SVrider Forum

Andi hat geschrieben: ↑

30.06.2020 17:59

Wollte euch nicht unnötig geil machen und das Bild hochladen in dem ich im Elefantenstring zusehen bin

Wäre aber eine Bereicherung gewesen

Wäre dann eventuell ein Bild, mit dem man "Das interessanteste Bild des Monats" wiederbeleben könnte

So wie hier z.B.:
Sie standen an den Hängen und Pisten (Tröpfchen für Tröpfchen ) Bevor jetzt wieder ein Aufschrei (Urheberrechte) entbrennt, in 2011 in Südtirol selbst fotografiert und auch der jenige welcher ist nicht zu erkennen
Okay-Okay....könnte auch Zweizylinder (Boxer) gefahren haben

Nach fast 3 Monaten Lieferzeit, kam heute der neue Roller an.
Und was soll ich schreiben, ich kann nicht aus meiner Haut. In der Mittagspause kam alles ab was zum Pulverbeschichten wandert. Somit werden die 2-3 Wochen Wartezeit auf die Zulassung halbwegs sinnvoll genutzt.

2-3 Wochen bis zur Zulassung
Haut da Corona dermaßen rein?

Ja

Bei meinem Auto hat es jetzt exakt 3 Wochen gedauert. Der einzige Punkt wo ein 50er Roller schneller wäre, in der Zulassung.

Der Roller war nach 3 Tagen zugelassen.
Dadurch hatte ich dann einen zerlegten, zugelassenen Roller stehen.

Aber auch das ist inzwischen Geschichte.
Der kleine rollt in fast Schwarz und mit Heizgriffen versehen durch Berlin.

Am Freitag habe ich mich auf den Weg zum Sommerfest in Dorsten gemacht.
Ging bis zum Harz über die Autobahn und dann kreuz und Quer durch den Harz.
Als ich genug hatte ging es ins Hotel im Sauerland. Am Ende standen über 600km mehr auf dem Tacho

Am Sonnabend stand eine kleine dezente Runde durchs Sauerland auf dem Plan.
Calimoto mit ein paar Routenpunkten gefüttert und am Ende kam eine ganz ordentlich zu fahrende Runde bei raus.
Was soll ich sagen, ich liebe die Gegend einfach!!!

Leider hatte mein alter geschundener Körper keine Lust mehr und ich bin dann über die Autostrada nach Dorsten gefahren.
Durch die Abkürzung sind es nicht mal 500km geworden am Sonnabend.

Am Abend dann einen sehr schönen aber leider auch viel zu kurzen Abend beim Sommerfest verbracht.
Danke nochmals Ingo für die Orga und die echt gute Location.

Sonntag ging es aufgrund von Wetter und defektem Körper über die Autostrada nach Berlin zurück.

Am Ende stehen 1.667km mehr auf dem Tacho.
Abgesehen vom durchgescheuerten Blinkerkabel gab es keine Probleme mit der Touren SV.
Der Verbrauch hat sich bei 6 Litern auf 100km eingependelt auf die Distanz. Und das trotz 6 Zähne mehr am Kettenrad.

Der einzige Schwachpunkt auf der Tour war mein Körper.

Ich bin zu alt für son Scheiß!!!!


!!!!ABER GEIL WAR ES!!!!

Schöner Ausflug
Man muss dass einfach häufiger machen, dann gewöhnt man sich schon an die Qualen. Der Sitz ist aber auch ne Tortur. Habe ich nach 2 Std. am Wochenende wieder gemerkt. Sobald es dann kurviger wird, vergisst man den Schmerz zum Glück schnell wieder
Was hastn du da für nen Fersenschutz verbaut?
Fighters Berlin?
Ich hät auch gern so n Andenken aus der alten Heimat...

Der Fersenschutz ist eine wasserdichte Steuermarkenhalterung aus England mit dem FABB Logo, auch auf meinem Profilbild zu sehen.

Über 1600 km an einem Wochenende ist eine sportliche Leistung. Damit hätten auch weniger alte und "defekte" Körper ganz schön zu kämpfen! Bei meinem Harz-Wochenende waren es nur 965 km und da hat mir der Arsch sowas von gebrannt..
Wie lange hast du da jeden Tag auf der Mühle gesessen? Bei mir waren es im Schnitt 9 Stunden am Tag (und 9 Liter Sprit auf 100 km).

8-10 Stunden mit entsprechenden Tank und Pinkelpausen

Wie hast du die Taschen befestigt?
Bin noch auf der Suche nach einer guten und günstigen Methode.

Einfach die Klettbänder untern Soziussitz lang geführt und mit Spannhacken quer abgesichert

Irgendwie garnicht so unschön, det Moped, aber freude macht es nicht mehr