SVrider Forum

Ich meine eher so Isle of man style. Diese Endurance Scheiben.

hannes-neo hat geschrieben: ↑

23.11.2020 12:50

Ich meine eher so Isle of man style. Diese Endurance Scheiben.

sowas hab ich mir auch schon überlegt. Hast du ne Idee wo man sowas bekommt ? Die TT-Scheiben sind ja oftmals "selbstgemacht"

Gute Frage, auf die ich keine Antwort habe.

Aber ich habe da eine Idee:

cider101 hat geschrieben: ↑

23.11.2020 13:09

"selbstgemacht"

hannes-neo hat geschrieben: ↑

23.11.2020 16:22

Gute Frage, auf die ich keine Antwort habe.

Aber ich habe da eine Idee:

cider101 hat geschrieben: ↑

23.11.2020 13:09

"selbstgemacht"

darum kümmere ich mich, wenn ich tatsächlich das Bedürfnis nach mehr Windschutz habe - vorher hab ich noch ein paar andere Ideen die umgesetzt werden wollen

Den hässlichen Batteriehalter konnte ich natürlich so nicht stehen lassen – aber nicht nur, weil er hässlich ist, sondern weil die Befestigung mit überstehenden Schrauben im Inneren jetzt nicht gerade optimal für die Batterie sind.


Ui ui ui….das Ausfräsen hat ganz schön Geräusche gemacht resp. «gepfiffen». Irgendwann musste ich dann tatsächlich noch den Gehörschutz montieren. Und so wurden mittels 0.5mm Zustellung die Seitenwände von 5mm auf 2mm Dicke reduziert.


Im Gegensatz zum ersten Versuch, habe ich mich dieses mal für Nieten statt Löten und Schrauben entschieden. Ich hoffe, die Nieten an den Haltearmen halten obwohl ich da keine speziellen Sacklochnieten verwendet habe. Von den ursprünglichen 300g sind ca. 130g übrig geblieben. Erstaunlicherweise ist die erste Version gerade mal 50g oder 60g schwerer...


Gefällt mir schon wesentlich besser.
Im Zuge des "Neubaus" wurde gleich noch das Problem gelöst, dass mit dem ersten Kasten die Batterie nur gewechselt werden kann, wenn der Batteriekasten demontiert wird. Die Batterie steht nämlich am darüber liegenden Alu-Kühlerrohr an.
Die neue Version hat nur ein bischen viel flex für meinen Geschmack – ich hoffe nicht, dass dies zum Problem wird oder sich die Haltearme durch vibireren. Ev. wäre es besser gewesen, die Arme in Dreiecksform auszulegen. Nun ja, kann ich ja immer noch ändern, die Nieten wären schnell ausgebohrt...

Was wiegt die Bakterie?

VOODOO hat geschrieben: ↑

23.11.2020 19:41

Was wiegt die Bakterie?

620g

Dafür erscheint mir die Aufhängung aber sehr spiddelig.

Die "Ärmchen" machen mir weniger sorgen - die sind aus 3mm Blech und für 600g sicher ausreichend. Mehr sorgen macht mir die Hebelwirkung auf die Nieten bei Vibrationen/Schwingungen resp. der enge Abstand der Nieten. Bin mir am Überlegen, die (Alu-) Nieten durch Stahlschrauben zu ersetzen oder halt Ärmchen mit einer grösseren Befestigungsfläche am Korb zu machen

Das fällt auch unter spiddelig.

Kannst du mir mal "spiddelig" erklären ? Heisst das filigran?

Ich denke der Halter wird genau das tun was er soll. Halten.


Gut gemacht. Sieht ziemlich cool aus.

cider101 hat geschrieben: ↑

24.11.2020 20:42

Kannst du mir mal "spiddelig" erklären ? Heisst das filigran?

eher "zu filigran"
schwächlich/schwachbrüstig bzw labil/nicht wirklich stabil

Versteh mich nicht falsch......mir gefallen solche Lösungen gut, und bin auch neidisch auf die Möglichkeiten, sowas optisch Tolles mal eben selbst herzustellen. Ich bin allerdings auch keiner, der Leichtbau auf seiner Fahne stehen hat. Bei Bedarf ist es bei mir nur stabil, sieht meist nicht wirklich schön aus und wiegt gnadenlos zuviel.

Immer interessant deine Beiträge hier zu verfolgen

Bzgl. der Arme des Batteriekastens...
Ich würde in die Aufnahme, wo du den Halter an am Motor fest schraubst noch so Gummitüllen einsetzen. Nimmt etwas die Vibrationen...

Gute Idee Duffy, ich würde aber eher Schwingmetall Lager empfehlen.

Edit: Die Gummitüllen gehen auch, aber mit Stützrohr in der Bohrung.