Sv 1000 SZ wieder auf die Straße bringen


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Re: Sv 1000 SZ wieder auf die Straße bringen

#31

Beitrag von Elchupacabre » 01.07.2022 17:48

IMG_20220701_174013.jpg

Gelöschter Benutzer 9128


Re: Sv 1000 SZ wieder auf die Straße bringen

#32

Beitrag von Gelöschter Benutzer 9128 » 01.07.2022 21:33

2blue hat geschrieben:
30.06.2022 17:37
Die sehen sehr kurz aus, das kostet bestimmt Leistung.
Mit 8mm Löchern in den Eatern tatsächlich nicht - mehrfach bewiesen :wink:

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Re: Sv 1000 SZ wieder auf die Straße bringen

#33

Beitrag von Elchupacabre » 01.07.2022 21:35

Danke an dieser Stellen auch nochmal offiziell an Hardy, tip top Ablauf! ;) bier

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Re: Sv 1000 SZ wieder auf die Straße bringen

#34

Beitrag von Max_Schmitt » 03.07.2022 15:39

coole Bilderrr ;) bier

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Re: Sv 1000 SZ wieder auf die Straße bringen

#35

Beitrag von Elchupacabre » 03.07.2022 16:24

Freut mich ;) bier

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Re: Sv 1000 SZ wieder auf die Straße bringen

#36

Beitrag von Triple7 » 03.07.2022 17:00

Optisch find ich die Ixil echt fesch, hab damals aba keine bekommen, drum seit 10 Jahren MIVV Oval 😄

Sehr fesch!
Have a N.I.C.E. Day
LG Bernd & seine Kilo

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Re: Sv 1000 SZ wieder auf die Straße bringen

#37

Beitrag von Elchupacabre » 03.07.2022 17:08

Hab jetzt auch 4 Wochen gewartet in etwa, aber wars mir wert, das matt schwarz passt es fantastisch. Preislich für ein Bike aus 06 natürlich kein Pappenstil, aber ihr wisst ja :mrgreen:

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Re: Sv 1000 SZ wieder auf die Straße bringen

#38

Beitrag von Kolbenrückholfeder » 03.07.2022 22:53

hatte Hardy nix von Bodis am Start?
Ich hatte mich mit ihm noch vor einigen Monaten über das Thema für die kleine SV ausgetauscht.
SR-Racing ist ja quasi gestorben und da brachte er vom Wirkungsgrad her Bodis ins Spiel.

Mir wären diese Ixil zumindest auf den Bilder zu klobig an der Dicken. Die Proportionen passen irgendwi nicht.
Kann aber in natura anders aussehen.
;) bier

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Re: Sv 1000 SZ wieder auf die Straße bringen

#39

Beitrag von Elchupacabre » 04.07.2022 2:35

Mir gefallen sie und das ist ja das wichtigste (neben der Regierung)

Hatte zwischen bodis und ixil überlegt

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Re: Sv 1000 SZ wieder auf die Straße bringen

#40

Beitrag von Elchupacabre » 14.07.2022 17:45

Anscheinend hab ich mir für meine SZ die falschen gebrauchten R&G Sturzpads gekauft 😪
IMG_20220714_173636.jpg
IMG_20220714_173627.jpg

Die scheinen für die unverkleidete zu sein

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Re: Sv 1000 SZ wieder auf die Straße bringen

#41

Beitrag von IMSword » 14.07.2022 20:15

Das macht keinen Unterschied in den Aufnahmepunkten ob N oder S
Kaum macht man's richtig, schon funktioniert's

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Re: Sv 1000 SZ wieder auf die Straße bringen

#42

Beitrag von Elchupacabre » 14.07.2022 20:25

Das Problem ist, diese Sturzpads sind für die mittlere und hintere Motoraufhängung, für die VVK benötige ich aber die Variante für die mittlere und vordere Motoraufhängung.

(vordere, mittlere bzw. hintere Rahmenschraube)

Ich hab es auf S und N bezogen, es geht aber um VVK oder nicht VVK

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Re: Sv 1000 SZ wieder auf die Straße bringen

#43

Beitrag von Ropa75 » 14.07.2022 22:01

So isses! Die bieten auch eine Version an, an der das Sturzpad genau an der Stelle sitzt, wo sich bei der Vollverkleidung das große Befestigungsloch befindet.

Ein Bekannter von mir und ich haben diese Sturzpads am unseren vollverkleideten SV 1000 S:

viewtopic.php?f=19&t=111005


Grüße
Rolf

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Re: Sv 1000 SZ wieder auf die Straße bringen

#44

Beitrag von Elchupacabre » 15.07.2022 3:18

Es gäbe ja diese

https://www.techmoto.de/racing-sturzpad ... 124BL.html

allerdings laut Seite nur für 650?

Für die 1000er bieten sie ab K6 eine Variante für eine unverkleidete

https://www.techmoto.de/racing-sturzpad ... 123BL.html

Weshalb sie für eine 1000er mit VVK keine Variante anbieten, versteh ich nicht

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Re: Sv 1000 SZ wieder auf die Straße bringen

#45

Beitrag von Ropa75 » 15.07.2022 9:04

Das ist mir vor ein paar Jahren schon aufgefallen, als ich Sturzpads für meine vollverkleidete SV 1000 S suchte.
Ist aber leider so.....

Meine Sturzpads aus den USA hatten vor gut einem Jahr leider ihre Bewährungsprobe. Ein Rollerfahrer hatte mich "abgeschossen" und das Motorrad ist ein Stück auf der Seite liegend über den Asphalt gerutscht. Es war nichts dran, nur das schwarze Sturzpad war etwas angeschabt (optischer Mangel). Ich habe mir dann ein neues Pad schicken lassen.


Grüße
Rolf

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