SVrider Forum

Kolbenrückholfeder hat geschrieben: ↑

26.08.2020 5:41

Hast du ein Edellager von Emil Schwarz oder Louis(China)-einfach?

Gerade geschaut. KBS Lager sind es.
Kedron Bearings Services LLC, Kentucky, USA

Mach ich auch gerade.
Allerdings ist bei mir gleich Restaurierung angesagt.
Die untere Gabelbrücke ist total verrostet. Die bau ich so nicht wieder ein.
Kommt davon, wenn man nach zwei Jahren und 12.000 Kilometern den Spaß am Mopped verliert und das dann 15 Jahre unter dem Carport gammeln läßt.

Gibbet den Emil Schwarz noch?
Der war in den 80ern immer auf der IFMA in Köln....und schon da auch nicht mehr ganz jung.


:edit:
Gugel hilft weiter:
https://www.emilschwarz.de

Die Webseite hat er wohl aber auch noch aus den 80ern.

@Kenny

In deiner OWL steht noch Aachen. Stimmt das noch?

LKL ist drin, Bremsen wieder montiert heute nur noch entlüften, fertig...

Hab mich heute dazu entschlossen mal meine Vordere Riemenscheibe zu tauschen. Die läuft jetzt schon 90tkm.
Eigentlich soll die laut BMW schon bei 80tkm getauscht werden.
Gute Entscheidung. Die Scheibe ist gebrochen. Kann sein das es an dem lauten Knall beim Lösen der Ritzelmutter gekommen ist oder vorher schon war.
Hab 2 weitere Pulleys seit Jahren hier liegen. Leider kann ich die nicht einfach umschrauben weil:
a.) das derzeitige bereits passend abgedreht wurde
b.) selbst BMW 3x die Pulleys umgebaut hat und ich 2 andere habe

Heisst ich muss selbst auch noch mal umkonstruieren.

Yippieh, was für ein Spaß.

Aber der saubere Riemen hat schon was. Vor allem hat das nicht jeder.

hannes-neo hat geschrieben: ↑

05.11.2020 22:03

Yippieh, was für ein Spaß.

Ui, das ist ja interessant. Das Riemenrad ist zweiteilig oder? War das eine Presspassung?

hannes-neo hat geschrieben: ↑

06.11.2020 2:57

Ui, das ist ja interessant. Das Riemenrad ist zweiteilig oder? War das eine Presspassung?

Nein, keine Presspassung. Weiss halt nicht ob das grosse Drehmoment beim lösen der Schraube, und gegenhalten mit meinem Spezialwerkzeug es zum platzen gebracht hat, oder es vorher schon gerissen war. Egal, der Zeitpunkt war jetzt exakt der richtige, bevor der Riemen schaden nimmt...

Das Umändern ist nach ner Stunde Überlegung nicht so kompliziert. Nuss mir nur ein neues Kern-Ritzel schnitzen, sollte aber machbar sein... So lange steht das Mopped halt inne Garage....

Ritzel hab ich bestellt gestern...

Dieter hat geschrieben: ↑

05.11.2020 21:28

Heisst ich muss selbst auch noch mal umkonstruieren.

Geht, und danach passt auch immer das BMW-Teil ohne Änderungen. Aber mal schauen wie lange ich dann für die nächsten 80tkm brauche...

Wie hälst du die "Muttern" gegen?

Und wie bearbeitest du das Ritzel? Oder reicht das mit der Flex aus der hohlen Hand geschossen, weil du den Umfang nicht brauchst?

hannes-neo hat geschrieben: ↑

10.11.2020 23:46

Wie hälst du die "Muttern" gegen?

Und wie bearbeitest du das Ritzel?

Die Muttern sind gefertigt aus Inbus M12x20 mit niedrigem Kopf. Haben also einen 10er Inbus. Sind aber Press in den 12er Bohrungen und brauchen zum Anziehen wahrscheinlich nicht gegen gehalten zu werden.
Das Ritzel passt zum Glück noch vom ersten Pulley.
Das hat mir damals jemand gemacht. Er (und ich) kann sich nicht mehr erinnern wie. Ich meine er hat es weich geglüht und abgedreht und gebohrt und dann wieder gehärtet.
Der Unterschied bei der ersten Serie (siehe 2.Bild, altes Foto von Riementausch 2017) war die Bordscheibe mit kleinen Senk Inbus seitlich angeschraubt (kann man im Bild schlecht sehen). Da hatte ich die Inbus M12 auf M8 abgedreht auch von hinten eingesteckt und Muttern M8 genommen. Das passt jetzt nicht mehr weil man an den Muttern kein Werkzeug mehr drauf bekommt wenn man die neue geköpfte Bordscheibenvariante (grün in CAD) verbaut.

Hier ein paar Bilder

Wenn's wen interessiert hier noch ein Bild vom Riss in der alten Scheibe

Heute alles wieder verbaut. Nur noch Auspuff dran und Sattel drauf. Hab alle Lager der Schwingen Umlenkung gesäubert und neu geschmiert. Und das Federbein und die Schwinge gereinigt. Wenn schon mal alles zerlegt ist.

Ventilspiel eingestellt, waren alle kurz vor Min. ,hab alle wieder auf Max. eingestellt und fachlich korrekt dokumentiert