SVrider Forum

Servus zusammen,

ich habe folgendes Problem:

Vor kurzem bin ich von Berlin nach München gezogen und muss in diesem Zug natürlich meine Maschine ummelden. Bisher habe ich ein kleines 180er Kennzeichen, was ich an sich gerne behalten würde. Leider sind die Ordnungshüter hier in Bayern, ich nenne es mal freundlich ein wenig intolerant, sodass man hier mit Berliner Kennzeichen anders behandelt wird.

Ein Wechsel auf Münchner Nummer ist scheinbar nur möglich mit großer Platte (220x200), zumindest in München Stadt, im Landkreis sieht es scheinbar anders aus, was ich in keinster Weise nachvollziehen kann.

Nun meine Fragen: kennt einer von euch eine Möglichkeit, doch ein kleines Kennzeichen hier zu erhalten? Da ich nicht davon ausgehe muss ich nun abwägen, daher meine nächste Frage:

Habt ihr vielleicht Bilder von der neuen SV mit großem Kennzeichen um mir bei meiner Entscheidung zu helfen?

Viele Grüße

München scheint da ein ganz besonderes Pflaster zu sein. Durch die Stuttgarter Motorradzeitungen fahren hier bei uns auch reichlich Testmotorräder von BMW aus München spazieren. Die fahren dann ganz schöne Kuchenbleche durch die Gegend (M - XY 1234); allerdings "passt" das rein räumlich schon zu diesen überdimensionierten Dickschiffen. Wenn du die Möglichkeit hast dein kleineres B-Kennzeichen zu behalten, mach das.
Bei uns im Landkreis (ES/NT) geht ein 180mm Kennzeichen (sogar als Saisonkennzeichen) mit zwei Buchstaben/zwei Zahlen oder ein Buchstabe/drei Zahlen. Von so kleinen Kennzeichen hat man früher nur geträumt.

fabio156 hat geschrieben: ↑

25.03.2021 8:26

Leider sind die Ordnungshüter hier in Bayern, ich nenne es mal freundlich ein wenig intolerant, sodass man hier mit Berliner Kennzeichen anders behandelt wird.

Ich kenne das hier bei uns eher so, dass man mit "ausländischem" Kennzeichen eher wohlwollender behandelt wird, auch von anderen Verkehrsteilnehmern "beim Drängeln" .

"Seit der Neuregelung ab Januar 2015 ist die bundesweite Kennzeichenmitnahme möglich."

Quelle: https://www.fuehrerscheine.de/verkehrsr ... g-behalten

Behalte doch einfach dein Berliner Kennzeichen. Du musst lediglich die Halter Daten im Schein ändern lassen. Ein neues Kennzeichen brauchst du nicht

Vermutlich möchte er das Kennzeichen deswegen ändern weil er wegen dem Berliner Kennzeichchen häufiger rausgezogen wird wie wenn er ein Münchner hätte.

Danke schonmal für eure Antworten! Mir ist schon bewusst, dass ich kein neues Kennzeichen benötige, aber wie Chris schon richtig bemerkt hat, geht es mir darum, nicht unnötig oft in eine „allgemeine Verkehrskontrolle“ zu geraten. Das ist mir leider zumindest mit dem Auto schon einige Male passiert

Ok, dann wird es wohl keine andere Möglichkeit geben, wenn München da so ihre Regelung hat. In Mainz Stadt ist auch nur MZ - 1 Buchstabe und 3 Ziffern möglich. Alles andere geht nur mit Vitamin B

Aber andere Frage, warum wird man mit Berliner Kennzeichen öfter raus gezogen und kontrolliert?

Duffy hat geschrieben: ↑

26.03.2021 7:49

Aber andere Frage, warum wird man mit Berliner Kennzeichen öfter raus gezogen und kontrolliert?

Weil die keine Saupreussen in Bayern haben wollen . So kann man Berlin von Bayern aus auch abstrafen. Auch wenn es die falschen trifft.

Nordisch81 hat geschrieben: ↑

26.03.2021 10:12

Weil die keine Saupreussen in Bayern haben wollen . So kann man Berlin von Bayern aus auch abstrafen.

In erster Linie strafen sich die Münchner mit ihren Kuchenblechen selber ab.

Und ansonsten schikanieren sie ganz Deutschland damit, dass ihre größte Regionalpartei in der Bundesregierung sitzt...

220mm geht doch noch, es gibt auch noch 240mm.

Trobiker64 hat geschrieben: ↑

26.03.2021 13:50

220mm geht doch noch, es gibt auch noch 240mm.

Aber auch ganz kleine

2blue hat geschrieben: ↑

26.03.2021 16:47

Trobiker64 hat geschrieben: ↑

26.03.2021 13:50

220mm geht doch noch, es gibt auch noch 240mm.

Aber auch ganz kleine

531A5CED-D5BA-4799-B17F-0DAE8A15921E.jpeg

Sowas geht doch auch nur mit Vitamin Doppel-B

Im Osten unserer Republik ein normales Bild
Sieht meines Erachtens aber an großen Motorrädern eher nicht so so gut aus.

2blue hat geschrieben: ↑

26.03.2021 16:47

Trobiker64 hat geschrieben: ↑

26.03.2021 13:50

220mm geht doch noch, es gibt auch noch 240mm.

Aber auch ganz kleine

531A5CED-D5BA-4799-B17F-0DAE8A15921E.jpeg

Hat was von ner 80er (125er für 16jährige)

Wir haben damals mit 28cm angefangen auf CB250. Hab mich gefreut wie Bolle als ich ein 26er bekam 1993 auf der XBR.
Dann 24cm auf der VX 800 und auf der SV zuerst 22cm dann 20cm und jetzt 18cm (2x den Kreis gewechselt)