Scrambler oder Enduro mit Knubbel-Herz !


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saihttaM
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Re: Scrambler oder Enduro mit Knubbel-Herz !

#16

Beitrag von saihttaM » 29.09.2019 18:01

Eben. Wiegt viel zu viel.
Gruß, Mattis
Ride on✌🏼

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Pat SP-1
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Re: Scrambler oder Enduro mit Knubbel-Herz !

#17

Beitrag von Pat SP-1 » 29.09.2019 19:14

jubelroemer hat geschrieben:
29.09.2019 17:57
fighter-heiko hat geschrieben:
29.09.2019 14:58
............... ,ne Einarmschwinge ,............. und fertig ist 'n Hammer Kurvenjäger Moped.
Einarmschwinge :?: , für was soll denn das gut sein :?:
Für die Optik und schnelle Radwechsel. Letzteres sollte doch bei Deinem Reifenverschleiß ein Killerargument sein. :wink:

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jubelroemer
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Re: Scrambler oder Enduro mit Knubbel-Herz !

#18

Beitrag von jubelroemer » 29.09.2019 19:19

Pat SP-1 hat geschrieben:
29.09.2019 19:14
Für die Optik und schnelle Radwechsel.
Schneller Radwechsel bei einer Einarmschwinge :rofl: .
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Re: Scrambler oder Enduro mit Knubbel-Herz !

#19

Beitrag von Pat SP-1 » 29.09.2019 19:20

Zentralmutter ab und fertig. Einfacher geht es ja wohl nicht.

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Re: Scrambler oder Enduro mit Knubbel-Herz !

#20

Beitrag von jubelroemer » 29.09.2019 19:22

Pat SP-1 hat geschrieben:
29.09.2019 19:20
Zentralmutter ab und fertig. Einfacher geht es ja wohl nicht.
Welche aktuellen Mopeds kennst du wo das so funktioniert :?:
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Re: Scrambler oder Enduro mit Knubbel-Herz !

#21

Beitrag von Pat SP-1 » 29.09.2019 19:50

Gegenfrage: welche kennst Du bei denen es aufwändiger ist als mit Zweiarmschwinge?

P.S.: hier mal ein Video, wie das bei Ducati geht: https://www.youtube.com/watch?v=L9RIJgeaPzY
Erscheint mir nach weniger Gefummel als mit Zweiarmschwinge. Aber wenn eine SV so was nicht hat, kann es ja nur Müll sein...

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Re: Scrambler oder Enduro mit Knubbel-Herz !

#22

Beitrag von fighter-heiko » 30.09.2019 16:37

Ja, genau--- für die Optik. Weil 's einfach schweinegeil aussieht.
Wenn 's so scheiße ist, warum verbauen Ducati, Triumph,KTM und Co. diese Schwingen???
Auf nem Treffen hat mal einer mit ner Einarm-Blade binnen wenigerr Minuten vier Gummis nacheinander zum knallen gebracht. Da waren die Jungs mit ihren konventionellen Schwingen immer noch am Rad ausbauen.

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Re: Scrambler oder Enduro mit Knubbel-Herz !

#23

Beitrag von jubelroemer » 30.09.2019 20:57

@Pat Schöner (fake) Video :wink: , aber zuallerst möchte ich mal sehen wie (schnell) du die Duc alleine aufbockst :) Angel (ohne sie gleich auf die Seite zu schmeißen). Eine Einarmschwinge mit Hauptständer, wie z.B. eine VFR750Fab '90 bringt Vorteile (auch durch den klappbaren Auspuff) aber die aktuellen Einarmschwingen sind schraubertechnisch ziemlich :shit: .
Dann haben viele Duc's den Auspuff auf der rechten Seite und der muss erst einmal abgebaut werden (z.B. die im Video aufgeführte StreetFighter). Dann hat der Junge nie und nimmer die vorgeschriebenen Nm angezogen etc. etc..

Also ich würde zum Contest gegen eine Duc auf dem Seitenständer antreten :wink: ;) bier .
fighter-heiko hat geschrieben:
30.09.2019 16:37
Ja, genau--- für die Optik. Weil 's einfach schweinegeil aussieht.
......dann sind die 150 kg aber nicht mehr zu halten :? .
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