SVrider Forum

Hmm, bleibt mir dann wohl auch nichts anderes über.

Ist der Rahmen der 650 und 1000 anders? Bzw die Rahmenschrauben mit anderem Abstand?

Elchupacabre hat geschrieben: ↑

15.07.2022 9:46

Ist der Rahmen der 650 und 1000 anders? Bzw die Rahmenschrauben mit anderem Abstand?

Auch wenn die Rahmen auf den ersten Blick identisch erscheinen, sind sie lediglich ähnlich. Die Motor Aufnahme Punkte sind anders.

Ah ok, danke dir für die Info, vielleicht mit ein Grund, weshalb die R+G Variante für die SV 1000 die original Halterung nicht ersetzt

Elchupacabre hat geschrieben: ↑

18.07.2022 11:18

Ah ok, danke dir für die Info, vielleicht mit ein Grund, weshalb die R+G Variante für die SV 1000 die original Halterung nicht ersetzt

Mit großer Wahrscheinlichkeit ist das der Grund

Nicht nur die Schrauben des Motors. Auch die des Federbeins sind anders

Danke, das ist schon umgebaut. Ging Mir tatsächlich nur um die Sturzpad Thematik.

Heute mal bei einer Abendrunde abgelichtet

Elchupacabre hat geschrieben: ↑

20.07.2022 22:15

IMG_20220720_202959.jpg
Heute mal bei einer Abendrunde abgelichtet

Sehr schön! Und, hat sich der Aufwand gelohnt?

Kuchl, oder?

Hat sich gelohnt, fährt sich sehr gut, das gixxerbeinchen macht schon was aus.

Ja, ausnahmsweise mal kalte kuchl, nicht mein bevorzugtes Pflaster

Heute endlich die Sturzpads montiert, leider bei der 1000er und den R+G Sturzpads nur inkl. der original Halterung möglich

Kann man machen, aber warum den Träger nicht in schwarz bestellt?
Gibt es doch auch

Weil ich die Sturzpads gebraucht geholt habe. Die LSL Tour Match sind auch nicht schwarz.
Finde es ehrlich gesagt nicht dramatisch. Vor allem geht es mir bei den Teilen definitiv nicht um die Optik, sonst hätte ich sie gar nicht montiert

Okay, stichhaltiges Argument

Aber klar, ich verstehe auch deinen Einwand, hätte ich sie neu geholt, wäre die Brücke sicher schwarz geworden. Vielleicht mal über den Winter oder so. Aber da stehen eigentlich schon andere Sachen an, da ich aber vermutlich eh einige Teile schwarz machen möchte, bietet es sich aber an.

Elchupacabre hat geschrieben: ↑

03.09.2022 16:43

Heute endlich die Sturzpads montiert, leider bei der 1000er und den R+G Sturzpads nur inkl. der original Halterung montiert.

Das sieht ja etwas seltsam aus... Ich kann mir auch nicht vorstellen, daß diese Sturzpads im Falle eines Unfalls oder Umfallers viel bringen. Zumindest die Verkleidung samt Halterungen wird dann hinüber sein.

Ich habe, wie an anderer Stelle in diesem Forum schon mal beschrieben, die Sturzpads aus dem US-amerikanischen SV-Rider-Forum verbaut, die auch bei Ebay angeboten werden; siehe Foto unten. Und leider mußte ich sie im letzten Jahr auch schon mal testen. Ein Roller hatte mich von der Seite her abgeschossen und ich bin gut zwanzig Meter über den Asphalt gescheuert. Den schwarzen Kunststoffteil des Sturzpads musste ich dann natürlich erneuern (ca. 25 Euro), da der anschließend zwei Zentimeter kürzer war, aber ansonsten gab es keinen einzigen Kratzer an meiner SUZUKI SV 1000 S.


Grüße
Rolf