Gesamtbild ( Geschmacksache

Also den Scheinwerfer finde ich gut.
Aber irgendwie irretiert mich die Gesamtoptik.
Sehr ungewöhnlich.
Bitte nicht negativ auffassen.

Der Scheinwerfer ist viel zu weit oben und steht viel zu weit ab.
Und die Höherlegung des Tachos macht es nicht gerade besser.

Wenn es dir um Windschutz geht, warum hast du dir dann eine Nackte gekauft?
Und fängst jetzt an, da irgendwas zu basteln?

Versuch doch, hier im Forum, die Verkleidung einer S zu bekommen.
Dann passt alles zusammen.

dirk1965 hat geschrieben:Versuch doch, hier im Forum, die Verkleidung einer S zu bekommen.
Dann passt alles zusammen.

Sorry, Denkfehler von mir.
Bei der N fehlt dir vorne, am Rahmen, die Aufnahme für das Geweih.
Ob es da eine andere Möglichkeit zur Befestigung gibt, weiß ich nicht.

Das ist so nicht richtig. Die Rahmen, ob S oder N sind alle identisch. Die Geweihaufnahme ist immer da, es sei denn jemand hat sie entfernt.
Auch über die Rahmennummer ist nicht vermerkt ob S oder N.

Ok.
Das wusste ich jetzt nicht.
Also könnte er an die N, problemlos die Verkleidung einer S anbringen.
Dann wären die Windprobleme gelöst.

hannes-neo hat geschrieben:Das ist so nicht richtig. Die Rahmen, ob S oder N sind alle identisch. Die Geweihaufnahme ist immer da, es sei denn jemand hat sie entfernt.
Auch über die Rahmennummer ist nicht vermerkt ob S oder N.

Bist du dir da sicher? Soweit ich weiß (Achtung: auch Halbwissen!) ist das bei der Kilo anders!

Hab mal nachgeschaut und festgestellt dass die Rahmen der S- und N-Modelle bei der Kilo unterschiedliche Terilenummern haben: Bin mir da auch nicht so sicher. Wer hat denn ne echte N, dass er nachschaun könnte?

Kilo könnte natürlich sein. Da hab ich nicht drüber nachgedacht.

Laut den Microfiches auf ronayers.com ist die Halterung zumindest optisch da.

Bin auf die Auflösung gespannt.

Wenn man diesem Thread glauben schenkt, hat ein User das bereits gesichtet: http://svrider.de/Forum/viewtopic.php?f ... #p10052530

Das wär doch was für KLB. Kann mir vorstellen, dass die Frage sicher noch öfter kommen wird

grosSVater hat geschrieben:Also den Scheinwerfer finde ich gut.
Aber irgendwie irretiert mich die Gesamtoptik.
Sehr ungewöhnlich.
Bitte nicht negativ auffassen.

stimme dir zu - die Linie passt nicht zusammen von Lampe, Kühlerverkleidung und der Monsterbugspoiler (den hatten wir schonmal in einem anderen Thread ) weniger ist mehr.

Gruß vom W.

Triple7 hat geschrieben:Hab mal nachgeschaut und festgestellt dass die Rahmen der S- und N-Modelle bei der Kilo unterschiedliche Terilenummern haben:

Rahmen Kilo.jpg

Bin mir da auch nicht so sicher. Wer hat denn ne echte N, dass er nachschaun könnte?

Der Lenkkopfwinkel Der S und N sind nicht gleich

dirk1965 hat geschrieben:Der Scheinwerfer ist viel zu weit oben und steht viel zu weit ab.
Und die Höherlegung des Tachos macht es nicht gerade besser.

Wenn es dir um Windschutz geht, warum hast du dir dann eine Nackte gekauft?
Und fängst jetzt an, da irgendwas zu basteln?

Versuch doch, hier im Forum, die Verkleidung einer S zu bekommen.
Dann passt alles zusammen.

Die N hat das bessere Fahrwerk
Scheinwerfer und Tacho lässt sich noch nach unten korigieren. Aber erst mal abwarten.
Windschutz möchte ich nur als leichte Entlastung haben.
Um die Lampe etwas näher an den Rahmen zu bringen, muß ich im Winter die Halterung etwas nacharbeiten.

Warum hat die N das bessere Fahrwerk?